日產新奇駿全車隔音-大白鯊黃金甲-降噪明顯【武漢廣全】

廣全朱浩強

奇駿是一款好車，新款好看、車子好開又省油，后期維修保養(yǎng)也便宜。詳細是很多車友選這款車的理由。但是很多車子用車后吐槽隔音真爛、特別是胎噪。相信有些朋友說隔音做了效果不明顯，其實是材料和做法還沒到位。
很多車主做了所謂1980~3000元左右品牌全車隔音后，感覺效果不大，只是比以前強了那么一點。輪胎噪音和發(fā)動機噪音不明顯。搞不好還會有一種低壓共鳴，時間長了了頭暈。其實，全車隔音不光看品牌和材料和價格。往往車主只關心價格。哪便宜就哪搞，都是全車隔音，沒什么不一樣。其實這樣是錯誤的。隨便做下也叫做了隔音，全車每個部位都做了下就叫全車隔音。但是效果的好壞是有區(qū)別的，區(qū)別在于材料的好壞厚度，施工的貼法，做了幾層有關系的。特殊的部位要特殊做，加強型多貼些，而且要用厚的好材料。

這位新奇駿車友通過朋友介紹和自己網上查看了解武漢廣全做的還是很不錯，準備做大白鯊全車隔音，結果來晚了，只有排隊等車位了。
其實不同車型，原車身結果設計、車身材料成分、原車隔音處理不同，后期需要改善的隔音做法是不同的。大部分店家都是按照一個標準所有部位一樣的材料滿貼就好、雙層就可以等等。其實這樣是錯誤的做法。我們武漢廣全在談隔音前，第一件事就是跟客戶進行溝通，溝通到什么程度決定最終的效果。了解車主的苦惱后，我們跟車上路試噪。找到噪音源后，根據不同部位的噪音源大小，屬于哪個頻道噪音，來制定采用不同成分和厚度的隔音材料。搭配出一個完善的全車隔音方案后客戶認可后，開始施工。施工完成后再次跟客戶一起路試效果。解決了問題，滿意交車。

具體施工部位和隔音層數:
引擎蓋2層+水槽單純滿鋪大白鯊銀鯊（減少發(fā)動機噪音）
底盤2層單條貼、后尾箱2層十字條貼大白鯊銀鯊（減少路噪）
前、后翼子板條貼大白鯊銀鯊4層加強處理（減少胎噪）
前門大白鯊黃金甲5層加強處理（減少車身外界噪音，給音響單元提供優(yōu)質箱體結構）
后門大白鯊銀鯊3層（減少車身外界噪音，給音響單元提供優(yōu)質箱體結構）

引擎蓋隔音

水槽隔音

原車的底盤有少量的瀝青膠加上泡沫板作為隔音，地毯上沒有任何隔音處理。

底盤隔音第一層

底盤隔音第二層

后排座椅隔音第一層

底盤隔音第二層

尾箱隔音第一層

尾箱隔音第二層

前門內部兩層大白鯊金鯊十字貼法（包住防撞鋼梁）

前門內第三層滿鋪

前門第四次密封

第五層門板隔音棉

后門內兩層大白鯊銀鯊十字貼法

第三層密封、四層內飾板貼棉

輪弧襯板十字貼法

輪弧襯板再貼一層吸音棉

翼子板兩層隔音處理

廣全朱浩強

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