近日，福特賽車部門宣布與Vaughn Gitten Motorsport聯(lián)合推出2015款福特野馬RTR版，該車將在SEMA改裝車展中亮相，量產(chǎn)車型將于2015年1月正式推向市場。此外，2015款野馬RTR將不再只針對北美市場用戶，新車將針對不同國家推出左舵和右舵版車型，全球野馬車迷們均能領(lǐng)略這款車型的獨特魅力。

    從效果圖中我們不難發(fā)現(xiàn)，2015款野馬RTR在融入了運動化車身套件后擁有更具侵略性的外觀，其發(fā)動機蓋經(jīng)過重新設(shè)計，層次感更強也更具肌肉感，車頭視覺重心則在進氣格柵兩側(cè)的“鼻孔”上，仿佛一匹烈馬正喘著粗氣蓄勢待發(fā)。

    如今再次興起的美式跑車統(tǒng)統(tǒng)將設(shè)計風(fēng)格瞄準(zhǔn)了60年代中期各家的第一代車型中，福特野馬則是其中的引領(lǐng)者，2015款野馬RTR在新款野馬本就充滿力量感的造型上，再次融入了諸多運動化的設(shè)計元素，前擾流板、側(cè)裙和后擾流板的應(yīng)用使其視覺效果更加低矮，后下擾流套件在突出視覺效果的同時令車輛高速行駛穩(wěn)定性更加出眾。

    2015款野馬RTR將推出兩種規(guī)格的車型，規(guī)格1將提供RTR Axleback排氣系統(tǒng)、高性能輪胎和競技減振彈簧，這將使車身高度降低1英寸。此外，還包括個性化輪圈、前后擾流板、個性化簽名以及RTR徽章。規(guī)格2將提供K&N空氣濾清器，前、后可調(diào)懸架系統(tǒng)以及底盤強化套件。

    動力方面，2015款野馬RTR將搭載最大功率310馬力的2.3升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩407N·m。5.0升V8自然吸氣發(fā)動機最大功率426馬力，最大扭矩529N·m，與發(fā)動機相匹配的是6速手動變速箱和6速自動變速箱，與原廠福特野馬保持一致，可見2015款野馬RTR僅僅是在外觀及懸架等細節(jié)進行了升級。