2014環(huán)塔拉力賽鄭州日產(chǎn)愛好者車隊(duì)參賽日記6

天中云彩

——從普通車主到賽段冠軍

    5月30日，本次環(huán)塔拉力賽進(jìn)入第四賽段的爭奪，賽段起點(diǎn)位于喀木斯特，距離五彩城大營96公里，終點(diǎn)設(shè)在省道S228，全長96公里，隨后將是300多公里的超長行駛路段。整個(gè)賽道路面由砂石、戈壁、草原、河床等地貌組成，地勢顛簸；雖有部分平坦高速線路，但岔路口較多，容易迷路。賽段中有斷溝，在視線不好的情況下，要注意控制車速。總體來說，本賽段難度不高。但是對(duì)于長距離越野拉力賽而言，沒有到最后的收車臺(tái)，賽段難度再低也不是我們放松自己的借口，更不必說經(jīng)歷前一個(gè)長賽段比賽后車輛維修方面所帶來的挑戰(zhàn)。所以，保持穩(wěn)定的心態(tài)來應(yīng)對(duì)每一天的比賽才是我們應(yīng)該也必須做到的。





     第四賽段，汽車組頭名歸屬富耐克車隊(duì)劉彥貴/潘宏宇，鄭州日產(chǎn)愛好者車隊(duì)三輛銳騏皮卡賽車順利完賽，成績?yōu)椋?51號(hào)車組付光明/馬磊1:20:45，252號(hào)車組侯自偉/李東峰1:25:04,253號(hào)車組宋勝利/趙世有1:36:41，分列該賽段的第51、60、75位，截止目前，在總成績榜上251、252、253號(hào)賽車分列第43、49、44位。










    此外，組委會(huì)在今晚為昨天取得第三賽段金頭盔獎(jiǎng)的選手頒獎(jiǎng)——253號(hào)賽車車手宋勝利奪此佳冠。作為第一次參加正規(guī)汽車越野拉力賽的業(yè)余車手便有如此出色的表現(xiàn)，著實(shí)令人稱贊。




在參加環(huán)塔拉力賽前，宋勝利是一位汽車自駕游愛好者，“自己一個(gè)人駕駛越野車，去走那些最難走的路，去發(fā)現(xiàn)那些最精彩的風(fēng)光”，一直是他最喜歡做的事情。在旅行的過程中宋勝利對(duì)自己的駕車技術(shù)越發(fā)自信，開始參與一些民間的越野類賽事，待越發(fā)成熟后，便決定參加正規(guī)的越野賽事——環(huán)塔拉力賽。

既然下定決心參加正規(guī)賽事，做事很有計(jì)劃性的他，首先便要考取正規(guī)的賽車執(zhí)照，而他的師傅正是曾經(jīng)為鄭州日產(chǎn)效力過的車手盧寧軍。而后他在學(xué)習(xí)過程中，也先后認(rèn)識(shí)了現(xiàn)在的隊(duì)友侯自偉和宋海濤等人，此后更堅(jiān)定了他參加環(huán)塔拉力賽的決心。




    有了賽車執(zhí)照，接下來就是要為自己選擇一部合適的賽車。宋勝利是一個(gè)很理性的人，考慮到自己是一個(gè)毫無參賽經(jīng)驗(yàn)的業(yè)余選手，所以他的第一次參賽目的就是想了解下比賽的過程和體驗(yàn)下其中的樂趣，從而覺得如果此時(shí)就選擇價(jià)格高昂的T1改裝組賽車未免顯得太過激進(jìn)。在他選車這段期間，也正逢鄭州日產(chǎn)愛好者車隊(duì)在征戰(zhàn)首屆中國越野拉力賽，賽事中，銳騏皮卡這款專業(yè)的四驅(qū)產(chǎn)品的出色表現(xiàn)，給宋勝利留下了深刻的印象，而后他經(jīng)過仔細(xì)研究性能和計(jì)算性價(jià)比之后，最終選擇了裝備ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)的銳騏皮卡作為他首次環(huán)塔之旅的參賽車輛。




    在報(bào)名參加環(huán)塔的過程中，由于新的規(guī)則規(guī)定，量產(chǎn)組必須以汽車廠家的名義參賽，所以這似乎成為了宋勝利環(huán)塔之路最大的“障礙”。 鄭州日產(chǎn)作為最注重用戶體驗(yàn)的汽車廠商，本著服務(wù)用戶的角度出發(fā)，當(dāng)?shù)弥@一消息后，決定帶著自己的客戶——宋勝利一同參加本屆的環(huán)塔拉力賽，這樣宋勝利的身份便從一名業(yè)余選手、鄭州日產(chǎn)的車主，一躍成為了一名駕駛量產(chǎn)車參賽的廠隊(duì)車手?！罢系K”也變成了契機(jī)，再加上賽事中銳騏皮卡的卓越性能及他本人的駕駛經(jīng)驗(yàn)，最終幫助他獲得了此次金頭盔獎(jiǎng)。




    明天，5月31日，參加環(huán)塔拉力賽的車組將迎來真正的沙漠考驗(yàn)，第五賽段全長210km，起點(diǎn)位于鄯善城東24km處的海市蜃樓觀景臺(tái)，前半程為沙漠路段，后半程為戈壁、河床路段，地形較之前賽段來說更多變，因此難度也隨之遞增，危險(xiǎn)性高，所以賽手在比賽中需要把握好節(jié)奏，尤其針對(duì)前半程沙漠路線的把控，不要一味的圖快，要注意比賽中突發(fā)的狀況，冷靜處理。

天生小人物

車子真的是很皮實(shí)的，都很喜歡。

壹帆風(fēng)順

我正需要買款這樣一款越野的 就買它了

命名為

這個(gè)路況，我一看就害怕，肯定不敢上路的

抱抱你

很大氣的車子，簡直太帥了

一起看海

這個(gè)拉力賽每年都舉辦呀！

藍(lán)色陽光

賽程的艱辛只有參加了才知道

了開始的話

我什么時(shí)候也能有這樣的機(jī)會(huì)呢，嘿嘿

星期一

奪此佳冠的還是個(gè)帥哥

bengfupu

藍(lán)色陽光 發(fā)表于 2014-6-11 13:08
賽程的艱辛只有參加了才知道

參加這種比賽辛苦是肯定的了。。