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長城C50動力改裝案例專題為您介紹長城C50動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年06月17日
長城C是原騰翼系列的一款車型。mm的軸距，基本達到中型車（B級）的標準。作為長城汽車主推的T動力家轎，長城C自年上市以來，銷量穩(wěn)定增長，得到眾多消費者青睞。長城C時尚型正式上市，在安全性、舒適性等方面進行項升級增配，性價比進一步提高。是國產(chǎn)轎車少有的渦輪增壓發(fā)動機車型C全系都是使用鹵素燈作為前照明光
這次音響改裝的這款C是長城家族一款熱門緊湊車型，以其精致勻稱的外形，小渦輪的發(fā)動機，扎實的底盤和較好的操控性，在市場中擁有較高的人氣和銷量。車主是個十分愛聽音樂的人，所以對汽車音響的要求很高，但是原車的音響實在差強人意，又聽了在這里改裝過音響朋友的介紹，所以毅然決定來聊城新主張升級一下自己愛車的音響
長城C導讀：這次音響改裝的這款C是長城家族一款熱門緊湊車型，以其精致勻稱的外形，小渦輪的發(fā)動機，扎實的底盤和較好的操控性，在市場中擁有較高的人氣和銷量。車主是個十分愛聽音樂的人，所以對汽車音響的要求很高，但是原車的音響實在差強人意，又聽了在這里改裝過音響朋友的介紹，所以毅然決定來店里升級一下自己愛車
長城旗下的.T發(fā)動機搭載C車子上的渦輪增壓，最大馬力輸出匹，最大扭矩輸出牛米，這款發(fā)動機從.自然吸氣加裝渦輪而來，所以存在很多廠家遺留的問題，低速無力，高速動力輸出又不順暢，動力時強時弱，今天升級的C也是這種問題，這臺C更換輪轂后，低速更肉，感覺車子年齡從小伙子直接變成老頭，再沒以前的駕駛欲望，隨后
長城C在自主品牌中屬于銷量最大的，搭載.T發(fā)動機加手動變速箱，百公里實測加速.秒，基本上超越很多.0L排量水平，按照廠家說的最大扭矩牛米完全沒有縮水，.T發(fā)動機最大馬力匹，最大峰值扭矩牛米，賬面數(shù)據(jù)還可以，但是車主說這臺車子低速很肉，市區(qū)停停走走有點力不從心，但是發(fā)動機超過轉(zhuǎn)速超過轉(zhuǎn)，推背感就來了，
騰翼C相對較薄的車身給車內(nèi)帶來了一些噪音，全車隔音無疑是最好的解決噪音的辦法。騰翼C全車隔音的部位包括：四門雙層、引擎蓋、U型槽、前翼子板、底盤和尾箱六個部位。隔音材料：選用的是國內(nèi)唯一一款獲得國際環(huán)保認證的隔音品牌——安博士。首先用一層安博士黑玉減震王減震，然后再貼一層安博士汽車專用吸音棉吸收低頻
這次音響改裝的這款C是長城家族一款熱門緊湊車型，以其精致勻稱的外形，小渦輪的發(fā)動機，扎實的底盤和較好的操控性，在市場中擁有較高的人氣和銷量。車主是個十分愛聽音樂的人，所以對汽車音響的要求很高，但是原車的音響實在差強人意，又聽了在這里改裝過音響朋友的介紹，所以毅然決定來店里升級一下自己愛車的音響，那么
長城C配備.T分動機，其動力與以往發(fā)動機提升較大，油耗也是非常經(jīng)濟。據(jù)車主介紹塊錢能跑公里，非常強悍（我門口的老富康塊錢公里），不得不說長城車越做越好了。據(jù)許多C車友講，C車速以上噪音開始越發(fā)明顯，為尋求更好的隔音效果，車主開始了全車隔音工程。先拆掉前U型槽的雨刮與電機，做好發(fā)動機到U型槽的隔音。底
先說正事，看到很多筒子們說到渦輪增壓的車型后上市，因為這個我專門問了哥們，他只說了一句話：目前得知先出渦輪增壓的車型。這是啥意思，你們懂得。沒別的，等著吧！重點來啦?。?！看到大家灰?；页５螣崆?，我做了一個艱難的決定：把壓箱底的貨給大家貢獻出來！大量內(nèi)飾圖，歡迎鑒賞?。ǜ鐐儎e怪我呀）。先上圖介個應(yīng)該是
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