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更新時(shí)間：2025年06月17日
原車門，只有一層薄薄的塑料膜，只為防水防塵，根本沒有考慮隔音部分。外層沙板相對(duì)歐美系車型顯得十分脆弱，遇到小碰撞極易造成凹坑。車門隔音分兩層處理：首先在車門鋼板內(nèi)側(cè)貼一層大能頂級(jí)藍(lán)金剛（簡(jiǎn)稱：減震板），起到隔音、制振效果。,隔音后的RAV門板鈑金得到有效的強(qiáng)化,敲擊起來更加扎實(shí)厚重,再也不用擔(dān)心外界
汽車是移動(dòng)的居所。很多人每天“住”在車?yán)锏臅r(shí)間，甚至比屋子來得多。因此，現(xiàn)代的好車，除了要坐得舒服，車?yán)餂]有一點(diǎn)動(dòng)聽、悅耳的音樂似乎稱不上是一部好車。要擁有動(dòng)聽悅耳的音樂，合適的汽車音響系統(tǒng)當(dāng)然不可少。享受音樂，享受生活，在享受這美妙的音樂的同時(shí)，要有良好的環(huán)境來承載這美麗的時(shí)刻，此三菱車主是個(gè)很喜
美妙的音樂會(huì)帶來愉悅的心情，聽著悠揚(yáng)的音樂駕車，您一定會(huì)別有一番滋味在心頭，有車一族快給您的愛車裝一套音響吧！三菱勁炫是一款專注于都市的SUV，與歐藍(lán)德是同一生產(chǎn)平臺(tái)，軸距都同為mm。三菱勁炫車身部分面板才用了樹脂材質(zhì)，不但降低了車身重量，其具彈性的材質(zhì)在輕微碰撞下可自動(dòng)復(fù)原，大大降低了維護(hù)費(fèi)用。勁
很多車主都會(huì)擔(dān)心，隔音工程會(huì)不會(huì)對(duì)原車造成影響？汽車隔音工程不需要改變車身結(jié)構(gòu)與各種線路、油路及動(dòng)力系統(tǒng)，而且在拆卸過程中，專業(yè)的汽車隔音降噪中心還會(huì)預(yù)備一些易損的塑料卡扣，以備及時(shí)更換。隔音施工必須保證在密封、敞亮、干凈的車間內(nèi)，由經(jīng)過嚴(yán)格專業(yè)化培訓(xùn)的安裝技師進(jìn)行安裝。只要嚴(yán)格遵照工藝流程，就不會(huì)
型號(hào)：戈藍(lán)顏色：?jiǎn)」馑{(lán)色年份：發(fā)動(dòng)機(jī)：A（非渦輪增壓）變速箱：自動(dòng)擋懸掛：原裝剎車：原裝車輪：寸合金輪胎：低調(diào)內(nèi)飾：藍(lán)色，黑色和橙色內(nèi)飾，Recaro運(yùn)動(dòng)座椅。外觀：車身套件，亞光藍(lán)音頻：DVD，藍(lán)牙，觸摸屏娛樂系統(tǒng)，車上有個(gè)揚(yáng)聲器。其他信息：汽車后視鏡，自動(dòng)窗，天窗，尾翼，倒車，L形DRL，K+N
東南三菱在緊湊級(jí)車市場(chǎng)主打車型為翼神，而翼神的定位更偏向于運(yùn)動(dòng)轎車市場(chǎng)，對(duì)于緊湊級(jí)車更為廣泛的家庭用戶，翼神似乎顯得過于運(yùn)動(dòng)化。為了解決這一問題，東南三菱帶來了翼神典雅版車型，一款更注重家用轎車市場(chǎng)的緊湊級(jí)產(chǎn)品。通過試聽，【三菱翼神】選擇了這套改裝方案。前聲場(chǎng)：卡萊TG套裝喇叭功放：卡萊TG.功放低
從提車到現(xiàn)在已有天了，家中小白才走了多公里累呀，真希望早點(diǎn)把磨合跑完，讓小白發(fā)揮更好的動(dòng)力。天里把小白外觀裝飾了下，不廢話，直接上！背帶M膠有點(diǎn)亂~~手機(jī)照的，效果不好，大家諒解門把手高位燈貼紙RALLIART標(biāo)志～～～～～～～～日間行車燈和霧燈安裝～～～～～～～～日間行車燈安裝～～～～～～～～
Fortis的電腦系統(tǒng)可說是日系國產(chǎn)車截至目前最復(fù)雜的一套，大量的感知器將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、剎車彼此連動(dòng)，動(dòng)一發(fā)牽全身，因此本月找到一輛將渦輪增壓值突破0.bar的Fortis絕對(duì)是車界新聞。而且這次還要連同F(xiàn)ortis變EVOX外觀的高完整度實(shí)車一起納入報(bào)導(dǎo)之中，想知道這兩位首度將Fortis動(dòng)力、
三菱帕杰羅是一款進(jìn)口ORV，是日本三菱汽車公司推出的一款越野車，帕杰羅俊朗大氣的外形倡導(dǎo)了現(xiàn)代城市生活注重健康與運(yùn)動(dòng)的潮流！寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應(yīng)該具備的力量，立式三菱標(biāo)志顯示頂級(jí)SUV的氣質(zhì)，棱角分明的車身，黑乎乎的內(nèi)飾，里里外外透露著一股粗礦氣息！今天三菱帕杰羅車友繼升級(jí)黃金眼霧燈
關(guān)于三菱歐藍(lán)德的噪音問題，網(wǎng)上不少車友吐槽。歐藍(lán)德原車在隔音方面做得不夠深入，汽車在跑高速的時(shí)候，噪音問題凸顯，集中體現(xiàn)在以下集中噪音問題：風(fēng)噪、胎噪、路噪和低頻共鳴噪音，加速的時(shí)候引擎噪音有點(diǎn)大。與此同時(shí)，歐藍(lán)德的原車音響也非常普通，聲音表現(xiàn)含糊不清！為了有效解決愛車的噪音問題，提升汽車音響效果，
在高速行駛的時(shí)候，三菱歐藍(lán)德的噪音問題讓車主忍無可忍，因此他決定為座駕進(jìn)行隔音處理。車主經(jīng)過朋友介紹來到蘇州藝聲汽車音響改裝店，針對(duì)車門、坐艙、尾箱、翼子板等重點(diǎn)部位進(jìn)行止振和吸音處理，從而有效解決歐藍(lán)德的風(fēng)噪、胎噪、路噪、引擎噪音和低頻共鳴噪音，讓座駕的噪音問題得到完美解決。我們一起來看看這臺(tái)歐藍(lán)
三菱歐藍(lán)德車友根據(jù)預(yù)約時(shí)間來到昆明發(fā)燒友汽車音響店，簡(jiǎn)單交流之后根據(jù)上次試聽選定的音響配置，為愛車進(jìn)行音響改裝升級(jí)。臺(tái)DSP搭配套高性價(jià)比喇叭，就能讓這臺(tái)三菱歐藍(lán)德的音響效果產(chǎn)生華麗蛻變；升級(jí)之后聲音更清晰通透，人聲更甜潤(rùn)悅耳，聲場(chǎng)更厚實(shí)飽滿。話不多說，我們直接來看看這臺(tái)三菱歐藍(lán)德的汽車音響升級(jí)過程
歐藍(lán)德是座SUV，意于喚起人們對(duì)未知道路的探險(xiǎn)精神，它繼承了三菱傳統(tǒng)的越野技術(shù)，將引領(lǐng)新一代SUV的發(fā)展方向――靈活與運(yùn)動(dòng)的完美結(jié)合。三菱歐藍(lán)德的原車使用了個(gè)聲場(chǎng)喇叭，原車?yán)鹊淖龉ご植?、用料?jiǎn)單，和很多日系車一樣，紙質(zhì)音圈，小磁體，塑料音盆，音響發(fā)悶，低頻模糊還有破響，高頻壓抑不夠亮。而且原車音響
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