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更新時(shí)間：2025年07月16日
豐田賽車發(fā)展（TRD）剛剛創(chuàng)造的終極“臥鋪”一種特殊的賽車，它看起來(lái)像一個(gè)普通的豐田凱美瑞，但只要輕量級(jí)主體由它的框架抬起，它就變成了一個(gè)完全不同的故事。
月日，奧迪RLMS杯揭幕戰(zhàn)在珠海國(guó)際賽車場(chǎng)正式拉開(kāi)戰(zhàn)幕。去年衛(wèi)冕冠軍馬來(lái)西亞車手熊龍（AlexYoong）成功斬獲今年首站的冠軍頭銜，來(lái)自瑞士的美女車手拉埃爾·弗萊（RahelFrey）獲得亞軍，而季軍位置由首次參加本項(xiàng)賽事的印度年輕小將阿迪亞·帕特爾（AdityaPatel）獲得?！ W迪RL
在月日開(kāi)幕的第十屆中國(guó)（北京）房車露營(yíng)展上，來(lái)自深圳市的速騰房車設(shè)備有限公司發(fā)布了一款坦途XOffRoadRV升降式越野房車，售價(jià).萬(wàn)元?！ OffRoadRV升降式越野房車是由速騰房車與天津勇達(dá)行聯(lián)合打造，以美國(guó)原裝進(jìn)口（美規(guī)）的豐田坦途為原型，原車配備了.LV發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率馬力，最大扭矩
著名的排氣改裝商Capristo發(fā)布了一個(gè)新的法拉利SPECIALE視覺(jué)風(fēng)格包，給了它一個(gè)全新的面貌。除了外部碳纖維部件，Capristo已開(kāi)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)部件，如碳?xì)庀洌姍C(jī)側(cè)架，內(nèi)飾件和更多的給引擎增加視覺(jué)吸引力。
在日內(nèi)瓦車展上，奧迪不僅帶來(lái)了全新的奧迪RV和RVplus，在它們的旁邊還有一個(gè)“家伙”，就是全新的奧迪RLMS賽車?！ W迪RLMS賽車基于新的奧迪RV車型，并按照FIAGT組別規(guī)則打造。賽車的重量為kg，比上一代車型減輕了kg，但是車身抗扭剛度提升%。同時(shí)，在空氣動(dòng)力學(xué)方面也有著不小的改進(jìn)，
皮卡這種車型按理說(shuō)是個(gè)和“性能”二字不沾邊的東西，跟賽車更沒(méi)什么瓜葛，偶爾一些高性能皮卡問(wèn)世，也是更注重駕駛樂(lè)趣罷了。那么把皮卡改裝成賽車是什么樣子？這兒想法聽(tīng)起來(lái)很瘋狂，不過(guò)瑞典著名汽車設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)BoZolland給出了答案?！ 〉桶能嚿怼⒖鋸埖膶掦w空氣動(dòng)力學(xué)套件已經(jīng)讓Amarok看上去更像切
全新第三代AudiTT就是ABTSportsline壓軸亮相的主角，早在EssenMotorShow之前就曾預(yù)告會(huì)有全新作品登場(chǎng)，AudiTT從第一代開(kāi)始就以車頂圓弧造型奠定TT外貌的經(jīng)典，ABTSportsline執(zhí)行長(zhǎng)Hans-JurgenAbt在車展首演發(fā)表說(shuō)：TT純粹的設(shè)計(jì)元素、極簡(jiǎn)的車
皮卡這種車型按理說(shuō)是個(gè)和“性能”二字不沾邊的東西，跟賽車更沒(méi)什么瓜葛，偶爾一些高性能皮卡問(wèn)世，也是更注重駕駛樂(lè)趣罷了。那么把皮卡改裝成賽車是什么樣子？這兒想法聽(tīng)起來(lái)很瘋狂，不過(guò)瑞典著名汽車設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)BoZolland給出了答案。 低矮的車身、夸張的寬體空氣動(dòng)力學(xué)套件已經(jīng)讓Amarok看上去更像切
雖然大多數(shù)的法拉利車主喜歡保持自己昂貴的意大利異國(guó)情調(diào)，但也有一些車主渴望一種更個(gè)性化的外觀的車主。無(wú)論您的喜好是什么，你都很難不喜歡這個(gè)驚人的法拉利Fberlinetta跑車，它將被送到中國(guó)LP汽車館。
美國(guó)著名輪圈改裝品牌Forgiato近日發(fā)布了一張法拉利GTB改裝效果圖，為這輛法拉利將發(fā)布的新車匹配了一套黑色競(jìng)技單雙輻交叉式設(shè)計(jì)的輪圈，型號(hào)為ForgiatoMagliaM，搭配的是自家Forgiato品牌輪胎。原廠GTB官圖前輪圈直徑為英寸、寬度英寸，搭配/尺寸輪胎。后輪直徑為英寸、寬.英
日前，日產(chǎn)汽車“借助”的美國(guó)“超級(jí)碗”的廣告，正式發(fā)布了日產(chǎn)GT-RLMNISMO耐力賽車，并且非常“創(chuàng)造性的”采用了前置前驅(qū)布局。日產(chǎn)GT-RLMNISMO作為L(zhǎng)MP組別賽車，采用前置前驅(qū)布局可以說(shuō)是非常少見(jiàn)的（上一輛前置發(fā)動(dòng)機(jī)的勒芒賽車還要追溯到年的PanozEsperanteGTR-賽車）
日前，意大利超級(jí)豪華跑車制造商蘭博基尼汽車有限公司在其位于圣亞加塔·波隆尼的總部全球首發(fā)HuracanGT。來(lái)自全球的媒體、蘭博基尼客戶以及合作伙伴在現(xiàn)場(chǎng)共同見(jiàn)證了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻?！咎m博基尼汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官StephanWinkelmann先生】 HuracanGT是繼去年月蘭
如果給大家一個(gè)想要駕駛的汽車名單的話，估計(jì)諸如法拉利、蘭博基尼等世界一流超跑都會(huì)赫然上榜，而這臺(tái)款的道奇Charger則不會(huì)吸引到太多的目光，但如果換成美國(guó)警察涂裝的呢？情況是不是該倒轉(zhuǎn)了，無(wú)論再牛的車只要走在公路上都要對(duì)警車這種特殊的存在心存顧慮，都要低頭看看自己的時(shí)速表是否超速，近日外媒有機(jī)
前F車手庫(kù)比卡在年事故后轉(zhuǎn)到了拉力賽場(chǎng)，前陣子曾曝出他有望重返F賽場(chǎng)的新聞（相關(guān)報(bào)道在這里：即將接受手術(shù)庫(kù)比卡有望重返F賽場(chǎng)），但近日庫(kù)比卡對(duì)媒體表示不再抱有這個(gè)想法?，F(xiàn)年歲的庫(kù)比卡正在參加年的WRC世界拉力錦標(biāo)賽，他表示：“并不懷念F車壇的氣氛氛圍，但很懷念駕駛F賽車時(shí)的感覺(jué)?！蓖瑫r(shí)庫(kù)比卡強(qiáng)調(diào)
F賽季馬上到來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商雷諾最近展示了他們改進(jìn)版本的.T發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)方向主要以梅賽德斯為目標(biāo)，據(jù)說(shuō)每個(gè)系統(tǒng)單元和子系統(tǒng)都有了不同程度的改進(jìn)和性能提升。雷諾有信心能借助新改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)趕上和梅賽德斯之間的差距，至少也能削弱對(duì)手的優(yōu)勢(shì)。新發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)改進(jìn)包括發(fā)動(dòng)機(jī)本身、渦輪和電池部分，燃
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