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更新時(shí)間：2025年11月19日
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BMWPerformance前活塞后活塞鋁制固定式卡鉗分別用于前橋和后橋，采用BMWPerformance橘黃色卡鉗并配以“BMWPerformance”鐵灰色字標(biāo)，大大增強(qiáng)外觀效果！同時(shí)剎車(chē)盤(pán)采用鉆孔、開(kāi)槽設(shè)計(jì)，大增加內(nèi)通風(fēng)及提升散熱效果。本套件強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)特性，尤其與BMWPerformance款輕
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車(chē)之家論壇，作者：CTSTT，版權(quán)歸作者以及汽車(chē)之家所有。CTS改裝CTS-V原裝brembo剎車(chē)良好的較穩(wěn)定的剎車(chē)系統(tǒng)升級(jí)作業(yè)：CTS改裝CTS-V原裝brembo剎車(chē)該作業(yè)其最大優(yōu)點(diǎn)就是碟面做了激光沖冼及動(dòng)平衡度魚(yú)勾劃線，提高剎車(chē)盤(pán)散熱性。為什么不采取于打孔及劃線呢？為何不選
主角：VOLVOTV.0T渦輪增壓，就客戶目前車(chē)子原廠剎車(chē)制動(dòng)效果來(lái)說(shuō)，還達(dá)不到客戶的要求所以車(chē)主選擇了對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，想要比較靈敏的剎車(chē)，肯定是選擇APRACING,AP六活塞剎車(chē)系統(tǒng)是首選，搭配MM剎車(chē)碟，不僅僅從剎車(chē)性能上得到了提升，同時(shí)整體美觀性也有很大的提高此為原車(chē)制動(dòng)卡鉗與原車(chē)剎車(chē)盤(pán)
本帖最后由stefanie于--0:編輯發(fā)動(dòng)機(jī).LV雙渦輪增壓，Supersprint排氣系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)六速手動(dòng)變速器，QUATTRO四驅(qū)剎車(chē)蘭博基尼黃色BRS八活塞前卡鉗，.寸鉆孔剎車(chē)盤(pán)懸掛KW的Variant避震車(chē)輪及輪胎x.寸RotiformIND三件套MonolookSuperConcave車(chē)
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：注：商品價(jià)格不包括運(yùn)費(fèi)及木架的價(jià)錢(qián)產(chǎn)品：英國(guó)進(jìn)口卡鉗AP（+）Mintex剎車(chē)皮一套（可配AP原廠剎車(chē)皮價(jià)錢(qián)另算）剎車(chē)橋碼+合頭一套（顏色可按客戶需求）德國(guó)進(jìn)口CARLES鋼吼一對(duì)（油管）*臺(tái)灣碟一對(duì)（可配正品AP碟價(jià)格另算）碟可分為***大
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車(chē)之家論壇，作者：吉利的沃爾沃，版權(quán)歸作者以及汽車(chē)之家所有。月日：年初買(mǎi)的這輛GL丐中丐版，.的發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)時(shí)優(yōu)惠完萬(wàn)多點(diǎn)。接近年的時(shí)間，他已經(jīng)任勞任怨的跑了萬(wàn)公里。萬(wàn)公里左右的時(shí)候更換了條倍耐力P輪胎，當(dāng)時(shí)我還混跡于某卡論壇，在那里發(fā)了換鞋作業(yè)。說(shuō)他任勞任怨，是因?yàn)檫@車(chē)就像一頭老
0Motorsport為奧迪TTRS推出其自主設(shè)計(jì)的毫米后剎車(chē)盤(pán)升級(jí)套件。該套件是將原廠的毫米轉(zhuǎn)子升級(jí)至毫米交叉鉆孔剎車(chē)盤(pán)。此次升級(jí)進(jìn)行了廣泛的跟蹤測(cè)試。0motorsport更多信息請(qǐng)登錄網(wǎng)站。
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速霸ECU動(dòng)力升級(jí)是一家專業(yè)的動(dòng)力改裝店，本店長(zhǎng)期出售各類高性能改裝件，有需要的朋友請(qǐng)聯(lián)系
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車(chē)之家論壇，作者：天涯，版權(quán)歸作者以及汽車(chē)之家所有。C.原車(chē)剎車(chē)盤(pán)直徑為mm，盤(pán)直徑和富康V的一樣，自打0年富康V推出廠家就已經(jīng)對(duì)剎車(chē)盤(pán)升級(jí)為直徑mm的了，可后來(lái)上市的C.又使用起已經(jīng)淘汰的mm小盤(pán)了，可能是降低成本的緣故吧盤(pán)的大小直接影響剎車(chē)性能，這沒(méi)什么爭(zhēng)辯的，所以買(mǎi)車(chē)后一直
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車(chē)之家論壇，作者：雍正帝，版權(quán)歸作者以及汽車(chē)之家所有。本次改裝涉及到的部件不少，改了有好一段時(shí)間了，因?yàn)橐恢睕](méi)時(shí)間所以沒(méi)和大家分享，今天一次過(guò)拿出來(lái)共同學(xué)習(xí)！看過(guò)我前兩次“激情澎湃”改裝篇的朋友估計(jì)還記得之前已經(jīng)改動(dòng)過(guò)不少了，這里就不再贅述，可以查看我之前發(fā)的帖子。改裝途觀剎車(chē)由
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車(chē)之家論壇，作者：，版權(quán)歸作者以及汽車(chē)之家所有。本人于.購(gòu)得0款A(yù)L舒適，也是我的第一臺(tái)車(chē)。好吧！這個(gè)作業(yè)遲到的太久了！我的改裝理念就是只改必須改的，實(shí)用的，性價(jià)比高的，外人也看得見(jiàn)的！開(kāi)車(chē)駕駛者感覺(jué)的到的！買(mǎi)回來(lái)第一件事就是換掉了原車(chē)方向盤(pán)，不是因?yàn)樗鼪](méi)有按扭，因?yàn)樗鼘?shí)在是太丑
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