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更新時(shí)間:2025年06月24日
奔馳S級(jí)改裝P智能駕駛輔助系統(tǒng),可在高速公路、鄉(xiāng)村道路上甚至城鎮(zhèn)中實(shí)現(xiàn)輔助駕駛,必要時(shí)在緊急情況下進(jìn)行按需調(diào)節(jié)的輔助制動(dòng),并在避讓操作中提供主動(dòng)輔助。這些僅是駕駛輔助組件諸多功能中的一部分。其目的在于通過(guò)減緩駕駛員的工作壓力,讓駕駛員感覺(jué)更舒適、更放松,從而提高所有道路參與者的安全性。P屬于半自動(dòng)駕
奔馳S級(jí)小柏林音響總共由個(gè)高音、個(gè)中音、個(gè)低音、個(gè)中置中音、個(gè)環(huán)繞,以及個(gè)瓦功放組成。高音清澈悅耳,中低音飽滿震撼,三分頻揚(yáng)聲器,立體環(huán)繞音效,車內(nèi)即是劇場(chǎng)。功放是原車音響系統(tǒng)核心,輸出音頻穩(wěn)定細(xì)化,信號(hào)損耗大大降低,高低層次分明。下面我們看下奔馳S級(jí)改裝原廠拆車小柏林音響的案例。(邁卡庫(kù)改裝小銳:
對(duì)于原廠控,要求高標(biāo)準(zhǔn)的車友來(lái)說(shuō),改裝件的最佳選擇就是原廠件。那么原廠件怎么來(lái)呢?這個(gè)很簡(jiǎn)單,我們只需登錄奔馳廠家配件系統(tǒng),輸入S車架號(hào)即可查找到它的所有配件,選擇需要的配件訂購(gòu)即可。奔馳SAMG是奔馳S級(jí)的頂級(jí)車型,在外觀采用更加運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)。標(biāo)志性的前中網(wǎng)以三根雙橫條輻鍍鉻格柵,前保險(xiǎn)杠下進(jìn)氣
今天要跟大家分享是,款奔馳S級(jí)的頭等艙座椅,也就是五座改四座。被稱為頭等艙級(jí)的后排獨(dú)立座椅,一眼就拉開了兩者的距離與檔次,其舒適性與高貴感油然而生。頭等艙級(jí)后排獨(dú)立座椅,享舒適之禮,打造出舒適的旅行與工作環(huán)境。(邁卡庫(kù)改裝小銳:)
款奔馳S級(jí)改裝四座的配件包含:隔離馬鞍,折疊餐桌,無(wú)線充,冷熱杯架,以及大大小小的支架和螺絲部件,一整套是原廠全新帶包裝配件。升級(jí)后排獨(dú)立行政座椅之前,要先確認(rèn)原車內(nèi)飾的顏色,根據(jù)原車內(nèi)飾的顏色匹配訂購(gòu)對(duì)應(yīng)的配件顏色。(邁卡庫(kù)改裝小銳:)
款奔馳S級(jí)大柏林音響,總功率達(dá)到了W,這套音響系統(tǒng)也是此次全新S級(jí)的亮點(diǎn)之一,除了全車的個(gè)揚(yáng)聲器外,每個(gè)座椅的靠背位置還配備了兩個(gè)諧振器,使得在播放音樂(lè)時(shí)如果有低音出現(xiàn)時(shí)可以隨之振動(dòng),讓低音有形。邁卡庫(kù)名車升級(jí)S服務(wù)中心,是全國(guó)著名的奔馳原廠功能改裝升級(jí)品牌之一,專注于奔馳原廠配件,低配車型到高配車
本期給大家分享奔馳GLS改裝大柏林音響的案例。奔馳GLS的大柏林音響配置了個(gè)揚(yáng)聲器,總功率達(dá)瓦,營(yíng)造出類拔萃的立體聲音響效果,前排和后排乘客還可以根據(jù)需要分別優(yōu)化調(diào)整,進(jìn)一步提升聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。GLS大柏林之聲音響,比奔馳S級(jí)和邁巴赫S級(jí)大柏林之聲音響要少一個(gè)喇叭,但是功放功率卻要大一點(diǎn)。(邁卡庫(kù)改裝小銳
本期給大家分享款奔馳S改裝原廠小柏林音響的案例??畋捡YS級(jí)除了奔馳SL商務(wù)版之外,其它車型都標(biāo)配了小柏林音響,最頂配的S還可以選裝大柏林音響??畋捡YS級(jí)W原廠小柏林之聲包含:個(gè)喇叭+個(gè)功放,功率瓦。所有的揚(yáng)聲器的性能都得到優(yōu)化,在收音機(jī)和多媒體模式中所有功能均可用。(邁卡庫(kù)改裝小銳:)
款奔馳S級(jí)的后排獨(dú)立座椅只有頂配的SL才能選裝,其它S級(jí)車型只能后期改裝。被稱為頭等艙級(jí)的后排獨(dú)立座椅,一眼就拉開了兩者的距離與檔次,其舒適性與高貴感油然而生。通過(guò)增加后排中間的隔離馬鞍把原車五座改成四座,后排商務(wù)區(qū)控制臺(tái)從前排中央控制臺(tái)一直延伸到后部行李架,將后排變成了帶有個(gè)獨(dú)立座椅的移動(dòng)辦公室。
木質(zhì)代表雍容華貴,在豪華車上采用率很高,尤其是木質(zhì)真皮搭配的多功能方向盤,已經(jīng)成為許多豪華品牌旗艦車型的標(biāo)配??瓷先ズ軇e致,也有強(qiáng)烈檔次感。下面給大家分享款奔馳S級(jí)改裝桃木方向盤和白楊木方向盤的案例。(邁卡庫(kù)改裝小銳:)
款邁巴赫S級(jí),奔馳S級(jí)改裝原廠行政商務(wù)四座,五座改四座。憑借后排行政座椅,前排乘客的后排乘客即使在長(zhǎng)途行車中也能夠完全放松。僅需按下一個(gè)按鈕,便可將座椅設(shè)置到舒適的角度,最大傾斜角度為.度。一個(gè)附加的伸出式腿部支撐進(jìn)一步增強(qiáng)了舒適性。配備電動(dòng)可伸出式腳踏板時(shí),能夠創(chuàng)造出一個(gè)適合睡眠的舒適座椅角度。當(dāng)
奔馳S的四驅(qū)版本更是搭配了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的套件,外觀上比S、S已經(jīng)S兩驅(qū)版更加的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)而又不失豪華。不過(guò)其它的奔馳S級(jí)外觀,也是可以改裝S四驅(qū)版運(yùn)動(dòng)包圍的。我們來(lái)看下效果。(邁卡庫(kù)改裝小銳:)
P智能駕駛輔助系統(tǒng),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是車輛增加一個(gè)大腦,讓車輛可以自主進(jìn)行思考、判定道路情況,并作出相應(yīng)的正確操控反應(yīng),以減輕駕駛員的壓力。駕駛員可以在一定時(shí)間內(nèi)不用踩油門和剎車,不用手扶方向盤,車輛自動(dòng)駕駛。升級(jí)P智能駕駛輔助系統(tǒng),根據(jù)駕駛情況輔助車速調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)向以及變換車道等操作,同時(shí)還能為存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)
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