普拉多改裝案例專題為您介紹普拉多改裝圖片和普拉多改裝車圖片欣賞,包括外觀改裝裝飾、內(nèi)飾座椅、動(dòng)力性能、進(jìn)氣排氣、操控底盤、輪轂輪胎、音響導(dǎo)航和大燈改裝等普拉多改裝圖片大全。
更新時(shí)間:2025年05月03日
霸道是進(jìn)口SUV車型,有了霸道這稱號(hào)本身就帶給人一種力量,然而對(duì)于三、四十萬(wàn)左右的價(jià)格來(lái)說(shuō),雖然性能尤佳,但還是沒有摘掉配置低這樣的評(píng)價(jià),很多人會(huì)選擇進(jìn)行改裝,揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短,提升原車的舒適度與檔次,此次這位車主是慕名而來(lái),通過(guò)和專業(yè)師傅的溝通,最終選擇了以下配置:配置清單:喇叭:美國(guó)薩迪D.套裝來(lái)福T同
此次升級(jí)配置如下:功放:美國(guó)駭客Z-.LE其他:駭客DSP—Z處理器功放和處理器安裝在后座椅的靠背上,不會(huì)占用空間,也不會(huì)影響功放的性能及發(fā)揮效果。專業(yè)的安裝保護(hù)措施—線材熱塑套管保護(hù),走線整齊有序。擁有完美的控制力和細(xì)節(jié)表現(xiàn)力,動(dòng)力澎湃、聲音悅耳,彈性和量感十足,締造完美的車內(nèi)音響效果??呻S心所欲
此次升級(jí)配置如下:功放:美國(guó)駭客Z-.四路功放兩塊其他:美國(guó)來(lái)福法拉電容一塊其中一塊功放與電容一同安裝在主駕駛座椅下方,整齊規(guī)范走線,線材專業(yè)熱塑保護(hù)。這樣的安裝方式不會(huì)占用空間,也不會(huì)影響功放的性能及發(fā)揮效果。另一塊功放以同樣的方式安裝在副駕駛座椅下面,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,節(jié)奏感超強(qiáng)。安裝完成后,音質(zhì)比原車
這是快節(jié)奏的時(shí)代,這是年輕的時(shí)代,車已不再是簡(jiǎn)單的代步工具,它是一種自由的生活方式,一種年輕的生活態(tài)度。很多調(diào)查結(jié)果顯示,近%的車友最習(xí)慣在車?yán)镄蕾p音樂(lè)。一方面是由于沒有閑暇時(shí)間,一方面是喜歡享受車?yán)锏乃矫芸臻g。然而,多數(shù)經(jīng)濟(jì)型轎車為降低成本,配備的原車音響質(zhì)量差強(qiáng)人意,根本無(wú)法滿足車友的需要,改裝
中東霸道,原車帶屏,沒有地圖,我們?cè)谠嚮A(chǔ)上,加裝霸道專用解碼和導(dǎo)航模塊,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航和倒車后視功能,所有的改裝不改變?cè)嚲€路,不影響原車所有自帶功能,不影響s店保修,加裝后原車系統(tǒng)娛樂(lè)功能仍然存在,原車碟盒功能仍然照常使用,加裝后原車的方向盤鍵盤控制、行車電腦控制等功能仍然存在。所有改裝只是在原車基
中東霸道新車落地升級(jí)摩雷優(yōu)特聲三分頻,搭配山星功放,優(yōu)特聲采用一體化底盤和潛沉氣動(dòng)設(shè)計(jì),最大限度地減少反響失真雙磁鐵驅(qū)動(dòng),mm大直徑六角技術(shù)鋁制音圈,音控阻抗濾波器技術(shù),使聲音承載能力更強(qiáng),山星R-還使用了國(guó)際頂級(jí)品牌日本必偉Bewith的芯片技術(shù),體積小,功率大,散熱快,憑借必偉的高端技術(shù),解析力
豐田霸道改裝美國(guó)霸克汽車音響套餐,前聲場(chǎng)美國(guó)霸克RX套裝喇叭,后聲場(chǎng)美國(guó)霸克CX同軸喇叭,功放選用霸克ES.四路功放,驅(qū)動(dòng)四個(gè)門揚(yáng)聲器力道更足,效果非常棒,專業(yè)角度來(lái)講后換的雜牌子導(dǎo)航把整體效果降了一個(gè)級(jí)別,時(shí)間問(wèn)題下次再升級(jí)日本阿爾派音質(zhì)CD機(jī)。
汽車音響改裝關(guān)鍵在于什么,那就是音效,改裝完成質(zhì)量的好壞,聽一聽便知道,而獲得好的音質(zhì)效果不僅需要好的器材,更需要通過(guò)技師的巧手來(lái)點(diǎn)綴,才能夠獲得最理想的音質(zhì)效果。這次來(lái)到我們沃酷來(lái)改音響的普拉多霸道,車主是一位音樂(lè)愛好者,很注重音響升級(jí)的效果。很不滿意自己原車上的音響效果,希望合理的預(yù)算及音響不占
在追求個(gè)性、追求品質(zhì)的年代,很多事,只有你想得到的,而沒有做不到的。玩汽車音響改裝的車主,狂熱的程度一點(diǎn)也不遜色于家庭音響一族,來(lái)到常州道聲汽車音響改裝店的普拉多車主,追求極品音質(zhì)的改裝,效果堪稱驚世之作,是輛名副其實(shí)的音質(zhì)冠軍車,真正的舉世無(wú)雙。這都的歸功于車主的音樂(lè)品味、改裝技師的鬼斧神工和高品
霸道音響改裝升級(jí)摩雷薏蕾旗艦版玩主動(dòng)分頻,MOSCONI功放AS.推薏蕾中音和高音,來(lái)福T-兩路推薏蕾中低音,另外兩路推后聲場(chǎng)勁浪PS,圣美歌單路功放.推DLS寸低音,音源先鋒P0帶解碼,麥景圖MPM音頻表為整個(gè)系統(tǒng)點(diǎn)晴。整套系統(tǒng)既滿足了大動(dòng)態(tài)的演澤,對(duì)于各種音樂(lè)風(fēng)格也能近乎完美的表現(xiàn),同時(shí)又保持聲
雨果說(shuō)“音樂(lè)是無(wú)法形成文字而又不愿沉默的表達(dá)”。音樂(lè)是天使的語(yǔ)言,它最容易觸動(dòng)我們的心靈,帶給我們至美的享受,音樂(lè)是高尚的藝術(shù),它可以陶冶情操,為生活增添魅力。音樂(lè),是我們?nèi)松胁豢苫蛉钡?,給予了人們一種潛在的魅力。音樂(lè)的魅力總是讓人無(wú)法抗拒。升級(jí)配置如下:原車主機(jī)部位結(jié)構(gòu)。先鋒P主機(jī)倒模安裝在原車
普拉多,有著強(qiáng)勁的越野能力,龐大的身軀,威武的雄姿,一直是男人們的心頭愛。但是普拉多的音響差,噪音大也成為男人們的心頭刺,為了將這根刺拔掉,車主果斷先為愛車做個(gè)全車隔音工程??偟膩?lái)說(shuō)是聲音的清晰度不夠,很難用它來(lái)聆聽高品質(zhì)的音樂(lè)。低頻表現(xiàn)能力不足,不能把搖滾樂(lè)的激情充分表現(xiàn)出來(lái)。車主劉生對(duì)音響效果要
汽車的主要聲源可分為:()發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲:這是汽車最主要的噪聲源,主要來(lái)自于進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲、風(fēng)扇噪聲、燃燒噪聲、活塞敲擊噪聲;()車身與底盤噪聲:包括傳動(dòng)噪聲、車身振動(dòng)噪聲、輪胎噪聲、制動(dòng)噪聲;()空氣動(dòng)力噪聲也叫風(fēng)噪:這是汽車在行駛時(shí),帶動(dòng)周圍空氣振動(dòng)發(fā)出的聲音;()廂內(nèi)共鳴噪聲:由于車內(nèi)空間狹窄
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