日系的高端品牌英菲尼迪一向給人的印象都是：豪華、優(yōu)雅、時尚和脫俗，今天走到我們視線里的主角正是英菲尼迪Q70L。極具流線感的外形設計，用時尚雅致來形容一點也不為過，網上對這款車型的評價也是極盡溢美之詞，而我們今天卻來道道它的不足，噪音問題，一個老生常談的話題，車主反映車子噪音甚至比很多低價位的車還要大，實在難以忍受，接下來請看動聽音符怎么解決的這個噪音問題，給廣大車友一個參考。 施工部位： 1、前翼子板STP 炸彈 2、車廂地板STP 炸彈+ STP V衛(wèi)士 3、車尾箱用STP 炸彈+ STP V衛(wèi)士 合計用料：STP V衛(wèi)士 20張+STP 炸彈 4張  前翼子板隔音選用STP 炸彈： 首先要分別將車輪拆卸下來，然后將輪眉內側的翼子板擋板拆下，此時會露出輪眉內側的鋼板。  為了粘貼更加牢固，師傅們在施工前將鋼板上的泥漿、污漬擦拭干凈。然后將STP 炸彈按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上，最后用滾輪多次按壓使其與鋼板無縫貼合，最大程度減小共振。   車廂地板隔音選用STP 炸彈+ STP V衛(wèi)士： 掀開地毯，可以看到地毯和鋼板之間存在一層簡單的隔音材質，已經是比較厚道了。然后在原車隔音上再覆蓋一層STP 軍工隔音強化減振隔音效果，同時又能起到阻隔原車簡易隔音材料的氣味散發(fā)到車內的作用。   駕駛座下選用STP炸彈： 強化鈑金剛性，降低板件諧振頻率，抑制在高速行駛時鈑金件振動共鳴以及由輪胎傳入的路面噪聲，并吸收掉一部分噪音，從而使車子在行駛過程中變得更加的安靜，平穩(wěn)。   后座和中央地板選用 STP V衛(wèi)士： 室內底盤施工隔音可以處理胎噪、低頻噪音、發(fā)動機噪音、和整體空間的共鳴噪，還可以阻隔排氣管熱量向室內傳輸之功效。因為室內底盤的鈑金相對比較厚，所以震動時產生的噪音是比較沉悶（所謂的低頻噪音），用彈性較強的減震膠（STP V衛(wèi)士）處理制震和隔音，有效吸收低頻及空腔共鳴聲。    尾箱部分選用STP 炸彈+ STP V衛(wèi)士： 首先將備胎等配件全部拆下，清理隔音施工作業(yè)面：  由于備胎槽為圓形，弧度較大，因此粘貼這一部位時師傅們也是格外認真，每一條接縫處的細節(jié)處理都可圈可點。    施工完成，所有內飾均完好如初，外觀上看不出絲毫改裝的痕跡，接著陪車主去試車，在中低速狀態(tài)下效果很明顯，切實感覺到排氣聲、胎噪等路面噪音被非常明顯的抑制；動聽音符施工中表現出的專業(yè)素養(yǎng)也再一次受到車主口口稱道。 |
