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更新時(shí)間：2025年05月02日
豐田威馳動(dòng)力操控好，依靠性能及高性價(jià)比贏得市場，特別是年輕人，他們有活力，喜歡開車，希望獲得更多駕駛感受，但是對(duì)于它那朦朧的音響效果，也是很多車主頭疼的問題。既然有問題那一定就有解決的方法，那就給愛車音響升級(jí)吧！當(dāng)然所謂的像樣的音響并不是指一定要你去花大把大把的銀子，或者將愛車弄的花里胡哨才叫好
豐田“VIOS威馳”作為豐田在中國國內(nèi)生產(chǎn)的第一款轎車，其特點(diǎn)是，車身造型源自于豐田的新世紀(jì)設(shè)計(jì)主題“VIBRANTCLARITY”(活力清爽)，極富動(dòng)感又不失強(qiáng)悍；車內(nèi)空間精良考究，集高檔設(shè)計(jì)與尖端科技于一身。豐田威馳的車主對(duì)旅行、音樂的喜愛根本停不下來，覺得原車導(dǎo)航不給力，于是來到韻致汽車音響為
一些汽車美容店在給消費(fèi)者貼膜時(shí)，以假亂真，以次充好，當(dāng)場測試的膜是一個(gè)品質(zhì)尚可的樣板，讓消費(fèi)者看著滿意以后，等到貼膜時(shí)卻又換成別的品牌，或者是性能差、價(jià)格相對(duì)便宜的型號(hào)。部分汽車裝飾店用國產(chǎn)太陽膜冒充美國進(jìn)口膜，甚至用正品太陽膜作為樣品，給客戶貼的卻是一年后就褪色的假膜。曾幾何時(shí)，當(dāng)家里買了車子的時(shí)
愛音樂的車友很多，但不是每一個(gè)車友都購買得起擁有高級(jí)汽車音響設(shè)備的豪華汽車。鐘先生就是一個(gè)活例子，他不算很富有，奮斗多年終于有足夠的積蓄買了部中檔車。然而追求音樂享受的李先生很快發(fā)現(xiàn)，隨著越來越多時(shí)間花在汽車?yán)?，表現(xiàn)平平的原車音響配置顯得愈加乏味。和有車一族的新消費(fèi)模式一樣，李先生選擇到音響改裝店購
改裝店家：武漢樂改汽車音響改裝店改裝車型：豐田威馳改裝方案：前聲場：芬朗SP-.A功放：芬朗AL-超低音：芬朗SQ-P隔音：獅龍前兩門雙層隔音安裝工藝：高音A柱倒模；超低音尾箱倒模改裝過程：樂改烏托邦注重細(xì)節(jié)，豐田威馳車身保護(hù)膜保護(hù)，不傷油漆，車內(nèi)座椅有專用保護(hù)套，防止座椅真皮刮花等現(xiàn)象發(fā)生！改音響
威馳的外型沒有什么個(gè)性之處，延續(xù)了日本車一向討好國人的風(fēng)格，整體上十分和諧，線條圓潤，可愛的前臉和有魚鱗底紋的尾燈，倒也不乏精致，這些都十分符合國人的審美觀。豐田新威馳汽車改裝配置單：前聲場喇叭：德國彩虹EL-C.四門：雙層大能藍(lán)金剛減震隔音翼子板:一層大能藍(lán)金剛，一層大能吸音王引擎蓋：大能引擎蓋專
配置清單前聲場：德國喜力仕BC喇叭一套后聲場：德國喜力仕BC喇叭一套隔音：四門來福隔音隔音，好的聽音環(huán)境，是獲得好音質(zhì)的基本條件，所以對(duì)車子進(jìn)行全方位的隔音處理是一個(gè)好途徑，雙層隔音讓門板內(nèi)部形成了類似箱體的空間，對(duì)音質(zhì)效果幫助很大。并且能夠大大的降低外來熱量，增強(qiáng)結(jié)實(shí)度。拆開門板可以看到原車門板只
豐田威馳擁有人性化的操控，時(shí)尚的外觀，省油、視線好的優(yōu)點(diǎn)。雖然它的發(fā)動(dòng)機(jī)不是用豐田最好的，但是它提速很快，而且它的外形也不錯(cuò)。一款家庭用車是最佳首選，但日系車一項(xiàng)的通病就是鐵皮單薄，讓很多車友都無法忍受車內(nèi)的噪音。這次車主特地開車到我們武漢路音師汽車音響店，只為了能擁有一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境。拆開車門，
豐田威馳外形精致，內(nèi)飾時(shí)尚，操控靈活，省油，性價(jià)比高，養(yǎng)護(hù)方便。在這么炫酷精致高性能的車身下，卻隱藏著一套十分脆弱的音響系統(tǒng)，為了給愛車換上一套霸氣的音響裝備，驅(qū)車來到道韻音響，為愛車選擇了一套絕利的武器，器材配置方面，前聲場升級(jí)意大利TEC套裝喇叭SPLP/K，超低音選用美國霸克無源低音MXD，有
施工車型：豐田威馳，日產(chǎn)新軒逸施工單位：佛山永福汽車精品施工項(xiàng)目：安裝DVD導(dǎo)航一體機(jī)施工品牌：丹歌DVD導(dǎo)航安裝怕迷路，裝導(dǎo)航！佛山永福汽車精品已實(shí)現(xiàn)各大品牌DVD導(dǎo)航聯(lián)盟經(jīng)營，包括飛歌、卡仕達(dá)、路特仕、丹歌、德賽西威......本店具有專業(yè)安裝師傅，導(dǎo)航車型齊全，為愛車一族提供專業(yè)專注的產(chǎn)品安裝
威馳是豐田專門為亞洲市場設(shè)計(jì)開發(fā)的家庭入門級(jí)車型，在小型車平臺(tái)上開發(fā)的威馳幾乎達(dá)到了緊湊型轎車的水平。威馳的外型沒有什么個(gè)性之處，延續(xù)了日本車一向討好國人的風(fēng)格，整體上十分和諧，線條圓潤，可愛的前臉和有魚鱗底紋的尾燈，倒也不乏精致，這些都十分符合國人的審美觀。豐田威馳原車音響不是很好，在音樂表現(xiàn)方面
Vios是豐田專門為亞洲市場設(shè)計(jì)開發(fā)的家庭入門級(jí)車型，車身造型極富動(dòng)感又不失強(qiáng)悍；車內(nèi)空間精良考究，集高檔設(shè)計(jì)與尖端科技于一身。正是這些特點(diǎn)在高層次上的統(tǒng)一創(chuàng)造出了這一新世紀(jì)的豐田轎車。但這款車唯一的遺憾是后門門板上沒有安裝喇叭，雖然好多人都認(rèn)為后門是對(duì)聲場的彌補(bǔ)，但對(duì)于喜歡聽音樂的車主來說，后門就
威馳全系都是使用鹵素?zé)糇鳛榍罢彰鞴庠?，其燈光效果很難滿足車友們的夜間行車需要，更具有一定的安全隱患。下面是改裝雙光透鏡氙氣大燈的效果：
在泰國TRD內(nèi)除了可見到統(tǒng)規(guī)賽所使用的Vios改裝車外，還有這部令所有Altis車主眼睛一亮的GT寬體版廠車。據(jù)泰國TRD掌門人表示，這部AltisGT廠車是由該公司委托日本TRD母廠代為打造，除了外觀鈑件是由泰國TRD自行設(shè)計(jì)制造外，從最基本的車體設(shè)計(jì)、底盤結(jié)構(gòu)到動(dòng)力改裝、內(nèi)飾陳設(shè)等，都是直接來自
就如同筆者先前提到的Vios改裝主流多半以燈光改造為主，雖然有部分車主嘗試換裝手動(dòng)擋變速箱，但畢竟非該族群追求的目標(biāo)，因此數(shù)量一直無法持續(xù)增加，至于為何會(huì)喜愛LED燈光的改造呢？關(guān)鍵就在于改裝套件效果的表現(xiàn)度。透過車內(nèi)外LED燈泡的改造，也可讓愛車夜晚時(shí)散發(fā)出令人迷惑的視覺效果。由于LED擁有相當(dāng)多
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