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更新時間：2025年06月17日
論壇有三種人：第一、懂車的、客觀的翻來翻去就那么幾個，而且有越來越少的趨勢；第二、草包車盲、偽大神、車系偏執(zhí)狂，憤青居多；第三就是不明真相的群眾，這部分人最冤枉，經常被第二種人帶偏。我沒有義務去掃盲，其實絕大多數時間我都是潛水看貼，只是上班無聊、并且看到第二種人又開始蠢蠢欲動、搬弄是非、混淆黑白
編者注：本文是小編在汽車之家論壇看到網友”超級黑洞“發(fā)布的，非常欣賞作者的遠見和文筆，因此特意轉載一下供熱愛汽車、熱愛自主品牌的朋友欣賞和討論?！ ∑鋵嵲趪鴥纫呀浂冗^了春天，只是有些車企還在冬天里。長城、吉利、比亞迪已經迎來夏日的火熱。 在千萬輛的銷量里，自主品牌已經接近半數。一、墻內開花，墻
在改裝玩家中，估計有不少玩家都曾經遇到過輪圈因為遇到路面障礙物的撞擊，出現輪圈破裂或者由于鑄造輪圈的輪輻上出現裂紋，最終導致輪輻斷裂的情況；這也使得廣大玩家對國產輪圈的品質抱有懷疑的態(tài)度。但時至今日，國產的輪圈也開始出現優(yōu)秀的產品?！镜轮莘綀A車改】MMX是一個來自祖國的名族品牌，或許好多網友都會懷疑
從車展看趨勢撰文/久陵撇開那么多改頭換面的全球首發(fā)、亞洲首發(fā)、國內首發(fā)車，和那么多不遠萬里而來的CEO在新聞發(fā)布會上作秀的話題，僅僅透過車展的窗口，驚鴻一瞥，可以看到當前中國汽車工業(yè)發(fā)展的兩大核心問題的現狀，令人有感而發(fā)。本來還應該有一個汽車零部件的發(fā)展問題，但由于其被“發(fā)配在外”，因此就權以豪華車
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