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三菱翼神汽車音響改裝和大能隔音

2014-8-8 14:10| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 4295| 評(píng)論: 0|原作者: wxp67017991|來自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 很多車主都會(huì)擔(dān)心,隔音工程會(huì)不會(huì)對(duì)原車造成影響?汽車隔音工程不需要改變車身結(jié)構(gòu)與各種線路、油路及動(dòng)力系統(tǒng),而且在拆卸過程中,專業(yè)的汽車隔音降噪中心還會(huì)預(yù)備一些易損的塑料卡扣,以備及時(shí)更換。隔音施工必須 ...
很多車主都會(huì)擔(dān)心,隔音工程會(huì)不會(huì)對(duì)原車造成影響?汽車隔音工程不需要改變車身結(jié)構(gòu)與各種線路、油路及動(dòng)力系統(tǒng),而且在拆卸過程中,專業(yè)的汽車隔音降噪中心還會(huì)預(yù)備一些易損的塑料卡扣,以備及時(shí)更換。隔音施工必須保證在密封、敞亮、干凈的車間內(nèi),由經(jīng)過嚴(yán)格專業(yè)化培訓(xùn)的安裝技師進(jìn)行安裝。只要嚴(yán)格遵照工藝流程,就不會(huì)損傷車體及內(nèi)飾件。


三菱翼神汽車音響改裝配置單:
隔音部位:全車隔音
隔音材料:大能隔音
音響材料:丹麥魔樂歌A6

改裝店家:重慶五線譜汽車影音改裝工廠

音響改裝前,我們先做好汽車的隔音:
原車門板鈑金較為單薄,音響升級(jí)之前必須做好車子的隔音工程,減小車門產(chǎn)生的共振;減振材料使用的是車德爾,主要用于車身加固與減少車身震動(dòng)。


三菱翼神汽車之前有做過汽車的隔音,但是隔音效果不明顯,于是決定重新做好汽車的隔音:



拆卸原來的隔音材料:



針對(duì)原車主為了追求更好的汽車隔音效果,而且大能隔音材料確實(shí)質(zhì)量優(yōu)異,因此,隔音采取的是大能隔音材料:
車門隔音第一步,黏貼大能條狀止震板。



車門隔音第二步,大能密封隔音。



車門內(nèi)飾板:



在車門內(nèi)飾板安裝大能隔音棉:



回顧車門隔音的三部曲:



車門隔音,不但可減少門內(nèi)飾鈑金產(chǎn)生的雜亂噪音。有效改善音響播放時(shí)引起的不規(guī)則震動(dòng)噪音,更能使車門變得更加厚實(shí),關(guān)車門的聲音從此變得更加沉了!最關(guān)鍵的是,隔音之后使得車門更像一個(gè)箱體,能有效提升音響效果。

引擎是汽車自身最主要的噪音源,也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?,因此進(jìn)行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響同時(shí)能有效保護(hù)漆面。




引擎蓋隔音:引擎蓋隔音主要是先在引擎蓋粘貼上減震膠,減小引擎發(fā)動(dòng)產(chǎn)生的共振,之后再安裝上引擎蓋防火覆膜,良好的隔熱隔聲效果,讓車身更安靜。


原車尾箱處:可以看到,尾箱除了那一層薄薄的膠質(zhì),也是什么都沒有的,這樣的車出現(xiàn)的隔音效果怎能讓人恭維。



尾箱隔音:車內(nèi)鈑金共振是很大的一個(gè)噪音源,粘貼大能隔音材料,提升聲音阻尼能力,有效抑制共振的產(chǎn)生并提高施工部位的隔聲量,讓動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能,減少了車內(nèi)鈑金的振動(dòng)所產(chǎn)生的噪音。



尾箱安裝大能消音棉:消音棉的用處可以說是多的,既填充了尾箱,減少了尾箱出來噪音的反射和蔓延,還擁有良好的防水性能,避免鈑金銹蝕,洗完車或雨后馬上拆開車門,多數(shù)可以明顯地看到車門內(nèi)滲流入的水珠和水跡,有時(shí)一連幾天都不干,時(shí)間長了很容易銹蝕車門鈑金;車門隔音后,隔音棉直接粘附在車門鐵皮上,利用隔音棉良好的防水性能就會(huì)有效杜絕水汽與車門鈑金的接觸,起到防銹作用。



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