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[影音導(dǎo)航] 日產(chǎn)奇駿汽車音響改裝升級(jí)_港聲音響

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發(fā)表于 2017-7-25 13:09:24 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
日產(chǎn)奇駿汽車音響改裝_前聲場(chǎng)德國(guó)詩(shī)曼PST6.2_后聲場(chǎng)德國(guó)詩(shī)曼DC165_功放德國(guó)詩(shī)曼ST4_低音德國(guó)詩(shī)曼SD-102_輪轂隔音STP CSH小炸彈
今天小編給大家?guī)?lái)的是日產(chǎn)奇駿汽車音響改裝,日產(chǎn)奇駿這款車型在同種車型中的競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)勢(shì),硬朗的外觀,唯美的的形象,強(qiáng)而卓越的越野通透性,加上2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上已經(jīng)趕上本田CR-VRAV4榮放,其價(jià)格更是深受消費(fèi)者喜愛(ài)。這款車型有兩點(diǎn)缺陷,而且非常大,奇駿這款車型原車的隔音生產(chǎn)時(shí)就增加了簡(jiǎn)易的隔音,使得原車的隔音效果較以前有所增強(qiáng),但是在輪轂降噪方面還是不足,噪音過(guò)大。其次就是原車音響,日產(chǎn)奇駿的原車音響效果非常差,聲音通透性太差,低音全無(wú),中音不清晰,高音刺耳,導(dǎo)致整體的聲場(chǎng)效果不足。今天的這位車主是一位老客戶介紹過(guò)來(lái)的,他的車是老款奇駿,之前也是在我們這里改裝的音響,讓他非常滿意,所以這位客戶也是慕名而來(lái)。下面就為大家詳細(xì)介紹我們新的德國(guó)詩(shī)曼套餐:











產(chǎn)品實(shí)物圖展示:



這個(gè)客戶之前做過(guò)門板以及尾箱隔音,沒(méi)做過(guò)音響改裝,當(dāng)他聽(tīng)了我們老客戶車內(nèi)的聲音,下定決心想來(lái)我們這里,好好地改裝一整套好的音響,來(lái)提升自己的生活品質(zhì)。



前門改裝的是純德國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品詩(shī)曼,詩(shī)曼PST6.2這款兩分頻,在高中低音的融合上面遠(yuǎn)超原車音響,聲音的震動(dòng)感和節(jié)奏感非常的給力,這套喇叭完全繼承了詩(shī)曼只賣音樂(lè)的原則,經(jīng)久耐聽(tīng),特別是在高音單元,表現(xiàn)的極為明亮清澈細(xì)節(jié)的刻畫(huà)極其出色,整體的聲音充滿了彈性和張力。



后門改裝的是詩(shī)曼DC165這款揚(yáng)聲器,詩(shī)曼DC165同軸喇叭適合主機(jī)直接推動(dòng),可以很好的為前聲場(chǎng)作為補(bǔ)充,輔助整體的聲場(chǎng)聲音的彈性和張力。



奇駿這款車型中高端都是前四后二一共六個(gè)喇叭,今天的這款詩(shī)曼兩分頻喇叭也是可以做到無(wú)損安裝,原裝位安裝高音單元,簡(jiǎn)單快捷。



詩(shī)曼ST-4在外觀上沿用了詩(shī)曼品牌在審美設(shè)計(jì)和制造工藝上的德國(guó)精神,設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn),線路精密,推出喇叭聲音優(yōu)美,音質(zhì)動(dòng)人,能讓車主陶醉其中。



這款套餐考慮到音響改裝的每個(gè)層面,從揚(yáng)聲器到功放再到低音全部包含,含帶低音能使整體的聲音效果感覺(jué)更好,層次感十足,低音的節(jié)奏感澎湃激情。



車輪轂隔音我們采用的是俄羅斯純進(jìn)口產(chǎn)品STP CSH小炸彈,這款CSH小炸彈專業(yè)用在輪轂隔音上,是經(jīng)過(guò)多項(xiàng)測(cè)試得出來(lái)的最佳隔音產(chǎn)品,能有效的解決因車輪轂與地面摩擦帶來(lái)的巨大噪音,對(duì)駕駛員造成的不良影響。











本次改裝是一套系統(tǒng)性的套餐產(chǎn)品,包含了汽車音響所涉及到的每個(gè)部件,相當(dāng)于給原車音響系統(tǒng)換了一套新的設(shè)備,帶來(lái)新的效果,這就是專業(yè)的改裝店才能做到的技術(shù)。在保持原線路不變的情況下,進(jìn)行新的個(gè)性化改裝,為車主帶來(lái)專屬的聲音。


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