馬自達(dá)全新SUV車(chē)型CX-5，在北京車(chē)展上的首次亮相便吸引了諸多關(guān)注目光。不僅是因?yàn)槠涑錾脑煨驮O(shè)計(jì)，更主要的原因在于CX-5是搭載馬自達(dá)全新“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的首款量產(chǎn)車(chē)型。   改裝器材： 隔音：四門(mén)中道Q-MAT頂級(jí)減震墊，Q-LINE頂級(jí)吸音棉 前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)曼斯特CS6508IV兩分頻套裝 改裝器材展示：  好的音響需要好的隔音才能將完美的音質(zhì)發(fā)揮的淋漓盡致！  車(chē)門(mén)位置做標(biāo)準(zhǔn)的雙層隔音，不僅僅能夠有效的降低風(fēng)噪與共振噪音的產(chǎn)生，車(chē)門(mén)是風(fēng)噪的主要來(lái)源，對(duì)這個(gè)部位的有效隔音處理，將很明顯的降低風(fēng)噪，更可以大幅度提高車(chē)門(mén)上喇叭的音質(zhì)，減少共振，讓喇叭能在類(lèi)似家用的音箱一樣發(fā)揮出好的音質(zhì)   然后在門(mén)板內(nèi)飾板上做一層中道吸音隔熱棉，減少塑料板之間的摩擦，吸音部分共鳴噪音，同時(shí)還能革除熱量通過(guò)門(mén)板鈑金向駕駛室的傳遞  Maestro產(chǎn)品的多項(xiàng)首創(chuàng)技術(shù)卻將音質(zhì)表現(xiàn)力發(fā)揮到極致，成為行業(yè)的典范。無(wú)論是器材考究的外觀，還是內(nèi)在精良的材料和工藝，無(wú)論處處體現(xiàn)出德國(guó)產(chǎn)品一絲不茍、精益求精的風(fēng)格。作為世界領(lǐng)先的音響制造商，Maestro的設(shè)計(jì)師以德國(guó)人那種認(rèn)真到近乎死板的勁頭打造出注重細(xì)節(jié)、務(wù)求完美的產(chǎn)品。  Maestro的高音技術(shù)，聽(tīng)音角度在360°的范圍內(nèi)，聲壓變化小，聲音指向性精準(zhǔn)，頻率響應(yīng)接近理想的直線，在汽車(chē)?yán)锬茏屓烁杏X(jué)的在家里欣賞音樂(lè)一樣的舒服。  音樂(lè)能使你愉悅,能使你振奮,能使你快樂(lè),能使你激情澎湃,能使你心靈覺(jué)醒,能使你的精神爆出火花,能使你信心百倍地闊步向前......  |
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