![]() 標(biāo)準(zhǔn)的的全車隔音,經(jīng)過綠色環(huán)保的材料在車內(nèi)科學(xué)合理有效的施工,可以使得風(fēng)燥、路噪、胎躁、環(huán)境外噪音等得到大幅度控制,提升汽車音響效果,引擎蓋漆面保護(hù),車身鈑金強(qiáng)化等,全面打造安靜的車廂環(huán)境,體驗(yàn)與眾不同的乘駕樂趣。 首先從門板的雙層隔音開始,門板的第一層隔音。 ![]() ![]() 門板的第二層隔音。車門的雙層隔音,可以有效強(qiáng)化車身鈑金,減少鈑金共振,并可以給車門形成一個(gè)類似箱體的結(jié)構(gòu),從而提高喇叭的安裝環(huán)境。 ![]() ![]() 引擎蓋部位的隔音??梢杂行У亟档桶l(fā)動(dòng)機(jī)噪音向車內(nèi)的傳遞,同時(shí)可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的高溫對(duì)于引擎蓋位置的直接烘烤,延緩車漆的老化龜裂現(xiàn)象。 ![]() 底盤部位的隔音。底盤的隔音可以有效的降低胎躁和路噪,抑制底盤震動(dòng),克制顛簸噪音。 ![]() ![]() 尾箱部位的隔音。包括尾箱底部與尾箱兩側(cè)的輪眉與側(cè)板位置,可以有效降低胎躁、路噪和尾排三方面帶來的噪音。 ![]() ![]() |
GMT+8, 2025-6-17 19:28 , Processed in 0.031961 second(s), 32 queries .