霸道，外形粗獷，內(nèi)飾豪華，動力強(qiáng)勁，越野性能優(yōu)異，車身結(jié)實(shí)，主被動安全配置豐富，整車安全性較高。就車子的本身而言，是非常符合車主的氣質(zhì)跟品位的，但是原車的音響效果不是很滿意，開車的時候也會有一些異響的出現(xiàn)，所以車主希望能夠升級一下音響。 人生中總有一些東西難以忘懷,隨著時光的流逝,我們或許會一時想不起,將它遺落在某個角落，直至某天遇見一個熟悉的背影,或聽見一首懷舊的音樂,我們才會豁然明了,原來那些美好的回憶一直都在。音樂就是有這樣的魅力。 豐田霸道汽車音響改裝配置單： 處理器：LUMEI高轉(zhuǎn)低 前聲場喇叭：德國伊頓160三分頻套裝喇叭 后聲場喇叭：同軸喇叭 功放一：美國ARC300.4功放 功放二：雷貝琴RA80 功放 隔音：stp銀衛(wèi)士+stp炸彈 前聲場喇叭：德國伊頓160三分頻套裝喇叭原位安裝，并且加裝防水罩和木墊圈。  MAS的中低音單元以及MAS 80所應(yīng)用的音盆振膜，就是德國ETON大名鼎鼎的HEX CONE，這種高強(qiáng)度輕質(zhì)的六邊形蜂巢式振膜，是德國ETON的專利產(chǎn)品，在德國ETON最頂級的單元上應(yīng)用。  伊頓160中音單元：系統(tǒng)里的每個單元的設(shè)計(jì)，材料的配置，分頻器的調(diào)校，與聆聽環(huán)境的契合度等，都是要經(jīng)過精密計(jì)算與反復(fù)人耳聆聽的結(jié)果。在汽車環(huán)境的音響系統(tǒng)，更需要綜合車內(nèi)環(huán)境改裝升級來進(jìn)行設(shè)計(jì)，這款MAS系列的喇叭，我們從單元的用料和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，可以看到它的不凡之處。  高音單元安裝在A柱上：高音單元來看，它配有各種不同的安裝配件，以方便更好地在車內(nèi)輕松安裝高音單元。從MAS的高音單元的白色外觀，你可能就會猜到它的材料用表面陶瓷化處理的球頂鋁鎂合金振膜，俗稱陶瓷高音的它，正是頂級的MGS系列所應(yīng)用的高音單元相同的振膜。并配合強(qiáng)力的釹磁驅(qū)動，高音個體小而易安裝。  德國ETON特意開發(fā)了MRX-3W的三路分頻器。它是將中低音的低通分頻網(wǎng)絡(luò)單獨(dú)做一個盒子，而中音與高音的分頻網(wǎng)絡(luò)則用另外一個。  后聲場同軸喇叭安裝在C柱之間的臺板上：讓后座的親友也能享受到很好的音樂效果。  美國ARC300.4和雷貝琴RA80 功放均安裝在座位底下，在對汽車音響進(jìn)行改裝時，為了更好的音樂效果，很多時候我們都會選擇加裝一個汽車功放來提升整體效果。不過面對汽車有限的的空間，雖然一般汽車功放個頭都不是很大，但是面對有限的車身，合理的安裝汽車功放，便成了一項(xiàng)非常重要的事情。  作為一套好的汽車音響系統(tǒng)，功放是不可缺少的組成。完整的汽車音響系統(tǒng)各個部件都是通力合作，才能發(fā)揮最大的效能，提供良好的音質(zhì)輸出。由于主機(jī)上所帶的功放往往不能真實(shí)地放大聲音電流，不足以驅(qū)動單體，因此必須讓訊號吃些大力丸，讓訊號的強(qiáng)度更強(qiáng)。  改裝完成。 |
GMT+8, 2025-5-2 05:10 , Processed in 0.031342 second(s), 31 queries .
