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更新時間：2025年06月23日
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:布魯張,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。熟悉我的人都知道我改ESP時用的是領(lǐng)馭的套件，但帕薩特的esp開關(guān)大小形狀不能放在POLO的中控面板上。當時沿用了戀情離歌的方案----用POLO原車的后窗加熱開關(guān)替代。這個原理很簡單無非是一個微觸開關(guān)。用什么做開關(guān)完全可以根據(jù)
昨天早上去辦事,停車場竟然是老廠房,辦完事后就花時間拍了些照片,這么好的背景,不拍浪費了,呵呵.月日更新：今天早上去南翔開會，開完會后在附近無人路段試了幾次0-km加速。/箱油，總乘客重量=+kg以下是結(jié)果：第一次：關(guān)掉ESP，S檔，轉(zhuǎn)彈射起步：起步太突然朋友來不及錄像頭還撞到椅背第二次：關(guān)掉ESP
款新途安智尙版加裝ESP,胎壓監(jiān)測,坡道輔助，等等目前感覺途安開下來非常好，離合輕松，檔位清晰、油門靈敏等等優(yōu)點，家用絕對值得推薦。我買的是智尙版選裝原廠ESP安裝包，里面帶有胎壓監(jiān)測、坡道輔助、這幾個功能目前只有坡道輔助感受到了，非常實用，在坡道(地下停車場上來繳費的時候）將剎車踏板踩到底，坡道輔
先給大家介紹esp的主要作用！ESP系統(tǒng)實際是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動輪，而且可控制從動輪。如后輪驅(qū)動汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過多情況，此時后輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側(cè)的前輪來穩(wěn)定車子；在轉(zhuǎn)向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向。ES
大眾途觀一上市就熱度不減，新車大燈增加了晶狀日間行車燈以及配備氙氣大燈，高配車型更是配備有大燈轉(zhuǎn)向功能看起來十分時尚、動感，配置方面ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測成為標配，都一應(yīng)俱全這些配置也讓車主在選擇的同時增加不少分數(shù)。大眾途觀進店準備改裝
雖然是最入門車型，但從配置表來看，風尚型還是有著非常多的亮點。就拿外觀來說，像自動大燈、LED日間行車燈、外后視鏡電加熱、寸鋁合金輪轂以及倒車雷達等配置一個不缺，保證了使用便利性的同時看上去還不掉檔次，確實不錯。而內(nèi)飾方面除了織物座椅外，根本找不到其它可以抱怨的地方，別忘了這只是一臺乞丐版車型，就連
新款甲殼蟲搭載EA雙增壓.L渦輪發(fā)動機、匹配速自產(chǎn)DSG變速箱、發(fā)動機ECU電子控制單元博世MED..支持BOOT模式讀寫，原車0-公里加速實測.秒（Pbox@D檔模式地板油），這款甲殼蟲居然沒有ESP開關(guān)，大眾真xx這個配置都木有！原車最大功率千瓦、馬力匹@RPM升級功率千瓦、馬力匹。原車最大扭矩
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:joyshm,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。想改esp是今年年中，接近萬公里了，不想賣車，也找不到強烈的換車理由。禁不住折騰的心，所以就折騰吧，陸續(xù)給車做了隔音，十一沒出遠門，把esp給辦了。非常感謝離歌和布魯張，在我折騰過程中給予了大力幫助，兩位都是大神級的人物啊
在一個沒有星星，沒有月亮，也沒有太陽的一天，我和S的A兄相約在一起。準備干一翻驚車友泣大眾的大事。什么大事呢？就是那該死的上海大眾沒有標配的ESP，讓它成為我車標配的大事。那天一出發(fā)就堵了小時的車，是否預(yù)示著，我的車標配ESP有難度？（事實證明了，是的難度一定有的，主要是編碼的問題）。先上一張。沒有
一早和群中笨笨飛仙相約前往蘇州相城改ESP.{:_:}通過前期潛伏和等待...聯(lián)系上了蘇州的改裝界潛力股胡總....面冷心熱類型.....{:_:}三樓公布胡總地址。。。。。。嘿嘿大家改裝無錫的有福了在等待了N久,之后胡總拿著接線槽晃蕩蕩出現(xiàn)了....那個期待是.....N久{:_:}總結(jié)...安裝
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