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新威馳--80后專屬的簡潔、時(shí)尚小型車

2018-7-19 17:34| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 736| 評論: 0|原作者: 西安英皇|來自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: Vios是豐田專門為亞洲市場設(shè)計(jì)開發(fā)的家庭入門級(jí)車型,車身造型極富動(dòng)感又不失強(qiáng)悍;車內(nèi)空間精良考究,集高檔設(shè)計(jì)與尖端科技于一身。正是這些特點(diǎn)在高層次上的統(tǒng)一創(chuàng)造出了這一新世紀(jì)的豐田轎車。 詳情請咨詢: 但 ...
Vios是豐田專門為亞洲市場設(shè)計(jì)開發(fā)的家庭入門級(jí)車型,車身造型極富動(dòng)感又不失強(qiáng)悍;車內(nèi)空間精良考究,集高檔設(shè)計(jì)與尖端科技于一身。正是這些特點(diǎn)在高層次上的統(tǒng)一創(chuàng)造出了這一新世紀(jì)的豐田轎車。

但這款車唯一的遺憾是后門門板上沒有安裝喇叭,雖然好多人都認(rèn)為后門是對聲場的彌補(bǔ),但對于喜歡聽音樂的車主來說,后門就一定得有一套喇叭,所以車主選擇前門安裝阿爾派套裝,然后把前門原裝喇叭安裝到后門,當(dāng)然隔音也是必不可少的。
施工材料
前門阿爾派SPR-17S套裝喇叭  1套
材料.jpg
引擎蓋
引擎蓋.jpg
引擎蓋先用一層藍(lán)金剛,通過減振降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音通過引擎蓋想駕駛室傳導(dǎo),再用引擎蓋隔熱膜,不但吸收引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的中高頻噪音,并且還有隔熱功用,能有效維護(hù)引擎蓋原廠烤漆,防止長時(shí)間高溫使得烤漆變色。
原車門板
門板1.jpg
門板孔洞
門板2.jpg
四個(gè)車門是風(fēng)噪和路噪的主要通道。使用大能藍(lán)金剛對車門進(jìn)行雙層減振、隔音和密封處理,能有效提升車門對噪音的阻隔能力。
門板止振
門板3.jpg
門板4.jpg
門板5.jpg
做好車門的雙層隔音可以有效的降低風(fēng)噪和共振噪音,而且貼好隔音材料之后可以對車門門板的空洞進(jìn)行一個(gè)有效的密封,形成一個(gè)類似箱體的空間,有效的幫助安裝在車門位置上的喇叭得到更好的效果發(fā)揮。
安裝喇叭效果圖
喇叭.jpg
前門套裝喇叭是阿爾派的SPR-17S,這款喇叭是帶波導(dǎo)的復(fù)合分層紙漿錐盆,揚(yáng)聲器質(zhì)量輕,強(qiáng)度高,低音強(qiáng)大,音質(zhì)細(xì)膩。波導(dǎo)安裝在中央帽上,校準(zhǔn)振膜傳出的聲波相位,同時(shí)聚焦聲音,以實(shí)現(xiàn)更佳性能。

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