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[綜合改裝] 奇駿---硬派小生也需隔音降噪

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發(fā)表于 2014-8-5 14:26:20 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
奇駿線條硬朗,前臉幾乎和途樂一模一樣,特別是水箱隔柵,更是一脈相承, 整個(gè)車身顯得很俊朗,配合215/65R16的輪胎,奇駿在公路上的表現(xiàn)令人滿意,動(dòng)力性、噪音的隔絕、行路品質(zhì)都有接近轎車的水準(zhǔn)。在外觀上個(gè)性很強(qiáng),在茫茫車海里可以一眼認(rèn)出來,其實(shí)他的外觀很耐看的,時(shí)間長了只有經(jīng)典還形容。這樣的外形更接近于硬派風(fēng)格的越野車,當(dāng)然也是他本身不凡越野能力的符號(hào)。
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好多車主都覺得奇駿噪音控制在同級(jí)別車?yán)锾幱谥猩纤?,但是還是有人感覺此款車的噪音處理的不夠完美,在行駛過程中可以明顯感覺到風(fēng)噪和輪胎噪音。車輛的整體感覺略顯嘈雜,尤其是后備箱的風(fēng)噪。
施工材料

施工部位:四車門、后備箱、引擎蓋。
車門

四車門是風(fēng)噪和路噪的主要通道。使用大能藍(lán)金剛對(duì)車門進(jìn)行雙層減震、隔音和密封處理,能有效的提升車門對(duì)噪音的阻隔能力。

在車門內(nèi)部貼上藍(lán)金剛,可以對(duì)車門門板鈑金強(qiáng)化,在車行駛過程中,門板不會(huì)很容易的產(chǎn)生振動(dòng),所以噪音就可以降低。

在門板外部整片貼上藍(lán)金剛,可以對(duì)車門門板的孔洞進(jìn)行一個(gè)有效的密封,形成一個(gè)類似箱體的空間,有效的幫助安裝在車門位置上的喇叭效果得到更好的發(fā)揮。

車門內(nèi)飾板也是需要進(jìn)行隔音處理的,因?yàn)樗鼤?huì)和鈑金產(chǎn)生摩擦及共振。我們通常的做法是在內(nèi)飾板上加裝一層大能超級(jí)溫莎,不僅可以減少摩擦共振,還能吸收剩余噪音。
引擎蓋

引擎蓋是每個(gè)車主在做隔音時(shí)必做的部位,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)噪音通過它向駕駛室傳遞,并且引擎蓋長期受發(fā)動(dòng)機(jī)熱量的高溫烘烤,加速了引擎蓋漆面的老化。所以針對(duì)這個(gè)問題,我們使用引擎蓋專用膜--引擎蓋隔熱膜,不僅能吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,還能大量隔除發(fā)動(dòng)機(jī)倉熱量,保護(hù)引擎蓋漆面。
后備箱

后備箱是一個(gè)相對(duì)密封的箱體,這些噪音在被來回反射和放大,產(chǎn)生回音與共鳴,使得噪音更加明顯,嚴(yán)重影響后排座的乘客。所以我們先用大能藍(lán)金剛減震、密封隔音,再用超級(jí)溫莎來吸收多余噪音。
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