日產奇駿的4WD越野性能還是不錯的,內部空間充足,內飾做工細膩,綜合性能良好。唯獨噪音有一點大,決定隔音改裝全車中道隔音,車內噪音比較大,要了解噪音才能真正隔音,通過有經驗的師傅在路面駕測試,根據經驗判斷車內噪音來源分析,隔音工程針對車內地板、尾箱,葉子板,等各部位都進行了細致嚴密的隔音處理,全面降低了路噪、風噪、胎噪等各種噪音,提升駕駛舒適度。
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2020-7-12 15:23 上傳
配料清單:
中道隔音Q-mat頂級減震墊18張
中道隔音Q-Liner頂級隔熱吸音墊12張
中道隔音Q-carpat吸音魔墊2張
中道隔音Q-deck低頻聲障4張 拆開地毯露出車內底盤鐵板,必須清潔干凈污漬,再施工中道隔音。
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車內地板第一層用中道隔音Q-mat的減震板2mm厚度密封好,做出一個車上的減震效果。
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車內地板第二層鋪上【中道隔音】Q-deck低頻聲障,有效降低地板的噪音。
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后尾箱第一層用中道隔音Q-mat的減震板2mm厚度密封好,做出一個車上的減震效果。
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車尾箱隔音:常開車的人都知道,汽車行駛中,尾箱感覺空空的,有點松垮,所以對尾箱本次是雙層施工,減震+吸音隔熱,通過減震提升整體的緊固性,吸音隔熱吸收共鳴噪音,阻隔熱能,降低能耗。
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前輪葉子板施工隔音降噪.
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前葉子板第二層用【中道隔音】Q-Liner頂級隔熱吸音墊,吸收輪胎噪音。
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輪胎防護膠用中道【中道隔音】Q-carpat吸音魔墊包圍,吸收輪胎轉動的風噪聲。
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葉子板隔音安裝復位。
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2020-7-12 15:24 上傳
用心去做好一臺車的隔音不容易,要令到每一位車友都滿意,真是花點功夫。 針對不同部位產生的噪音,采用不同的隔音材料,配合獨特的施工方法,有效物理降噪。
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