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更新時間：2025年06月24日
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對于日產車型，我們之前也是裝過很多款，這一次是鄭州日產帥客.L的車型，對于安裝問題，更是簡單便捷。打開引擎蓋，在根據ECUChipTuning安裝說明書，找到安裝位置。整個過程最為重要的就是檢測確認線路。在找到安裝位置，線路的連接都是即插接口。安裝完成。
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本帖最后由恒越子靜于--:0編輯鄭州日產銳琪皮卡車貨箱寶/后箱寶/免打孔安裝方式皮卡貨箱寶五大優(yōu)勢：（）貨箱寶高溫不變形。能經受-°C低溫至°C高溫，不老化不變形，防腐性能卓越。（）輕質化無負擔。輕型高輕度HDPE材質，自重輕，不增加油耗，實現強韌與輕度完美兼容。（）強韌堅固。皮紋質感，強韌度突破普
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鄭州日產帥客.LECUChipTuning安裝記錄ECUChipTuning作為一款動力提升和降低油耗的行車優(yōu)化電腦，已經在中國市場上推出大半年的時間了，從去年的月份到今年的月份，歷時個月的時間，從第一代到第二代，產品不斷的完善和升級。對于日產車型，我們之前也是裝過很多款，這一次是鄭州日產帥客.L的
網店特價：.00元商品原價：.00元商品封面圖：商品描述：【產品名稱】東風日產皮卡車/鄭州日產皮卡貨箱蓋后廂蓋后箱蓋后雨篷【產品產地】河南鄭州【產品特點】防風，防雨，防塵，防曬，防盜，全方位保護皮卡車廂?！井a品包裝】棉氈（偏遠地區(qū)建議打木架，每個木架費為元）【產品材質】雙層冷鋼板（與皮卡車身材質相同
月日，總里程長達公里、特殊賽段多公里、歷經十三天的環(huán)塔拉力賽在新疆哈密完滿落下帷幕。本屆環(huán)塔拉力賽共計余輛賽車參賽，參賽車輛創(chuàng)十年環(huán)塔之最，中國拉力賽歷史最長賽段、沙塵暴肆掠的全沙漠賽段使得本次比賽被譽為是“史上最艱難的環(huán)塔拉力賽”。眾多知名車企與國內頂尖賽手的聯袂演出，也吸引了中央電視臺等全國數百
月日，環(huán)塔拉力賽在甜蜜之都新疆哈密落下大幕。來自鄭州日產愛好者車隊的三臺量產銳騏皮卡賽車（付光明/馬磊）、（侯自偉/李東峰）、（宋勝利/趙世有）全部完賽,在汽車組余臺車的全場總成績榜上三臺賽車分列第、、位。鄭州日產愛好者車隊也憑借三臺賽車的穩(wěn)定發(fā)揮獲得T組原廠柴油廠商隊杯冠軍。對于長距離越野拉力賽而
環(huán)塔拉力賽鄭州日產愛好者車隊參賽日記——賽場內外都有你月日，本屆環(huán)塔拉力賽來到哈密進入了下半段的角逐，正式開始了天賽共計公里的魔鬼賽程。第六賽段以戈壁、河床為主，難度相對不大，但賽段中岔路口較多，考驗領航員的導航能力。在今天鄯善至哈密的第六賽段公里的比賽中，來自富耐克車隊的劉彥貴/潘宏宇以::的成績
——比賽到感動的一天月日，本次環(huán)塔拉力賽轉戰(zhàn)至鄯善，迎來了真正的沙漠賽段考驗。今天進行的第五賽段全長公里，起點設在鄯善城邊的海市蜃樓觀景臺。賽段大部分是沙漠路段，其中不乏有高大的沙山，但比賽中阻擋車隊前進的不僅是由沙山形成的天然屏障，更是遭遇了能見度為零的惡劣沙塵暴天氣。種種困難讓單賽段完賽率創(chuàng)下了
——車主親臨大營為車隊助威月日是本屆環(huán)塔拉力賽的第二個休息日，今天，鄭州日產愛好者車隊迎來了不遠千里從內地來到新疆，專為車隊加油的助威團。助威團一行人，均是從全國招募而來的，并且他們與鄭州日產愛好者車隊的賽手們有著一個共同的身份，那就是——鄭州日產產品的用戶。助威團中午抵達鄭州日產愛好者車隊位于鄯善
——從普通車主到賽段冠軍月日，本次環(huán)塔拉力賽進入第四賽段的爭奪，賽段起點位于喀木斯特，距離五彩城大營公里，終點設在省道S，全長公里，隨后將是多公里的超長行駛路段。整個賽道路面由砂石、戈壁、草原、河床等地貌組成，地勢顛簸；雖有部分平坦高速線路，但岔路口較多，容易迷路。賽段中有斷溝，在視線不好的情況下，
——還沒到哈密，車先不賣！月日，環(huán)塔拉力賽迎來了它的首個休息日。在昨天（月日），所有車隊都轉場到烏爾禾大營后，參賽人員可以在今天得到充分的休息，而賽車也可以在經過兩個賽段洗禮后，得以全面的檢修維護。今天，車隊的每一個人終于有機會可以享受到充足的睡眠。接近中午，大家來到營地聊起了昨天賽段中過河時看到的
——銳騏皮卡金頭盔第一賽段共分成兩個階段，分別從額敏二道橋鄉(xiāng)---博茨達拉牧場；從喀爾古浪水庫---北山。賽段全長約km，賽道的地貌結構主要由平坦的濕地、牧道、平原、河床等組成，賽道兩邊的風景秀麗，有高山、峽谷伴隨。通常長距離越野拉力賽事的第一賽段都不會設置太高的難度，目的是讓車手和賽車都能有一個相
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![[外觀] 鄭州日產尼桑/銳騏皮卡車后雨篷-貨箱蓋-后箱蓋](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d55/thread50831.jpg)
