6月6日,2014環(huán)塔拉力賽在甜蜜之都新疆哈密落下大幕。來自鄭州日產(chǎn)愛好者車隊(duì)的三臺(tái)量產(chǎn)銳騏皮卡賽車251(付光明/馬磊)、252(侯自偉/李東峰)、253(宋勝利/趙世有)全部完賽,在汽車組120余臺(tái)車的全場(chǎng)總成績(jī)榜上三臺(tái)賽車分列第46、30、29位。鄭州日產(chǎn)愛好者車隊(duì)也憑借三臺(tái)賽車的穩(wěn)定發(fā)揮獲得T2組原廠柴油廠商隊(duì)杯冠軍。
01.jpg (217.4 KB, 下載次數(shù): 74)
下載附件
保存到相冊(cè)
2014-6-10 22:43 上傳
對(duì)于長(zhǎng)距離越野拉力賽而言,沒有到最后一刻一切事情都可能發(fā)生,所以保持節(jié)奏,穩(wěn)定的發(fā)揮自己的水平才是最明智的戰(zhàn)術(shù)。所以,在比賽當(dāng)中,絕大部分選手沒有選擇全力以赴的去拼時(shí)間。6月6日進(jìn)行的第九賽段比賽也是本次環(huán)塔拉力賽。賽段全長(zhǎng)320km,賽段全程主要以戈壁、河床、沙漠交替變化,賽段相對(duì)平坦,屬于高速賽段,在高速行駛中特別要注意安全,賽段后半程屬于沙漠地貌,細(xì)軟的沙子容易陷車。
02.jpg (176.75 KB, 下載次數(shù): 80)
下載附件
保存到相冊(cè)
2014-6-10 22:43 上傳
03.jpg (151.39 KB, 下載次數(shù): 85)
下載附件
保存到相冊(cè)
2014-6-10 22:43 上傳
在今天的比賽中,先出發(fā)的251號(hào)付光明/馬磊車組為了不讓總成績(jī)排名靠前的253號(hào)宋勝利/趙世有車組吃更多的煙塵,在發(fā)車后不久主動(dòng)讓行,讓我們看到了付光明這位54歲的環(huán)塔老將的賽場(chǎng)風(fēng)度。賽后這位前環(huán)塔冠軍也說到:“我們?nèi)v車在里面相當(dāng)團(tuán)結(jié),不管是誰有陷沙或是輪胎充氣,三輛車都停下來在一起。因?yàn)檫@樣的團(tuán)結(jié)我們才能取得今天的勝利。”這種團(tuán)結(jié)的精神也正是鄭州日產(chǎn)所堅(jiān)持的“相信 相伴 相成就”企業(yè)核心價(jià)值觀念所在。
04.jpg (169.83 KB, 下載次數(shù): 67)
下載附件
保存到相冊(cè)
2014-6-10 22:43 上傳
老付的領(lǐng)航員馬磊在走出賽道之后也是感慨萬千:“比賽終于結(jié)束了,這一路很苦,一輛量產(chǎn)車,經(jīng)歷這樣5000公里各種想象不到的惡劣路況,最后都堅(jiān)持下來了,而且車輛到最后是完好的,我感到很不可思議”。在這種看似不可思議背后其實(shí)是鄭州日產(chǎn)作為最專業(yè)的四驅(qū)產(chǎn)品生產(chǎn)廠商的理所應(yīng)當(dāng)。
05.jpg (126.43 KB, 下載次數(shù): 74)
下載附件
保存到相冊(cè)
2014-6-10 22:43 上傳
06.jpg (173.6 KB, 下載次數(shù): 95)
下載附件
保存到相冊(cè)
2014-6-10 22:43 上傳
252號(hào)侯自偉/李東峰是環(huán)塔???,十年環(huán)塔,七次參賽。賽后侯自偉對(duì)自己的賽車表現(xiàn)很滿意,同時(shí)也對(duì)自己今年的運(yùn)氣不佳有些沮喪。在這次環(huán)塔拉力賽中,252號(hào)賽車是三輛賽車當(dāng)中遭遇爆胎最多的,這浪費(fèi)了他們不少時(shí)間。在環(huán)塔這樣艱苦的長(zhǎng)距離越野拉力賽當(dāng)中,比賽的不可控因素太多,所以運(yùn)氣也是決定比賽的一大因素。比賽如此,生活亦是如此。
07.jpg (161.22 KB, 下載次數(shù): 95)
下載附件
保存到相冊(cè)
2014-6-10 22:43 上傳
今天比賽結(jié)束之后最激動(dòng)的要算三臺(tái)銳騏皮卡賽車?yán)锩娅@得最好成績(jī)的253宋勝利/趙世有車組了。車手宋勝利首先感謝了自己的領(lǐng)航員兼車輛改裝大總管趙世有,正如他們賽后所說“無兄弟、不環(huán)塔”,他們配得上所有的榮譽(yù)。同時(shí)作為鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡的大連用戶,他們也表示“明年環(huán)塔還會(huì)來,作為用戶,我們相信明年的環(huán)塔或者大越野,一定會(huì)出現(xiàn)鄭州日產(chǎn)大連車隊(duì)”。而作為最注重用戶心理體驗(yàn)的汽車生產(chǎn)廠商,鄭州日產(chǎn)也希望有更多的用戶和越野愛好者能夠參與到比賽當(dāng)中,享受比賽所帶來的快樂。
08.jpg (202.8 KB, 下載次數(shù): 85)
下載附件
保存到相冊(cè)
2014-6-10 22:43 上傳
09.jpg (195.97 KB, 下載次數(shù): 66)
下載附件
保存到相冊(cè)
2014-6-10 22:43 上傳
賽道終點(diǎn)再次出現(xiàn)三臺(tái)賽車組團(tuán)沖線的場(chǎng)景,而半個(gè)多月以來為比賽辛苦工作的車隊(duì)技師,后勤人員,隨隊(duì)媒體幾乎全部來到終點(diǎn),迎接英雄們的歸來,也享受屬于自己的勝利時(shí)刻。經(jīng)歷了這10多天艱苦環(huán)境的錘煉,相信大家在今后的生活當(dāng)中,也會(huì)像在比賽當(dāng)中一樣,變得堅(jiān)強(qiáng)、勇敢。
10.jpg (196.19 KB, 下載次數(shù): 84)
下載附件
保存到相冊(cè)
2014-6-10 22:43 上傳
晚上10點(diǎn),組委會(huì)的頒獎(jiǎng)典禮正式開始,在一片歡樂的氣氛當(dāng)中,各個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)均有了歸屬。比賽總有輸贏,但正如組委會(huì)今年的口號(hào)“環(huán)塔十年 向偉大致敬”,每一個(gè)能夠站上賽場(chǎng)的人都是英雄。向偉大致敬,其實(shí)是向每一個(gè)參與其中的人致敬。再見環(huán)塔,明年再見!
11.jpg (197.19 KB, 下載次數(shù): 67)
下載附件
保存到相冊(cè)
2014-6-10 22:43 上傳
12.jpg (185.29 KB, 下載次數(shù): 80)
下載附件
保存到相冊(cè)
2014-6-10 22:43 上傳
環(huán)塔結(jié)束了,但對(duì)于鄭州日產(chǎn)而言,可能真正的工作才剛剛開始,正如車隊(duì)經(jīng)理劉先鋒所說“比賽結(jié)束了,鄭州日產(chǎn)的銳騏皮卡的品質(zhì)完善之路還沒有結(jié)束,在比賽當(dāng)中反饋的數(shù)據(jù),各種零部件的使用情況都將會(huì)用于這款產(chǎn)品的改進(jìn)。同樣,鄭州日產(chǎn)讓用戶參與比賽享受人生,為用戶精神需求服務(wù)的服務(wù)之路也遠(yuǎn)沒有結(jié)束。”
|