只需一步，快速開(kāi)始
賽車(chē)改裝專題為您提供賽車(chē)改裝相關(guān)的汽車(chē)改裝案例、汽車(chē)改裝配件以及資訊信息。
更新時(shí)間：2025年06月16日
下圖是一輛基于法拉利Superfast改裝的車(chē)，其比標(biāo)準(zhǔn)版本功率大，扭矩大Nm，最終可產(chǎn)生PS和Nm（磅-英尺）的扭矩。這些性能方面的增強(qiáng)得益于帶有運(yùn)動(dòng)催化劑的X管道排氣系統(tǒng)，可以使.升V的呼吸更順暢一些。由KlineInnovation開(kāi)發(fā)，該系統(tǒng)可以在Inconel中選裝。據(jù)德國(guó)改裝商稱，這
當(dāng)我們將“日本”和“汽車(chē)”這兩個(gè)詞放在同一個(gè)句子里的時(shí)候，大家首先想到的就是極端定制改裝，而下圖中的這輛法拉利F就是如此。這輛法拉利F已經(jīng)在外觀上已經(jīng)看不出原廠的樣子了，它噴涂了啞光古銅色的飾面（一些狂熱者可能將其稱為橙色陰影）。這輛超級(jí)跑車(chē)是在東京的一個(gè)停車(chē)場(chǎng)拍到的，可悲的是，我們沒(méi)有這輛車(chē)的
下圖中是一輛改裝的豐田MR后輪驅(qū)動(dòng)雙門(mén)跑車(chē)，該車(chē)的車(chē)漆選擇了法拉利紅色色調(diào)，噴涂完成后非常的亮眼。由于MR的中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局和鞋盒大小的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，在動(dòng)力改裝方面破費(fèi)了點(diǎn)力氣。最終還是順利的更換了發(fā)動(dòng)機(jī)，改裝了更大的渦輪增壓器和離合器。得益于Precision渦輪增壓器和Spearco中冷器，現(xiàn)在未
下面這輛版的法拉利經(jīng)過(guò)了一系列的改裝，包括替換了原廠標(biāo)頭，升級(jí)了Fabspeed割臺(tái)，并固定了Tubi排氣管，Capristo測(cè)試管和Fabspeed碳纖維進(jìn)氣盒。該車(chē)還改裝了一套減震器，并將其與H＆R性能彈簧匹配，最終將行駛高度降低了很多。輪轂則換成了黑色MeisterSRs帶有光澤的雙唇和緞
陽(yáng)光帥氣的車(chē)主是一位翼虎愛(ài)車(chē)者，當(dāng)與他談及翼虎汽車(chē)時(shí)，他總是滔滔不絕，有著非常獨(dú)特的熱愛(ài)。車(chē)主是一位既懂時(shí)尚又有事業(yè)心的城市創(chuàng)業(yè)一族，他有經(jīng)營(yíng)投資多種生意，但為人卻是很低調(diào)，不像同齡人般浮夸及浮燥。在面對(duì)面交談時(shí)，他表現(xiàn)得非常穩(wěn)重，也正是這一種特質(zhì)，他與“藝聲”結(jié)下了不解之緣。車(chē)主雖然鐘愛(ài)翼虎汽車(chē)，
下圖是一輛馬力的道奇挑戰(zhàn)者Hellcat，它通過(guò)外觀改裝將原廠的傳統(tǒng)綠色調(diào)與黑色物質(zhì)混合在一起，外觀的風(fēng)化效果使Mopar機(jī)器看起來(lái)像打漿機(jī)，順應(yīng)了外觀改裝領(lǐng)域的最新趨勢(shì)?！ ∵@個(gè)外觀改裝來(lái)自藝術(shù)家ScottKepple，我們多次介紹了他的作品，下面這輛橘色的保時(shí)捷的外觀改裝設(shè)計(jì)也是他的作品，一
雅閣這款經(jīng)典的車(chē)型相信每個(gè)車(chē)友都不陌生，每個(gè)駕駛過(guò)雅閣的車(chē)友都會(huì)感覺(jué)到它的凌厲。不管是加速還是制動(dòng)較于同級(jí)別的車(chē)，它的反應(yīng)都是迅速而直接。這和很多同級(jí)別轎車(chē)的駕駛感覺(jué)不同，也許本田雅閣轎車(chē)一直在延續(xù)其創(chuàng)始人的賽車(chē)精神。但是對(duì)于雅閣.0L自然吸氣車(chē)型的車(chē)友來(lái)說(shuō)，雅閣.0L原廠發(fā)動(dòng)機(jī)功率為kw，發(fā)動(dòng)機(jī)馬
著名的瑞典CyanRacing車(chē)隊(duì)與領(lǐng)克合作，于年開(kāi)始接收FIAWTCR系列，進(jìn)一步加強(qiáng)與吉利自有品牌的聯(lián)系。兩家公司將聯(lián)合推出領(lǐng)克0TCR賽車(chē)，并有望征戰(zhàn)SwedishGT比賽，該賽車(chē)目前推出了概念版公路車(chē)。我們對(duì)這個(gè)名為領(lǐng)克0Cyan的概念知之甚少，只知道它與賽車(chē)程序“緊密相關(guān)”，并且預(yù)計(jì)產(chǎn)
法拉利F是新一代的V動(dòng)力車(chē)款，車(chē)頭設(shè)計(jì)與FF系出同門(mén)，經(jīng)由在風(fēng)洞中精雕細(xì)琢的車(chē)身造型，創(chuàng)造出風(fēng)阻僅0.的c/d值，車(chē)身尺寸為××mm，采用以種復(fù)合材質(zhì)制造的鋁合金車(chē)體框架，并藉由鐳射焊接技術(shù)，讓車(chē)體誤差值接近完美。【施工后】【施工后】 車(chē)體大量運(yùn)用碳纖維材質(zhì)組件，以完美達(dá)到兼顧輕量化與車(chē)身強(qiáng)度
下圖中的日產(chǎn)DatsunZ改裝了日產(chǎn)Z的雙渦輪增壓VQ發(fā)動(dòng)機(jī)。大部分原廠的車(chē)身套件都被拆除，AspenGreen油漆被打磨掉，座椅也拆掉了。在前面，重新安裝了一個(gè)Pandem前氣壩和前擋泥板，但保留了已經(jīng)在Z上的MarugenShoukai后部喇叭口。前部喇叭口必須進(jìn)行修整以容納一對(duì)特技側(cè)出氣口
英菲尼迪繼續(xù)致力于將一級(jí)方程式混合動(dòng)力技術(shù)引入其家用車(chē)系統(tǒng)，他們展示了更新的ProjectBlackS原型。我們之前在日內(nèi)瓦車(chē)展上看到了該車(chē)的早期版本。它最出名的就是其動(dòng)能回收系統(tǒng)（KERS），其靈感來(lái)自賽車(chē)。該車(chē)型與雷諾運(yùn)動(dòng)一級(jí)方程式車(chē)隊(duì)合作開(kāi)發(fā)，配備三個(gè)電動(dòng)發(fā)電機(jī)組，其中一個(gè)可以從制動(dòng)中獲取
法拉利GTBFiorano在北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上首次正式亮相中國(guó)，性能超越了歷史上任何一款法拉利量產(chǎn)車(chē)型。Fiorano是一條著名的私營(yíng)賽道的名字，法拉利在這里磨練自己的F賽車(chē)和公路版跑車(chē);GTB是“GranTurismoBerlinetta”的縮寫(xiě)，它是法拉利歷史上最著名的一款雙門(mén)跑車(chē);是它配
讓我們一起來(lái)看看法拉利推出的全新限量版超級(jí)跑車(chē)蒙扎SP和SP。蒙扎的這兩個(gè)版本都配備了一個(gè)虛擬的擋風(fēng)玻璃，一個(gè)位于駕駛員面前的碳纖維箍，可以將空氣轉(zhuǎn)向駕駛員的上方。法拉利設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的靈感來(lái)自于經(jīng)典的車(chē)型-特別是法拉利MM和蒙扎。但他們并不想完全的復(fù)古，他們想要從舊車(chē)中獲取的只是純凈的線條以及和諧的
由前蓮花老板DanyBahar創(chuàng)立，總部位于意大利的AresDesign公司正在計(jì)劃對(duì)所有的經(jīng)典車(chē)型進(jìn)行現(xiàn)代性的詮釋改裝。最近公司把注意力放到了法拉利GTO的身上。雖然目前該公司只進(jìn)行了初始渲染，但這將會(huì)是一個(gè)非常酷的改裝項(xiàng)目。AresDesign公司計(jì)劃使用現(xiàn)有的法拉利Superfast作為基
京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)
GMT+8, 2025-6-16 17:46 , Processed in 0.026370 second(s), 10 queries .
