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更新時間：2025年06月23日
作為世界上最成功的頂級豪華轎車，奔馳S級一直是尊貴典雅的代名詞。但是時間久了，也會覺得單調(diào)，今天我們就給一輛奔馳S級轎車來一次變身，增加一些運動元素。奔馳S改裝升級AMGS外觀包圍。（邁卡庫改裝小銳：）
奔馳全新一代S級轎車，作為豪華大型車市場的標(biāo)桿，新的第十一代車型在造型設(shè)計、內(nèi)飾功能方面均有了顯著改變。參考奔馳官方對新車的介紹，改變主要體現(xiàn)在舒適性、互聯(lián)性、安全性和高效性方面。下面帶來款SL的小改裝案例分享：頂棚柏林的喇叭罩相比老款S級車型的更大完工效果，發(fā)光喇叭罩可隨原車氛圍燈變色，頂棚看上去
奔馳S級作為一款豪華商務(wù)車，低配版本居然沒有標(biāo)配座椅通風(fēng)、怎能談得上舒適呢！特別是在炎炎夏日，雖然有汽車空調(diào)降溫，但長時間開車身體與座椅接觸過久，也會感覺到悶熱。通風(fēng)裝置可避免汗流浹背，無論駕駛還是乘坐都會更加舒適。下面帶來一款奔馳S級升級座椅通風(fēng)案例分享：奔馳款S級升級原廠座椅通風(fēng)也是有多種改法的
奔馳P智能駕駛輔助系統(tǒng)，含主動跟車，主動制動，將雷達(dá)車距警告、按需調(diào)節(jié)的制動助力及主動制動結(jié)合在一起，針對追尾提供三重保護。當(dāng)探測到碰撞風(fēng)險時，系統(tǒng)將會發(fā)出聲音警告，幫助駕駛者進(jìn)行制動；結(jié)合智能領(lǐng)航限距、主動式盲點及車道變更輔助等功能，有助于減輕駕駛者壓力、降低事故風(fēng)險、增強對車內(nèi)乘坐者與其他道路使
奔馳原廠腿托腳托，得益于額外的前后及高度調(diào)節(jié)，前排乘客座椅可進(jìn)一步向前移動，到達(dá)所謂的腿部空間拓展位置。為后排乘客提供了充裕的空間，令旅途更加舒適。顯著增加的腿部空間可使后排乘客更舒適的坐姿。頭部和頭枕之間的距離可電動調(diào)節(jié)，并且能夠自動適應(yīng)于任何座椅調(diào)節(jié)，從而令頭部與頭枕之間始終保持最佳距離。開寶馬
奔馳S四驅(qū)車型，前中網(wǎng)做出了改變，采用三幅式雙格柵，此前這樣的中網(wǎng)格柵是S、S、S和邁巴赫S級的專屬，保險杠也有調(diào)整，前保險杠兩側(cè)獠牙式的亮條，多了些運動味道。下面給大家分享一下奔馳S改裝S四驅(qū)版運動包圍的案例，當(dāng)然SS兩驅(qū)，以及老款S也是可以改裝的，—奔馳S級都可以改裝這套包圍。（邁卡庫改裝小銳：
P智能駕駛輔助系統(tǒng)到底是什么呢？其實，智能駕駛輔助系統(tǒng)是利用安裝在車上的各式各樣的傳感器，收集車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤等技術(shù)上的處理，從而能夠讓駕駛者能在最快的時間察覺可能發(fā)生的危險，以引起注意和提高安全性的主動安全技術(shù)。簡單來說就是車輛增加一個大腦，讓車輛可以自主進(jìn)行思
奔馳SAMG是奔馳S級的頂級車型，同時也是全球久負(fù)盛名的高性能S級轎車。這種高端車一般很少看到，因為產(chǎn)量很少，路上能看到也是一種運氣了。奔馳SAMG的一些小范圍改動，主要集中在保險杠。大燈和中網(wǎng)保留了奔馳的家族風(fēng)格，保險杠更加寬大，前杠張開的三個進(jìn)風(fēng)口搭配銀色網(wǎng)狀鍍鉻飾件，非常醒目。奔馳SAMG有錢
輪轂與輪胎作為汽車的重要組成部分，是很多汽車改裝愛好者熱衷于的改裝范疇。輪轂的改裝日漸成為車迷們改裝汽車的焦點。一套好的輪轂?zāi)苁管囕v更加美觀，奪人眼球。下面給大家分享的是奔馳S級改裝邁巴赫S原廠刀鋒輪轂的案例，這款輪轂也適合——款所有的奔馳S級和邁巴赫車型。（邁卡庫改裝小銳：）
奔馳全新一代款S豪華版標(biāo)配了原廠小柏林之聲音響，全車共個揚聲器個功放，輸出功率為瓦。作為音樂發(fā)燒友自然對大柏林都不陌生，但是目前只有頂配S車型上才可提供選裝。所以低配版本只能后期原廠升級。而大柏林上的旋轉(zhuǎn)實為精髓所在，也可單獨加裝，讓車內(nèi)更有高級感。新款奔馳S級原廠旋轉(zhuǎn)相比上一代車型上的顯得更為精致
全新一代奔馳S級主動式環(huán)境氛圍燈-將美學(xué)與車輛的多項功能充分結(jié)合，營造出全情沉浸的動態(tài)光影氛圍，讓光影藝術(shù)煥發(fā)出智能魅力，令駕乘體驗感與尊崇儀式感完美交融。下面帶來款S級原廠升級改裝案例分享：款S級主動式氛圍燈配件主要包含中控上兩塊＋四個門上的氛圍燈飾板，以及控制模塊。全新S級轎車內(nèi)飾依舊奢華驚艷，
全新一代奔馳S級四座，內(nèi)飾方面簡直是頭等艙級的享受，很好地兼顧了科技感與豪華質(zhì)感，在做工以及用料上更加出色，巨大的中控屏幕下方還是保留了一部分物理按鍵，空調(diào)出風(fēng)口變?yōu)榧?xì)長條形狀設(shè)計。后排空間極為優(yōu)越，兩張航空座椅也意味著能為老板們的乘坐舒適性提供保障。下面帶來款S級四座展示效果：奔馳款S級全套配件為
全新一代奔馳S級（底盤代號W）年改款換代，在上市之初飽受爭議，老款S車型甚至被奉為經(jīng)典。但是、當(dāng)它真正面市的那一刻，體驗過實車的你肯定也為之震驚！豪華，依舊是它的主打賣點。更加年輕的外觀設(shè)計，創(chuàng)新的科技配置以及舒適的駕乘體驗，讓這一代奔馳S級銷量也是越來越好。下面帶來一款年奔馳S級升級D大柏林音響案
款奔馳S級和邁巴赫S改裝原廠流星雨大燈。每側(cè)萬像素的智能數(shù)字大燈，可根據(jù)道路情況實現(xiàn)精準(zhǔn)的光束分布，令前路時刻清晰，并在會車時防止對方駕駛者眩目。解鎖車輛時，大燈將通過獨特的數(shù)字流星雨迎接駕駛員，并在鎖止車輛時向駕駛員告別。全新“流星雨”數(shù)字大燈首次應(yīng)用于款奔馳S級中，延續(xù)自第十代S級轎車的“三道杠
款奔馳S級高配的運動包圍配置在奔馳SLMATIC和SL車型上，前杠兩側(cè)獠牙式的飾條，讓前臉更加有氣勢，而同時又被前杠下方的飾條橫貫包攬在內(nèi)。奔馳S商務(wù)型和豪華型、S兩驅(qū)車型都需要后期改裝升級來實現(xiàn)。下面我們看下奔馳S改裝原廠運動包圍、邁巴赫輪轂、后排娛樂的案例。（邁卡庫改裝小銳：）
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