只需一步，快速開始
絞牙避震改裝專題為您提供絞牙避震改裝相關(guān)的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。
更新時(shí)間：2025年06月16日
感覺避震偏軟，欠缺操控性，想更換一套避震，市場上：KW、BILSTEIN、BC等眾多避震品牌琳瑯滿目難以選擇，在網(wǎng)上看了一下一些BMW車友們改裝避震的案例，有很多都是選BILSTEIN的避震。反應(yīng)都還比較好，大家都說好，那該錯(cuò)不了！訂的BILSTEINB開始拆包裝了這個(gè)BILSTEINB絞牙避震阻尼
大眾高爾夫車型可謂已經(jīng)被改瘋了！隨便在各大搜索引擎搜索高爾夫改裝就能見到五花八門的各式改裝案例。高爾夫已然成為廣大改裝發(fā)燒友們的摯愛，無論是外觀、操控、動(dòng)力等等你都可以找到借鑒的案例！高爾夫畢竟不是一輛賽車，所以廠家在為其配備避震的時(shí)候首選的還是舒適性，雖說其在一般駕駛狀態(tài)下能提供舒適的感覺，但操控
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇，作者：junjunbike，版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。首先，這次的主角高爾夫GTI是我小伙伴的車，并不是我的車。換避震的這個(gè)話題還得從去年買了車以后說起。從小伙伴提車的第一天起，就對GTI原車的避震高度就頗有微辭，隨后對GTI原廠避震的性能也感到不滿。在一年多的駕駛
網(wǎng)店特價(jià)：0.00元商品原價(jià)：0.00元商品封面圖：商品描述：DGR是專業(yè)緩沖避震器的制造工廠，擁有多年設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)及OEM知名懸吊筒芯之技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，針對所有的道路狀況，累積多年專屬測試團(tuán)隊(duì)不斷紀(jì)錄、研究及分析，終于誕生一套適合本地路況的懸吊系統(tǒng)，如同DGR的理念，地心引力的實(shí)踐者。DGR避震桶采日
不管是在賽道飛馳還是公路旅行，BMWi始終動(dòng)力澎湃，操控自如，其頂級的安全性能使您在刺激駕駛的同時(shí)坦然無懼?，F(xiàn)在進(jìn)行了一系列簡單的改裝升級，在動(dòng)力，操控，制動(dòng)等性能都有了很大的提高。在不同的路況車子的通過性都顯得游刃有余。改裝清單：避震：KWV排氣：EISENMANN尾段剎車：前AP套件，碟后AP套
本帖最后由格拉德巴赫于--:編輯這是在汽車江湖網(wǎng)關(guān)于速騰評測的截圖，有截圖就不再多說了想要擁有駕乘的舒適性和完美的操控性，絞牙避震絕對是最好的選擇，絞牙避震可以根據(jù)個(gè)人需求來調(diào)教車身高度和阻尼，無論是在可玩性還是實(shí)用性上都較運(yùn)動(dòng)套裝有了很大的提升。在眾多的絞牙避震中選擇與VW同為德國出產(chǎn)的倍思登Bi
科魯茲專用ISC絞牙避震上車、個(gè)月無漏油沒有任何問題圖上看到的什么樣就什么樣有一根小拉桿（也叫狗骨）壞了，已經(jīng)買了一根新的還沒有用過我也拿著沒有了就當(dāng)免費(fèi)配送一根小拉桿~~~ISC絞牙避震：元小藍(lán)的
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:xuser,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。BA首先經(jīng)歷了從銀色變白的洗禮，加上山寨的RS輪轂，BC絞牙避震。初步定型。陰霾只是一時(shí)的靜寂，心情的醴酪總會(huì)如期。靜待一季花開，靜待花開荼蘼，靜待那些沒有幸福卻依舊無法逃避的日子，靜待我老去后無法選擇的容顏與表情。輪回抑或
FF選擇了日本原裝Tanabe絞牙避震后，經(jīng)過三個(gè)月以來使用感受如下：(由于本人非專業(yè)人士，講述內(nèi)容純粹個(gè)人觀點(diǎn)與真實(shí)感受，說得不好請不要炮轟) 外觀及通過性——TANABESUSTECPRONF型號是只屬于高低可調(diào)的入門級絞牙，而在高度調(diào)節(jié)方面與其它品牌基本相似。因?yàn)樵诔鞘惺褂?，現(xiàn)時(shí)調(diào)節(jié)的高度是前
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者kokarin，版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。藍(lán)色的是小森SE在作業(yè)當(dāng)中，邊上左側(cè)是一部超級外觀派傲虎，右邊是一部加了渦輪增壓的超級動(dòng)力派本田思域，個(gè)人都是狂人，只有我是比較理智的~~三缺一~~~剛開始這家伙順豐不給空運(yùn)~~搞的我失望的要死，還想假期上不了了，唉唉唉，
本人有改裝過風(fēng)格，平衡桿，絞牙避震和短彈簧，大致聊聊這些改裝件使用后的感覺。，高流量風(fēng)格主要用于增大引擎進(jìn)氣量，對于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力表現(xiàn)點(diǎn)在中段，高段；提速明顯感覺比原來要快，順。這主要用于進(jìn)氣初級改裝。不足是油耗稍微的提高點(diǎn)，不過不影響大，因?yàn)楦难b了后轉(zhuǎn)速提速容易上去了，踩油門的習(xí)慣也比原來猛些，如
京公網(wǎng)安備 11010502030663號
GMT+8, 2025-6-16 17:37 , Processed in 0.025547 second(s), 10 queries .
![[底盤操控] 名爵MG3 完美升級 臺灣DGR高性能絞牙避震套件](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d31/thread42972.jpg)
![[底盤操控] 馬自達(dá)6 完美升級 臺灣DGR高性能絞牙避震套件](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d30/thread42471.jpg)
![[底盤操控] 大眾新速騰 完美升級 臺灣DGR高性能絞牙避震套件](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d30/thread42864.jpg)
![[底盤操控] 雪佛蘭科魯茲 完美升級 臺灣DGR高性能絞牙避震套件](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d27/thread42207.jpg)
