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更新時間:2025年10月14日
車輛在行車過程中“跑偏”是很正常的現(xiàn)象,大多數(shù)情況下,這種現(xiàn)象都可以通過四輪定位解決。但有時候某些“跑偏”現(xiàn)象連四輪定位都感到頭疼,無論你做多少次四輪定位,都沒有明顯效果。所以,就讓澳泰君與大伙探討一下,哪些“跑偏”是連四輪定位都手足無措的。.兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。建議最好是整
大多數(shù)人肯定都認為輪胎就是裝在輪轂上的,其實,這個說法是錯誤的。這時肯定就有人提出疑問了,輪胎不裝在輪轂上那裝在哪里???不急,接下來就由澳泰君慢慢為各位解答。目前,滿大街的改裝店都在喊什么“改裝英寸輪轂”、“改裝英寸鍛造輪轂”等等,其實,那些并不叫輪轂,只是店主們的誤解,其實,那個叫輪輞。那輪輞又是
行車上路,您是否真正的做到了安全無慮?年月日,澳泰中國銷售總經(jīng)理林雙杰先生接受廈門車前線欄目專訪,教您如何教您如何消除汽車安全隱患。鑒別正品輪胎、水胎和翻新輪胎,希望對各位車主在選購輪胎有所幫助。(視頻地址:#辨別是否翻新輪胎四大方法:看、聞、摸、聽#一看:正品輪胎的胎釘均勻不一,輪胎顏色為亞光#二
不論是什么大品牌的輪胎(米其林、固特異、澳泰、普利司通、馬牌等),都有一個最大的敵人,那就是積水。所以這也許就是車主不喜歡雨天開車的原因。一條輪胎,如果長時間的泡在水里,那么就會加速橡膠的老化,縮短了輪胎的壽命。所以,關于涉水行車的學問,你又了解多少呢?.車輛的最大涉水深度.眾所周知不同車型的最大涉
車的安全行駛,離不開輪胎的穩(wěn)定狀態(tài)。你留意過輪胎的這些安全暗語嗎?就讓澳泰君給你說說吧。.留意磨損標記輪胎的磨損標記高度為.毫米,這表示了胎面花紋的磨損深度極限,當輪胎的花紋被磨損到接近此標記的高度時,請車主不要猶豫,棄舊迎新。一般轎車輪胎的磨損標記高度為.毫米,載重輪胎的磨損標記高度為.毫米。.輪
車主們在用車的時候,是否會經(jīng)常關注輪胎的狀況、養(yǎng)護輪胎呢?其實,不管是什么大品牌的輪胎(米其林、鄧祿普、澳泰、普利司通、固特異),都有一套使用守則,這守則就像你剛買家用電器附帶的說明書一樣,要想讓它的壽命延長,就得學會正確的去使用它。首先,要注意輪胎的氣壓。過高或者過低的氣壓都會造成輪胎的非正常磨損
更換過新輪胎的朋友一定對動平衡這個詞耳熟能詳,不過動平衡是做什么的?如果不平衡又會有什么影響?估計車主們都是一知半解,今天,就澳泰君來普及一下有關動平衡的一些細節(jié)。簡而言之,動平衡的意義就是讓輪胎在轉起來時能夠保持一個平衡的狀態(tài)。不少車主都會對動平衡和四輪定位這兩個概念有所混淆,這里澳泰君簡單解釋一
不少轎車的發(fā)動機前置前驅使符合比較大,同時還要負責轉向燈控制,導致前輪比后輪磨損嚴重,并且由于前后軸懸掛定位角度不同使輪胎的磨損程度和位置也不同。澳泰君表示長此下去會導致輪胎偏磨更加嚴重,不僅降低輪胎使用壽命還會存在安全隱患。輪胎換位也不能隨便更換,要遵照汽車輪胎生產(chǎn)商的建議,如果廠商未對調(diào)整輪胎的
現(xiàn)在井蓋隨處可見,輪胎壓上去會不會有事?就這個問題在網(wǎng)上“百度”了一下,答案是五花八門,有的網(wǎng)友說“壓一壓沒有關系,壓壓更健康,輪胎沒有那么脆弱”,而有的網(wǎng)友則說“這樣光壓對輪胎也是有一定影響的,會變形,速度大的時候還會發(fā)生爆胎,還是注意點的好”??吹竭@些答案,帶著一些疑問,小編馬上向澳泰專業(yè)人士咨
當越來越多的車迷和車主涉及到改裝和調(diào)教車輛這個領域時,我們首先會面對的問題,或者是最直觀的改變車輛外觀的手段,就是更換一套漂亮的輪轂,千里之行,始于足下,輪轂和輪胎是離地面最接近的,也是最能影響我們操控和安全的東西。因而,在這里澳泰君跟大伙探討一下輪轂與輪胎的選擇。.原廠是最好首先,我們要明確的一點
輪胎鼓包,是車主所碰到的最常見問題。它不僅嚴重的影響輪胎的外觀,而且容易引起輪胎爆炸,造成安全隱患。輪胎鼓包最根本的原因是什么呢?據(jù)澳泰輪胎專家的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),%是由于輪胎側面遭到撞擊造成的。在外胎橡膠層內(nèi),有一層由聚酯簾線等材料組成的簾布層,它是輪胎的受力骨架層,用來保證輪胎必要的強度及尺寸穩(wěn)定性
車主的駕駛習慣跟輪胎的磨損有很大的關系。擁有良好的駕駛技術,能有效地減少輪胎的磨損(而并非僅僅使用如米其林、普利司通、澳泰輪胎、鄧祿普、固特異等大品牌的輪胎就可以一勞永逸的),而具體要怎么做才能減少輪胎的磨損呢?就讓澳泰輪胎專家告訴你幾點吧。.起步不要過猛,起步松開離合器與加速應配合適當,使汽車緩緩
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