此概念車使用四只位于車輪中的輪轂電機(jī)提供動(dòng)力，每個(gè)電機(jī)的功率為80 kW，800 Nm的扭矩峰值，這樣４臺(tái)電機(jī)算下來(lái)最大總功率達(dá)到了320kW，而峰值扭矩則達(dá)到了變態(tài)的3200Nm，０到100 km/h加速6.9秒，極速220 km/h。

另外，采用的新的electro-hydraulic 剎車系統(tǒng)，四只輪轂電機(jī)只要改變電流方向就可以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的效果，以280kW的輸出功率回收動(dòng)能并提供制動(dòng)力。此車現(xiàn)階段的一次全充電模式的電鋰離子電池組最大可以最多350公里的續(xù)航里程。