奇駿輪轂輪胎改裝案例專題為您介紹奇駿輪轂改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:輪轂改裝、輪圈改裝、胎鈴改裝、更換寬胎或更換高性能輪胎;推薦品牌:BBS、OZ、ADV.1和RAYS。
更新時間:2025年05月01日
偶也和一些車友一樣覺得奇駿原配輪胎不太適合越野,兩年不到六萬公里,四條胎中一條側(cè)壁出現(xiàn)裂紋,兩條被扎,所有輪胎出現(xiàn)嚴(yán)重磨損。一直關(guān)注壇子里增高和改大鞋同學(xué)的作業(yè),但最終沒有勇氣仿效。本著不想改變輪轂的原則為奇駿換裝更適合越野的A/T胎,在多次上網(wǎng)尋找輪胎的資料后,最終選擇了橫濱的優(yōu)科豪馬的輪胎。想想
品牌:瑪吉斯規(guī)格:/R級別:T花紋:AT白字適用車型:.AT.MT奇駿備胎還是用原來的,我跑了公里還沒用過呢!聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理.
在Dunlop的輪胎家族里,越野能力排在前幾名,干濕道路駕駛能力比其最好的公路胎(顆星)少四顆星。直徑比原車胎加大了%。聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理.
因?yàn)檐囆偷脑?,日產(chǎn)奇駿在行進(jìn)的時分,車廂內(nèi)會發(fā)生較大的噪聲,進(jìn)而會對轎車的舒適性發(fā)生較大的影響。為了能夠下降轎車的噪聲,車主看到咱們“五一”隔音優(yōu)惠套餐,決斷駕車來到長沙江波,對轎車做了全車的隔音晉級作業(yè)。日產(chǎn)奇駿隔音施工配備:施工部位:四門、輪轂、尾箱、底盤原車的門板僅僅一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu),而且
MMXM變色龍(X.J)上車日產(chǎn)奇駿德州汽車輪轂升級改裝德州輪轂批發(fā)日產(chǎn)奇駿作為一款深受大家的喜愛的緊湊型SUV,可以說是一款稱職的家用車。而對于家用車,可能很多車主都不會想到要去改裝。其實(shí)對于奇駿這樣的家用車來說,適當(dāng)?shù)母难b能讓其發(fā)揮更好的操控性能。【德州方圓車改】這臺日產(chǎn)奇駿車主,特意選擇這款M
日產(chǎn)奇駿汽車音響改裝_前聲場德國詩曼PST._后聲場德國詩曼DC_功放德國詩曼ST_低音德國詩曼SD-_輪轂隔音STPCSH小炸彈今天小編給大家?guī)淼氖侨债a(chǎn)奇駿汽車音響改裝,日產(chǎn)奇駿這款車型在同種車型中的競爭力非常強(qiáng)勢,硬朗的外觀,唯美的的形象,強(qiáng)而卓越的越野通透性,加上.L自然吸氣發(fā)動機(jī)在性能上已
奇駿是一款好車,新款好看、車子好開又省油,后期維修保養(yǎng)也便宜。詳細(xì)是很多車友選這款車的理由。但是很多車子用車后吐槽隔音真爛、特別是胎噪。相信有些朋友說隔音做了效果不明顯,其實(shí)是材料和做法還沒到位。很多車主做了所謂~元左右品牌全車隔音后,感覺效果不大,只是比以前強(qiáng)了那么一點(diǎn)。輪胎噪音和發(fā)動機(jī)噪音不明顯
奇駿是一款好車,新款好看、車子好開又省油,后期維修保養(yǎng)也便宜。詳細(xì)是很多車友選這款車的理由。但是很多車子用車后吐槽隔音真爛、特別是胎噪。相信有些朋友說隔音做了效果不明顯,其實(shí)是材料和做法還沒到位。很多車主做了所謂~元左右品牌全車隔音后,感覺效果不大,只是比以前強(qiáng)了那么一點(diǎn)。輪胎噪音和發(fā)動機(jī)噪音不明顯
新奇駿原廠升級,原廠件,原裝位,無損改裝石家莊新奇駿改原廠AUTO自動大燈,定速巡航,胎壓監(jiān)測案例胎壓監(jiān)測:在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時自動監(jiān)測,并對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以確保行車安全定速巡航:按司機(jī)要求的速度合開關(guān)之后,不用踩油門踏板就自動地保持車速,使車輛以固定的速度行駛。采用了這種
車友剛買不久的新車,開一段時間覺得低頻共振噪音、發(fā)動機(jī)噪音及胎噪較大,經(jīng)朋友介紹說音樂本色處理汽車運(yùn)動噪音非常有經(jīng)驗(yàn),口碑很好。。立即加QQ,粗略在網(wǎng)上交流,詢問具體位置后,第二天決定做全車吸音吸音降噪:按照預(yù)約時間,車友開車到達(dá)音樂本色:先做后備箱及后輪轂吸音降噪,大大減少后備箱的共振聲及后輪轂的
汽車噪音的來源汽車是一個高速運(yùn)動的復(fù)雜組合式噪聲源。汽車噪音分為車外噪音和車內(nèi)噪音,車外噪音是指汽車各部分噪音輻射到車外空間的那部分噪音。主要包括發(fā)動機(jī)噪音、排氣噪音、輪胎噪音、制動噪音和傳動系噪音等。車內(nèi)噪音是指車廂外的汽車各部分噪音通過各種途徑傳入車內(nèi)的那部分噪音以及汽車各部分震動傳遞路徑激發(fā)車
車內(nèi)噪音的產(chǎn)生車內(nèi)的噪聲主要是由發(fā)動機(jī)等機(jī)械構(gòu)件噪聲(發(fā)動機(jī)噪聲)、輪胎與地面的摩擦聲(路噪)、汽車沖破空氣幕產(chǎn)生的碰撞及摩擦聲(風(fēng)噪)。外環(huán)境傳入車內(nèi)的聲音(如大貨柜車呼嘯而過的聲音...)等等組成。車內(nèi)的噪聲主要是底頻噪音(HZ---HZ)它的穿透力極強(qiáng),也是聲學(xué)隔音技術(shù)中較難處理的部分。車內(nèi)噪
奇駿線條硬朗,前臉幾乎和途樂一模一樣,特別是水箱隔柵,更是一脈相承,整個車身顯得很俊朗,配合/R的輪胎,奇駿在公路上的表現(xiàn)令人滿意,動力性、噪音的隔絕、行路品質(zhì)都有接近轎車的水準(zhǔn)。在外觀上個性很強(qiáng),在茫茫車海里可以一眼認(rèn)出來,其實(shí)他的外觀很耐看的,時間長了只有經(jīng)典還形容。這樣的外形更接近于硬派風(fēng)格的
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