只需一步，快速開始
汽車馬力改裝專題為您提供汽車馬力改裝相關(guān)的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。
更新時(shí)間：2025年11月17日
福特Mustang剛剛亮相的時(shí)候就已經(jīng)引發(fā)了很多爭(zhēng)議，很多人說(shuō)看著兇猛，其實(shí)看多了似乎也沒有那么兇猛還帶一點(diǎn)的清新。福特Mustang依舊沿用很多“前輩”的經(jīng)典元素，能夠讓人一眼就能認(rèn)出令人熟知的野馬。新一代福特野馬，特別是.T型號(hào)以較高顏值和相對(duì)親民的價(jià)錢迅速風(fēng)靡國(guó)內(nèi)，路面上的能見度頗高?！镜轮莘?/p>
別克昂科威是通用汽車推出的全新一代戰(zhàn)略車型，在外觀上別克昂科威繼承了ENVISON愿景概念車的精髓，給人的感覺動(dòng)感時(shí)尚、家族氣息非常濃厚?！镜轮莘綀A車改】而隨著汽車改裝文化的不斷深入人心，ECU升級(jí)由原本的改裝核心變成了現(xiàn)在的改裝基礎(chǔ)，隨隨便便刷個(gè)幾階程序便能獲得不少的馬力提升。其實(shí)，之所以能夠?qū)崿F(xiàn)
高爾夫.T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、代號(hào)EA，匹配速DSG雙離合變速箱，0-公里性能加速.秒（Pbox測(cè)試），發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制模塊為BoschMED..，支持瑞士進(jìn)口CMDOBD讀寫，原車最大功率千瓦、馬力匹@-RPM，升級(jí)功率千瓦、馬力為匹Dyno測(cè)試輪上馬力為匹，原車扭矩牛米@-RPM升級(jí)扭矩為牛米，0-
升級(jí)車型：寶馬X.0t升級(jí)地點(diǎn):頂速動(dòng)力升級(jí)前后的對(duì)比升級(jí)前數(shù)據(jù):pn升級(jí)后數(shù)據(jù):pn寶馬、奔馳、奧迪，可以毫無(wú)疑問(wèn)的說(shuō)是目前國(guó)內(nèi)知名度最高的三大汽車品牌，它們之間的競(jìng)爭(zhēng)也尤為激烈，似乎每個(gè)款車系都能找到對(duì)應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，就比如寶馬X對(duì)應(yīng)奔馳ML級(jí)和奧迪Q。而寶馬X卻是特立獨(dú)行的其中一款車，它的外形更
眾所周知發(fā)動(dòng)機(jī)原始性能燃燒燃油只有-%還剩下-%是沒有完全燃燒的！這個(gè)產(chǎn)品安裝后，燃燒所有的燃油，使其爆發(fā)最強(qiáng)的動(dòng)力！這種高品質(zhì)燃油的燃燒特性非常適合汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的作功原理，可以大幅度增加汽油的有效作功，同時(shí)大幅度減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。減少火花塞與活塞的積碳，延長(zhǎng)壽命！強(qiáng)化點(diǎn)火脈沖，使
英菲尼迪QL升級(jí)RES雙閥門排氣完成~聲浪澎湃激昂~動(dòng)靜一鍵調(diào)節(jié)~搭配碳纖維后唇前鏟~盡顯個(gè)性風(fēng)范改裝排氣造已成為了大多車迷的“眼中釘”，因?yàn)樵嚨呐艢馐遣捎酶癜媸剑拗屏似嚨穆曇艉婉R力，改裝后的排氣聲音有了改變，同時(shí)根據(jù)管型的不同提升了馬力；而原車的排氣是鐵皮的，容易生銹，破爛，可改裝后的RES
西安ECU動(dòng)力升級(jí)案例：ECU升級(jí)車型：保時(shí)捷Macan.0TECU升級(jí)程序：英國(guó)DNATuningECU數(shù)據(jù)ECU升級(jí)時(shí)間：小時(shí)ECU升級(jí)前后對(duì)比：原始數(shù)據(jù)：功率KW，馬力HP，扭矩NM升級(jí)數(shù)據(jù)：功率KW，馬力HP，扭矩NM這款車搭載一臺(tái)KW，馬力HP，扭矩NM的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，刷完后，數(shù)據(jù)升級(jí)
ALTFSI裝備功率版.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最功率為馬力（-rpm）最扭矩牛·米（-rpm）同款發(fā)動(dòng)機(jī)功率版本（馬力）獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)在體積重量能耗方面都有非常錯(cuò)表現(xiàn)機(jī)械增壓保持動(dòng)力線性輸出特性符合豪華車對(duì)于舒適性訴求雖然功率版發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)稍些但官方0-km/h加速時(shí)間依然僅為.秒實(shí)力容視升級(jí)ECU加如虎添翼直
馬自達(dá)CX-是馬自達(dá)品牌推出的一款定位于緊湊型的SUV，年正式上市整車軸距為mm，其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身和底盤全面使用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，.0L最大功率馬力，最大扭矩N.m，.L最大功率達(dá)馬力，峰值扭矩達(dá)Nm，使用速手動(dòng)或速手自一體變速箱，藍(lán)天技術(shù)運(yùn)用于CX-實(shí)也讓該車實(shí)現(xiàn)了與同級(jí)別車型中最高效率的燃油經(jīng)
改裝排氣造已成為了大多車迷的“眼中釘”，因?yàn)樵嚨呐艢馐遣捎酶癜媸剑拗屏似嚨穆曇艉婉R力，改裝后的排氣聲音有了改變，同時(shí)根據(jù)管型的不同提升了馬力；而且原車的排氣是鐵皮的，容易生銹，破爛；最好的生活應(yīng)該是：開得了超跑也擠得了公交，改裝完全是個(gè)性化需求，只買對(duì)的不一定要貴的，更多車型升級(jí)方案和聲浪視頻
普拉多改裝ANROT渦輪增壓套件！動(dòng)力升級(jí)__________________________________________________什么是真正的型男？強(qiáng)健的體魄，帥氣的外表，出眾的內(nèi)涵。什么是型男的座駕？越野車，（霸道、陸遜、FJ）......作為型男的怎能容得下半點(diǎn)拖泥帶水？清爽、直接、
由EG開始就喜歡上了思域這款車，速度與激情里面出現(xiàn)得也挺多的，雖然喜歡EG，但是EG已老。無(wú)論外形還是內(nèi)在，思域可以算是運(yùn)動(dòng)型轎車了，從車子的外形就能很好的看出來(lái)，而且思域這款車也受到眾多汽車愛好者的改裝，無(wú)論是外型上還是動(dòng)力上，市場(chǎng)上都有比較豐富的改裝產(chǎn)品，現(xiàn)在大街上還有很多十多年的EG，EK在跑
K&Z-奧迪進(jìn)口A.0T繼APR一階、KWV避震上身后，升級(jí)意大利OZ新款LeggeraHLT寸性能剎車版輪轂，有效避開Brembo剎車數(shù)據(jù)，五對(duì)開放式雙輻條，更容易地消散制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量，輕量化高強(qiáng)度設(shè)計(jì)，大大提升操控表現(xiàn)，意大利原產(chǎn)地進(jìn)口，通過(guò)TUV第三級(jí)別最高認(rèn)證。馬力提升的同時(shí)，進(jìn)
相信大家都是希望自己的愛車動(dòng)力更足，起步更快，車主向領(lǐng)先（中國(guó)）汽車技術(shù)工作室的官網(wǎng)了解到，溝通后ECUCHIPTUNING能裝他的愛車可以達(dá)到提升馬力%-%的效果，而且價(jià)格便宜，立馬出發(fā)來(lái)到我們工作室。裝上有效不說(shuō)，而且安裝跟拆卸方便，對(duì)原車線路無(wú)影響。找到對(duì)應(yīng)的傳感器線路，用專用卡扣卡住電線即可
京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)
GMT+8, 2025-11-17 15:13 , Processed in 0.020746 second(s), 10 queries .
