普拉多動(dòng)力改裝案例專題為您介紹普拉多動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間:2025年05月03日
霸道是進(jìn)口SUV車型,有了霸道這稱號(hào)本身就帶給人一種力量,然而對(duì)于三、四十萬左右的價(jià)格來說,雖然性能尤佳,但還是沒有摘掉配置低這樣的評(píng)價(jià),很多人會(huì)選擇進(jìn)行改裝,揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短,提升原車的舒適度與檔次,此次這位車主是慕名而來,通過和專業(yè)師傅的溝通,最終選擇了以下配置:配置清單:喇叭:美國(guó)薩迪D.套裝來福T同
此次升級(jí)配置如下:功放:美國(guó)駭客Z-.LE其他:駭客DSP—Z處理器功放和處理器安裝在后座椅的靠背上,不會(huì)占用空間,也不會(huì)影響功放的性能及發(fā)揮效果。專業(yè)的安裝保護(hù)措施—線材熱塑套管保護(hù),走線整齊有序。擁有完美的控制力和細(xì)節(jié)表現(xiàn)力,動(dòng)力澎湃、聲音悅耳,彈性和量感十足,締造完美的車內(nèi)音響效果??呻S心所欲
此次升級(jí)配置如下:功放:美國(guó)駭客Z-.四路功放兩塊其他:美國(guó)來福法拉電容一塊其中一塊功放與電容一同安裝在主駕駛座椅下方,整齊規(guī)范走線,線材專業(yè)熱塑保護(hù)。這樣的安裝方式不會(huì)占用空間,也不會(huì)影響功放的性能及發(fā)揮效果。另一塊功放以同樣的方式安裝在副駕駛座椅下面,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,節(jié)奏感超強(qiáng)。安裝完成后,音質(zhì)比原車
中東霸道,原車帶屏,沒有地圖,我們?cè)谠嚮A(chǔ)上,加裝霸道專用解碼和導(dǎo)航模塊,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航和倒車后視功能,所有的改裝不改變?cè)嚲€路,不影響原車所有自帶功能,不影響s店保修,加裝后原車系統(tǒng)娛樂功能仍然存在,原車碟盒功能仍然照常使用,加裝后原車的方向盤鍵盤控制、行車電腦控制等功能仍然存在。所有改裝只是在原車基
汽車的主要聲源可分為:()發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲:這是汽車最主要的噪聲源,主要來自于進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲、風(fēng)扇噪聲、燃燒噪聲、活塞敲擊噪聲;()車身與底盤噪聲:包括傳動(dòng)噪聲、車身振動(dòng)噪聲、輪胎噪聲、制動(dòng)噪聲;()空氣動(dòng)力噪聲也叫風(fēng)噪:這是汽車在行駛時(shí),帶動(dòng)周圍空氣振動(dòng)發(fā)出的聲音;()廂內(nèi)共鳴噪聲:由于車內(nèi)空間狹窄
卡頓汽車音響—豐田普拉多新車全系列汽車音響改裝案例 豐田普拉多優(yōu)點(diǎn)多多,但對(duì)于一個(gè)愛時(shí)尚、愛享受、愛追求的車主來說,單單是車身的性能優(yōu)越并不能讓人心滿意足,還需要更高的享受,全方位舒適身心?! ∝S田普拉多應(yīng)該不是車主的第一輛車了,車主對(duì)汽車音響改裝的認(rèn)知度明顯要比普通的車主要高出好幾個(gè)級(jí)別?!?/p>
霸道,外形粗獷,內(nèi)飾豪華,動(dòng)力強(qiáng)勁,越野性能優(yōu)異,車身結(jié)實(shí),主被動(dòng)安全配置豐富,整車安全性較高。就車子的本身而言,是非常符合車主的氣質(zhì)跟品位的,但是原車的音響效果不是很滿意,開車的時(shí)候也會(huì)有一些異響的出現(xiàn),所以車主希望能夠升級(jí)一下音響。人生中總有一些東西難以忘懷,隨著時(shí)光的流逝,我們或許會(huì)一時(shí)想不起
標(biāo)準(zhǔn)的的全車隔音,經(jīng)過綠色環(huán)保的材料在車內(nèi)科學(xué)合理有效的施工,可以使得風(fēng)燥、路噪、胎躁、環(huán)境外噪音等得到大幅度控制,提升汽車音響效果,引擎蓋漆面保護(hù),車身鈑金強(qiáng)化等,全面打造安靜的車廂環(huán)境,體驗(yàn)與眾不同的乘駕樂趣。首先從門板的雙層隔音開始,門板的第一層隔音。門板的第二層隔音。車門的雙層隔音,可以有效
配置清單原車主機(jī)加裝阿爾派H一套前聲場(chǎng)德國(guó)伊頓PRO.主動(dòng)兩分頻后聲場(chǎng)德國(guó)伊頓POW.低音德國(guó)伊頓-BR功放一德國(guó)伊頓ECC.推前面功放二意大利詩芬尼.推后聲場(chǎng)和低音隔音大能四門加尾箱加引擎蓋
豐田霸道一向以優(yōu)異的越野性能稱著,張揚(yáng)扎實(shí)的造型加上澎湃的動(dòng)力,對(duì)喜歡玩越野的人來說無不散發(fā)著致命的誘惑。再感受一下原車的音響系統(tǒng)落差感太大了。前聲場(chǎng)喇叭非常一般的*喇叭,后聲場(chǎng)喇叭都沒有。本次的改裝用的是以能聽能炸稱著的美國(guó)美樂福X兩分頻套裝喇叭加鳴威C同軸喇叭。豐田霸道,準(zhǔn)備施工。為了方便車主出
PRADO越野車是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款,這款全新開發(fā)的新一代SUV車,動(dòng)力性能好,排放達(dá)歐三標(biāo)準(zhǔn)。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩,配以高度堅(jiān)固的車架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng),最崎嶇的旅途也會(huì)變得舒適順暢。詳情請(qǐng)咨詢:這樣一款霸氣十足的車,噪音也是很大,所以,車主就來西安英皇給愛車進(jìn)行隔音。材料
熱愛音樂的朋友肯定都想把自己的駕駛室變成激情澎湃的音樂舞臺(tái),只有好的音響才能演繹好的音樂,車主在網(wǎng)上了解到了西安上尚汽車音響,便進(jìn)行了聯(lián)系,車主也因信任就來了。豐田霸道憑借其靚麗動(dòng)感的外觀和出色的性能動(dòng)力贏得了大部份車友的喜愛。駕著這樣一輛拉風(fēng)的車出行,感覺自然妙不可言。不過細(xì)心的車友會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的旅
豐田御用改裝品牌TRD對(duì)于許多車迷已經(jīng)耳熟能詳,除了性能和格調(diào),更多時(shí)候已成為一種血統(tǒng)的象征。這次TRD帶來的豐田普拉多的改裝套件對(duì)于御用品牌的實(shí)力來說只能算“小打小鬧”,究竟實(shí)力如何我們還是用測(cè)試來說明問題。 簡(jiǎn)單的測(cè)試不能驗(yàn)證改裝效果的全部,但也已經(jīng)說明套件的核心產(chǎn)品——mm升高減振器套裝
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