愛(ài)音樂(lè)的車友很多，但不是每一個(gè)車友都購(gòu)買得起擁有高級(jí)汽車音響設(shè)備的豪華汽車。鐘先生就是一個(gè)活例子，他不算很富有，奮斗多年終于有足夠的積蓄買了部中檔車。然而追求音樂(lè)享受的李先生很快發(fā)現(xiàn)，隨著越來(lái)越多時(shí)間花在汽車?yán)铮憩F(xiàn)平平的原車音響配置顯得愈加乏味。和有車一族的新消費(fèi)模式一樣，李先生選擇到音響改裝店購(gòu)買高端音響產(chǎn)品來(lái)改裝。改裝市場(chǎng)上，有不少出色的品牌，如法國(guó)勁浪、丹麥丹拿，質(zhì)量和功能不輸給原車音響，但是價(jià)格各異。對(duì)于精明的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，后期改裝不僅經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，而且可以享受更適合自己的音響配置。 然而面對(duì)后裝市場(chǎng)上琳瑯滿目的音響產(chǎn)品，到底哪一個(gè)品牌哪一款才適合自己呢? 盡管大多數(shù)汽車音響品牌都有齊全的產(chǎn)品線，從貴到便宜，一網(wǎng)打盡。然而每個(gè)品牌都有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，消費(fèi)者應(yīng)對(duì)品牌有深入了解后，再挑選適合自己的產(chǎn)品。   今日主題： 施工愛(ài)車：豐田威馳 前聲場(chǎng)：以色列摩雷瑪仕舞套裝 隔音位置：四門隔音、翼子板隔音 隔音材料：凌靜止震板、環(huán)保隔音棉   以上就是我們今天改裝的全家福了~  以色列摩雷瑪仕舞套裝喇叭 為愛(ài)車進(jìn)行隔音改裝，并非每部車都適宜的。車主需要首先了解愛(ài)車的噪音來(lái)源以及駕乘時(shí)候感受到的噪音來(lái)源及影響程度，然后根據(jù)需要選擇改裝的方案。 汽車噪音來(lái)源： 1、車輛本身發(fā)出的機(jī)械噪音； 2、輪胎與地面磨擦的路噪； 3、高速行駛產(chǎn)生的風(fēng)噪； 4、來(lái)自外部各方的混合噪音。  原車拆卸門板導(dǎo)航后效果圖，真是涅一把汗呀，原車的隔音怎么可以那么差呀~所以這隔音還真的就是必不可少的步驟呀~原車?yán)纫彩遣桓夜ЬS呀~  首先先將這次薄薄的膠紙撕下來(lái)，然后清除門內(nèi)臟污、油污和殘膠，如不清除干凈，減振材料不易粘貼。  貼減振、吸音材料。剪裁適當(dāng)大小的減振材料粘貼于門內(nèi)，并用膠刮板均勻刮減振材料表面，使其充分黏附于車門內(nèi)。  安裝完成的前聲場(chǎng)以色列瑪仕舞套裝喇叭效果圖。           前后輪翼子板是底盤噪聲傳入車廂的一個(gè)主要中央，在前后輪翼子板處粘貼吸音資料，可減少行駛時(shí)減振器傳入的異音，以及抑止輪胎與路面、鈑金構(gòu)造件所產(chǎn)生的撞擊雜音。  輪轂是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。     翼子板這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。      然后再貼上一層環(huán)保的隔音棉，讓翼子板這個(gè)部位起到雙層隔音的作用。      |
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