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福特野馬改裝專題為您提供福特野馬改裝相關(guān)的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。
更新時間：2025年05月03日
近日，福特賽車部門宣布與VaughnGittenMotorsport聯(lián)合推出款福特野馬RTR版，該車將在SEMA改裝車展中亮相，量產(chǎn)車型將于年月正式推向市場。此外，款野馬RTR將不再只針對北美市場用戶，新車將針對不同國家推出左舵和右舵版車型，全球野馬車迷們均能領(lǐng)略這款車型的獨(dú)特魅力。從效果圖中我
福特野馬一向是美國SEMA改裝的熱門車型，福特稱將在今年的展會上帶來十余輛野馬改裝展車，而下面這輛由美國著名改裝廠商GAS推出的作品就是其中之一。這輛車基于款野馬周年紀(jì)念版打造，最大亮點(diǎn)莫過于那臺.0升V發(fā)動機(jī)加裝了一套Whipple機(jī)械增壓器和一套Magnaflow的高性能排氣系統(tǒng)，使得最大功
美國改裝公司Hennessey近日推出了福特野馬的改裝案例，為這輛車改裝了碳纖維外觀套件和機(jī)械增壓動力套件。外觀方面，改裝了碳纖維材質(zhì)的前唇、側(cè)裙、后擾流板和后裙，使它看起來更像是一輛隨時準(zhǔn)備下賽道的狠角色。動力方面，通過改裝機(jī)械增壓套件，這輛車的最大功率提升至馬力，峰值扭矩為?！っ祝?-km/
-ford-mustang-boss-，福特汽車傳承了美國人汽車文化的精髓，野馬的這款BOSS車型是整個系列中僅此于GT的經(jīng)典款，經(jīng)過對老車型的改裝再造使其復(fù)蘇，犀利的外觀迎和了現(xiàn)代人對野馬的認(rèn)識同事又不失時機(jī)的傳承了野馬汽車的獨(dú)到支持。
紐約國際車展剛剛在大蘋果拉開序幕，而今年展會最大的看點(diǎn)就是福特野馬的特別公告。半個世紀(jì)前，福特野馬在年紐約世界博覽會上首次亮相。為了紀(jì)念這一里程碑，福特公司推出了野馬周年紀(jì)念版汽車。 雖然我們已經(jīng)了解了很多關(guān)于新的野馬車型，但這只是福特公司慶生的一個方面而已。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)來看，限量發(fā)行的周年
福特全新一代野馬車型發(fā)布后不久，兩家美國改裝廠就已經(jīng)對這款車蠢蠢欲動，發(fā)布了兩款福特野馬改裝效果圖，準(zhǔn)備釋放這款車的全部野性?！ ∈紫?，是來自改裝廠GAS的改裝方案，他們?yōu)橐榜R準(zhǔn)備了一組造型頗為粗獷的車身套件，前后寬體包圍均由鉚釘固定，并帶有新的前唇、側(cè)裙、后擴(kuò)散器以及后擾流板。此外，這款車還裝
ClassicDesignConcepts改裝廠已經(jīng)宣布計劃在SEMA展上推出自己的福特野馬最新改裝車型。該車配備了新的前保險杠，修改過的格柵，空氣動力學(xué)側(cè)裙。還有一個后擾流板和英寸的Forgiato輪轂和Goodrich的G-Force輪胎。 配備了精美的Recaro運(yùn)動座椅，福特賽車儀表和
這款野馬跑車是基于第五代車型改裝而來，采用了金黃色車身與拉風(fēng)的剪刀門設(shè)計。兩條平行的黑色拉花由前貫穿至車尾，傳承了野馬跑車經(jīng)典的外觀設(shè)計。剪刀門采用液壓機(jī)構(gòu)，開啟與關(guān)閉都不費(fèi)力。英寸的大腳十分搶眼，只是里面的剎車盤面積小了些?！?nèi)飾：座椅改裝是重點(diǎn)配置無亮點(diǎn) 內(nèi)飾方面的改動主要體現(xiàn)在座椅，其它
SaleenSuperchargedMustang創(chuàng)立于年的Saleen改裝廠，在美式改裝始終擁有一席之地，對于野馬他們更是有一套?！ ≈捌毓庥诼迳即壾囌怪械倪@輛SaleenSuperchargedMustang是目前該廠的最新頂級代表作品，展示中的這輛代號Saleen的敞篷野馬采用鮮艷搶眼的
福特可能不會再給野馬提供Boss套件，但野馬迷們沒必要絕望，因?yàn)楦Ｌ刭愂虏块T確定會給野馬車型中加入BossS，有興趣的消費(fèi)者現(xiàn)在就可以下單了?！ 〔贿^你們可得抓緊了，因?yàn)檫@款車將限量臺，并且在下一代車型上市時，S也將推出歷史舞臺，這也意味著留給大家的時間不多了。S非常適合賽道日駕駛，并且在SC
先前由Roush所進(jìn)行改裝的StageBlackJackMustang，目前已由原廠確定進(jìn)行限量輛的手工生產(chǎn)制造，其是由JackRoush親自參與設(shè)計，并于NASCAR賽車場上進(jìn)行試航?！ oush為其裝置自行設(shè)計的M機(jī)械增壓系統(tǒng)，運(yùn)用較小的飛輪使動力上漲至hp/.kgm，另外還將進(jìn)氣歧管、中
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野馬對于大多國內(nèi)的朋友們來說，最初的印象應(yīng)該是它的第四代車型。很多人或許還沒有意識到，野馬從年的野馬I型概念到現(xiàn)在，已經(jīng)悄然走過了五十個年頭。有意思的是，野馬的競爭老牌對手之一，克爾維特，也恰好在今年完成了它的六十大壽。為了紀(jì)念這極有歷史意義的時刻，CarrollShelby的子公司SelbyAme
各位老大本人是野馬的忠實(shí)愛好者，希望通過本論壇結(jié)識廣大野馬車友，特發(fā)此帖。當(dāng)司機(jī)打開引擎，那聲浪，--------我這臺車是按自己的喜好下單，福特工廠接受訂單生產(chǎn)周期大約周，運(yùn)到港口約周，周集港，船期約天，國內(nèi)拆箱報關(guān)最少也要天，唉一輛車從訂單到看見車最少要個月，沒有點(diǎn)耐心的人可能都急死了。這輛車就
改裝車型|福特野馬貼質(zhì)顏色|CYS幻彩金橙材料特點(diǎn)|個性漸變色彩汽車改色|騰峰汽車俱樂部分享福特野馬有著他一貫獨(dú)特的魅力，彪悍硬派的美國車前臉。福特野馬的生存本能并非是靠臉吃飯，而她的殺手锏在于能夠讓人享受高轉(zhuǎn)速時的那種爆發(fā)推背感，帶來無與倫比的駕駛感受。也正因如此，各路玩家們總會想方式法提升她的外
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