能兼顧運動與豪華，這為寶馬525li加了不少分。新款的5系對外觀進行了升級，，相比老款車型豪華感更強，加上豪華的科技配備，還有什么理由讓你不選擇他呢！壕車自然有能讓他壕的優(yōu)勢，肯定也有讓人遺憾的缺陷，例如豪華的5.1環(huán)繞聲場，僅僅只是一個聲場，完全沒有5.1的精髓，沒有真正的立體感；前聲場三分頻喇叭的安裝位設計，卻沒有安裝高音，使得整個聲場被安裝在門把手那兒的中音拉得很低，感覺人是躲在儀表臺下唱歌，完全談不上與視線平齊視聽體驗；再加上渾濁的低頻效果。完全讓你感覺不到他的豪華。怎么說寶馬5系也是高端車的定位，為何會有如此不敬人意的音響效果呢？下面順德道聲寶馬音響改裝專家與大家一起來看看這臺525Li的無損升級案例，詳解寶馬5系音響稀爛的原因，以及解決辦法！ 車主擔心的問題有兩點：一改裝后會不會影響原車電路系統(tǒng)，因為他這款車的電路系統(tǒng)很復雜，所以擔心音響線路會不會影響到原車電路安全。第二個問題是車主希望能夠在不破壞原車結構以及外觀的前提下提升音響音質(zhì)，畢竟車也才剛上路不久，才行駛了2151公里！后來通過在網(wǎng)絡搜索寶馬音響改裝的案例，了解到我們順德道聲在寶馬車型的改裝方面擁有豐富的經(jīng)驗特由中山專程過來順德解決音響升級這個問題的；與我們技術人員溝通過后敲定了一套簡潔無損的升級方案。前聲場使用意大利PHD三分頻，用一臺芬朗烏托邦系列UT-4100四路功放來推，玩半主動分音。咦！不是只用了一臺功放來退嗎，怎么尾箱還有一臺功放？  首先開始施工的是四門隔音：不愧是豪車，在門板的防水材料上也沒讓我們失望使用防水塑料，而是使用了一層做工精細的泡沫層（黑色層）加上少許類似與吸音海綿的材料貼在表面。  撕下這層薄膜，可以清晰的看到玻璃升降導軌與電動升降馬達，以及在安全橫欄的下面有一小塊止振材料。   寶馬525除了前門上裝了一個中音都沒有喇叭裝在門上為什么還要做隔音呢？做隔音就是為了打造寧靜的視聽環(huán)境，讓自己坐在車里更舒服些。門板隔音可以增強門板鈑金強度降低噪音傳入。   門板隔音施工分為兩層，第一層起到增強鈑金強度抑制共振噪音，第二層隔音密封門板的上在制造過程中的工業(yè)孔洞，降低風噪傳導到駕駛室。  現(xiàn)在一起來看看原車喇叭，看看是什么原因讓寶馬音響的音質(zhì)這么差。下圖是剛從門板上拆卸下來的中音喇叭，紙制音盆加上一丟丟磁鐵。如此寒酸的用料，喇叭的分析力、動態(tài)控制可能會有優(yōu)異表現(xiàn)嗎？   再看看從座椅下面拆卸下來的中低音喇叭，中低音喇叭盆面向下，設計的初衷就只是打算讓你聽聽聲音而已。徹底把這個讀取著全頻信號的中低音喇叭當作超低音喇叭用，不管聲音的指向問題了。  再看看今天的主角——意大利PHD三分頻套裝MF6.3,從簡樸的外觀就可以看出PHD那種We do not follow trends:We set them!的氣息。確實它沒有跟隨潮流去把外觀做的十分炫麗，而是把工作重心放在了喇叭以及分音器精細的工藝與真實的聲音還原上。  意大利PHD MF6.3三分頻設計，對個頻段都有非常棒的表現(xiàn)，低頻結實有力，中音通透且溫暖。  高音即將安裝在這個三角位上，寶馬535等車型都是在這個三角位有一個高音，但是在525上就沒有。既然今天我們是要做無損升級，而且寶馬這個位置是應該有個高音在那里，那就無損到底，換上寶馬535的三角位高音罩。  因為我們與寶馬4S店有合作，經(jīng)常會有寶馬4S店的銷售樣車過來我這改，所以從4S店訂購一套寶馬535的原裝三角位高音罩還是很輕松就可以做到的。安裝完成后的高音配上原裝的三角位高音罩既美觀又無損，何樂而不為！  意大利PHD MF6.3專為寶馬、奧迪等原廠三分頻車型而設計，支持原位無損安裝。  座椅下安裝的中低音安裝完成后裝上原裝的防塵罩，毫無改動痕跡。  在上一張三角位安裝的高音照片，可以清晰看見PHD MF6.3的雞蛋黃高音。  擁有精細做工的分音器隱藏安裝在門板內(nèi)，這次玩的是半主動分音，分音器用來分中音信號與高音信號。  寶馬車型的電源在車尾箱，所以在施工方面簡便了很多，不用滿車走線那么麻煩。但是電源的保護一樣也很重要小伙子正在安裝電源保險。汽車音響的線路布局十分重要，本店的技術人員有豐富的經(jīng)驗，并留意到每一個細節(jié)之處，讓車主可以大為放心。  所有的器材安裝在后尾箱的后排座椅背后，單獨使用了一塊厚度為1.5cm的密度板作為固定載體，安裝相當牢固。第二臺功放是車主凱美瑞上的，現(xiàn)在換車了把功放拿來推專低音，這樣既保證了整套系統(tǒng)低頻的下潛，又做到了器材的合理利用，不造成浪費?，F(xiàn)在兩臺功放大動態(tài)時功放的的供電也成為了一個問題，在電源線接一個1.5法拉的電容這個問題就可以完美解決了。  好啦！整部車施工完成。靜靜等待技術總監(jiān)的調(diào)試，三分器材七分安裝與調(diào)試，可見安裝與調(diào)試對音響系統(tǒng)的重要性。  |
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