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更新時間:2025年11月04日
如果有人給你一把馬力奧迪RS的鑰匙并告訴你可以在高速公路上瘋狂的話你會怎么樣?嗯,應(yīng)該會很瘋狂吧。奧迪RS其實已經(jīng)存在了一段時間,它可能會在年停產(chǎn)??纯此膬?nèi)飾,你可以看出它是一款老式的奧迪,但我們喜歡模擬表盤和按鈕覆蓋的中控臺。正如標題所說這款改裝車是RS+。ABT從RS性能的馬力電機開始,又
無論你喜歡與否,今后混合動力車都將大行其道,因此我們無法判斷人們是否還想要改裝車身套件和大輪子,特別是如果它是最好的頂級普銳斯PHV車型。測試表明,雖然它可能沒有與其競爭對手相同的EV范圍,但普銳斯PHV在管理其燃料使用方面更勝一籌。但日本人并不滿足于此,還是推出了GRSport車身改裝套件。它
斯柯達明銳雖然看起來有點奇怪,但你應(yīng)該不會討厭RS車型。如果選擇不錯的顏色,這會是你可以引以為豪的為數(shù)不多的家用車之一。跳過TDI并選擇.0TSI,因為這樣可以擁有ABT電源組。改裝后,現(xiàn)在有兩種版本的汽油動力RS,分別為馬力和馬力。著名的德國改裝商選擇了后者,因為它更便宜,更常見。然后進行了簡
第二代奧迪R自年推出以來一直很引人注目,當時推出的時候擁有馬力,與蘭博基尼Huracan相同。在一些比賽中,它的速度甚至一度超過了意大利對手。但是,總是有人還想要更多。目前有兩種方法可以做到這一點。通常,當人們想要大約馬力時,他們會選擇增壓器,因為它聽起來更好。這款白色超級跑車配備了雙渦輪增壓器
如果您想從奧迪RS轎車中獲得更多的樂趣,那么著名的改裝商ABTSportsline將是一個很好的選擇。這家德國公司剛剛完成了這款轎車的新改裝。最新的RS配備.升渦輪增壓五缸發(fā)動機,功率為kW。得益于ABT中冷器,ABT發(fā)動機控制單元和ABT不銹鋼排氣系統(tǒng),該數(shù)字被提升至更強勁的kW(PS)。這是
寶馬M與MotoGP摩托車賽車系列的關(guān)系可以追溯到年前。為了慶祝其作為“MotoGP的官方車型”成立周年,M品牌將其最新最好的年新款寶馬M變成了本周末在卡塔爾開幕的賽季安全車。M在白色底漆中以M色方案脫穎而出。車輪采用金色搭配黑色裝飾,車頂燈條和下部前飾板上的LED頻閃燈完善了外觀。與所有新款M
在過去的幾年里,我們看到過很多寬體改裝套件,我們可能很快就會需要更加寬闊的道路。最新的改裝案例是來自加利福尼亞州的這輛福特野馬。這是一款S小馬,它采用了超級全方位的全新改裝方法,在前面,該套件包括一個極具侵略性的前包圍,一個新的格柵和一個發(fā)動機罩,將動力穹頂與一對抽氣機混合在一起。移動到肌肉車的
Schaeffler準備了一款高性能的奧迪RS轎車,功率超過千瓦。被稱為ePerformance,該車能夠在秒內(nèi)完成0-km/h的加速度,這得益于直接從FormulaE中提升的動力系統(tǒng)。Schaeffler是賽車E的奧迪ABT車隊的贊助商,所以電動機,電池和電動性能是直接從電動賽車上移植過來的。
下面這款寶馬盡管看起來像V發(fā)動機的系列,但它實際上是一款混合動力車,AbuDhabi寶馬已經(jīng)制造出優(yōu)質(zhì)可改裝拓展的旗艦轎車。它不是普銳斯式的混合動力車。e是一款插電式混合動力車,這意味著它可以在純電動模式下駕駛一段時間。最重要的是,它獲得了一個iPerformance徽章,這表明它非??臁! 「?/p>
在新款M問世之前,寶馬推出了MixDrive。它是一款中級性能轎車,幾乎可以提供與新款M相同的加速度。著名的寶馬改裝商ACSchnitzer已經(jīng)推出了一個改裝包,有助于使該車型更具運動外觀。Mi采用標準形式的.升雙渦輪V發(fā)動機,可產(chǎn)生kW和Nm。在0-公里/小時的沖刺中,僅需.0秒,部分歸功于全
去年,寶馬以系列概念的形式預(yù)覽了一款誘人的旗艦產(chǎn)品,但MGranCoupe的概念更加令人驚嘆,它有兩個額外的門,M觸控和金色外觀。該車型在日內(nèi)瓦車展上首次亮相。寶馬ConceptMGranCoupe與第一個概念共享許多設(shè)計元素,包括腎格柵的形狀。但在其眾多獨特的設(shè)計中,新概念獲得了更具侵略性的前
賓利目前正在為賽車運動季開發(fā)第二代ContinentalGT賽車。新車具有一系列新的性能升級,并且比其公路車型輕松得多。新款GT基于年的ContinentalGT公路車,主要采用鋁制結(jié)構(gòu)。賓利說它的重量“顯著低于”,磅。相比之下,其公路車的重量為,磅。GT的車身線條受到公路車的啟發(fā),其新的空氣動
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