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馬自達改裝專題為您提供馬自達改裝相關的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。
更新時間：2025年05月02日
汽車隔音工程能將發(fā)動機噪音、震動、車身車門的共振、行車時與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給您一個寧靜的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性。隔音降噪亦是普遍成為許多車主選擇之一，我們先來了解下汽車噪聲直接對人造成哪些危害：、當噪音過大會令人不舒服，或耳鳴、或容易疲勞?？茖W研究發(fā)現(xiàn)當人處
在現(xiàn)在這個時代，音樂變成了生活的必須品，成為了我們生活的一部分。無論是在家里還是車上，我們都喜歡聽聽音樂放松放松。但是如果說汽車的音響比較劣質(zhì)，那么優(yōu)美的音樂聽起來將會多么的難聽。聽音樂就是為了享受、但是在劣質(zhì)的音響下傳出就變成了一種折磨，所以這就是很多人改裝汽車音響的原因。汽車音響的改裝能有效的改
奔放與內(nèi)斂、優(yōu)雅與動感，這不是沖突，而是和諧。福美來整個外觀設計簡潔流暢、動感十足。利落流暢的曲線，細致精美的弧度，奔放相融于細膩，激情內(nèi)斂于優(yōu)雅，個性鮮明地詮釋了“和諧中的對比”的美學主張。好的音響器材，評價的標準是在于是否能重放還原出真實的現(xiàn)場音樂效果。這些對于音樂發(fā)燒友來說是一直在追求的。選一
一.車型信息馬自達CX-定位于緊湊型SUV，其發(fā)動機、變速箱、車身和底盤全面使用創(chuàng)馳藍天技術，是創(chuàng)馳藍天技術下的首款量產(chǎn)車。CX-還是首款展現(xiàn)“魂動（kodo）”設計主題的量產(chǎn)車型。CX-使用款SkyActiv-G系列的自然吸氣發(fā)動機，.0L最大功率馬力，最大扭矩N.m，.L最大功率達馬力，峰值扭矩
馬自達睿翼這款車子的原車大燈配置的是鹵素燈泡，帶單光透鏡；近光范圍窄，而且遠光也不聚光，所以改裝大燈的車友特別多；改裝目的以實用為主，所以選擇在耐用的原車大燈上改裝，這次改裝選擇的配置Q雙光透鏡+巖崎K燈泡+海藍星快啟安定器改裝后不改動線路，不影響原車功能，沒有任何安全隱患，并且年檢可過。改后近光遠
這款馬自達車主：剎車前面選擇AP+/MM后面UPMM加大盤套裝；輪轂升級寸輪胎選擇馬牌。閑話少，看安裝效果吧{:soso_e:}
馬自達體現(xiàn)了馬自達交流與動感的設計理念，它真實反映了Zoom-Zoom的品牌訴求，是一款具備交流與動感元素的多功能車型。川流不息的車流，高速時候車內(nèi)的風燥，胎噪，伴隨著發(fā)動機的轟鳴聲，太多的噪音已經(jīng)讓我們失去了駕駛的樂趣和享受，給愛車隔音降噪已成為一種趨勢。引擎蓋隔音，先在引擎蓋上貼一層大能止震墊，
阿特茲大燈改裝，馬阿特茲高配車出廠時大燈配置雙光透鏡氙氣大燈和隨動轉向功能，但是低配車出廠時卻配置的是普通透鏡加鹵素燈，照路效果差不說，跑長途更是不夠用，遇到不好的天氣或路況，不但自己看不清路，還總得受別人的欺負且沒有還手之力，這位車友經(jīng)過一番對改裝知識的潛心研究和產(chǎn)品對比，咨詢后終于確定了改裝配置
馬自達CX-，作為一種新款SUV，CX-有著它大氣的外觀，內(nèi)部配置豐富，由于是傳統(tǒng)SUV與轎車的結合體，所以底盤較其他SUV略低，在駕駛時有種開轎車的感覺。而且油耗較同級別的SUV略低，基本可以通殺全部~想想看，既有SUV強大的越野能力，又有小轎車誘人的舒適快感，有多少人不想擁有呢？但即便如此，它也
馬自達阿特茲在外觀方面的這種大刀闊斧的改進讓人完全找不到一丁點老款馬六的影子，但是做為一位會享受車內(nèi)生活的人而言，阿特茲的原車音響著實的不夠給力，高音上不去，低音下不來，讓人聽著難受，此次升級的阿特茲的車主平時喜歡聽人聲為主，新疆彩聲特意跟據(jù)車主的聽音風格給搭配的，適合人聲，也適合偶爾的嗨一下。帥氣
佛山車音匠汽車音響改裝-馬自達CX-升級德國彩虹DL-C.卡萊功放低音！運動，是馬自達一貫追求的風格。馬自達CX霸氣時尚的外觀、流暢的車身線條和精致的內(nèi)飾給馬自達帶來了一股全新的風貌，同時也改善了性能和車內(nèi)空間。汽車音響改裝的我們都知道，音樂是生活中的必需品，試想一下每天的忙碌結束后，一首輕松旋律的
長期呆在車上的車主可能更深有體會，行駛在路上時，各種聲音充斥著耳膜，讓人難以忍受，原本心情好的車主也會因此受到影響，產(chǎn)生煩躁的心情，為愛車做隔音隔熱最大的好處莫過于提升乘坐舒適度、降低安全隱患，其次是提升音響檔次，重現(xiàn)音樂源味。馬自達CX-音響改裝隔音配置前聲場：美國鉆石D套裝喇叭后聲場：美國鉆
馬自達全新SUV車型CX-，在北京車展上的首次亮相便吸引了諸多關注目光。不僅是因為其出色的造型設計，更主要的原因在于CX-是搭載馬自達全新“創(chuàng)馳藍天”技術的首款量產(chǎn)車型。改裝器材：隔音：四門中道Q-MAT頂級減震墊，Q-LINE頂級吸音棉前聲場喇叭：德國曼斯特CSIV兩分頻套裝改裝器材展示：好的音響
阿特茲這車的外觀有著一下子能將人迷魂的魔力。不過也有這讓人煩惱的缺點所在，那就車內(nèi)的噪音了。個人經(jīng)驗總結此車噪音只要來源有：底盤，輪胎。當然也有其他次要部分，在這里就不全部介紹了。下面看下整車的隔音施工過程。。。大梁也要進行隔音處理。。這是U型槽隔音，葉子板隔音。。。輪胎隔音后尾門隔音本次阿特茲全車
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