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奔馳AMG進(jìn)氣改裝案例專題為您介紹奔馳AMG進(jìn)氣改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：增大進(jìn)氣、更換高性能空濾、風(fēng)箱、集氣箱、冬菇頭以及提升進(jìn)氣量。
更新時(shí)間：2025年05月03日
M-Power一向引以為傲的自然進(jìn)氣又有了突破，連曾經(jīng)大量采用增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的M.BenzAMG車型也回到NA設(shè)定，撇開外掛增壓器的升級(jí)方式不談，動(dòng)力已達(dá)極致的EM仍朝著更高的境界邁進(jìn)。TTP電腦晶片hp（千瓦）馬力實(shí)現(xiàn)，令人戰(zhàn)栗的km/h末速。）每一代M都是BMW汽車科技的突破，從S直六發(fā)動(dòng)機(jī)到SV發(fā)
近期在性能改裝領(lǐng)域中逐漸嶄露頭角的Vorsteiner，除了在BMW與Porsche車型中強(qiáng)力推出新作品之外，對(duì)于M.Benz車款也針對(duì)最新EAMG設(shè)計(jì)出全新的空氣動(dòng)力學(xué)套件VE。為了融合性能與美學(xué)造型，這套名為VE的空力套件包含碳纖維前下擾流、碳纖維后下分流器與碳纖維尾翼，在前下擾流兩個(gè)進(jìn)氣口的設(shè)
對(duì)于車迷們相當(dāng)熟悉的Carlsson，對(duì)于最新E-Class其研發(fā)團(tuán)隊(duì)又再次展現(xiàn)其高質(zhì)感奢華設(shè)計(jì)風(fēng)格，就外觀上與AMG造型極為相似的前保桿，經(jīng)由金屬護(hù)網(wǎng)加以修飾進(jìn)氣壩加上重新設(shè)計(jì)的直立式LED日照燈，極為鮮明的個(gè)人風(fēng)格確實(shí)跳脫其他名廠的路線，而車身側(cè)裙僅以小幅度修飾下除了能有效降低車身亂流外，更為立
專門改造M.Benz動(dòng)力怪獸的Kleemann最近又有了大動(dòng)作，推出MLKBi-turbo版本，由于搭載在MLAMG的.升NA發(fā)動(dòng)機(jī)為全新設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)的TripleThrottleSystem，使其獲得最佳的自然進(jìn)氣效率，此次Kleemann不將此具發(fā)動(dòng)機(jī)輔以機(jī)械增壓，而是以雙渦輪系統(tǒng)來壓榨最大馬
自從源自DTM的M雙凸四氣門.升V發(fā)動(dòng)機(jī)全面入替MSOHC三氣門.升單凸V機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)后，AMGV增壓車型就全面晉升AMG自然進(jìn)氣V。從'0年首次亮相的RAMG一直到近期正式在臺(tái)上市的CLAMG、SAMG以及本次試駕的EAMG都是新世代V發(fā)動(dòng)機(jī)一族。全車系還換上最新型的G-Tronic七速手自動(dòng)擋
除車頭的網(wǎng)狀大型進(jìn)氣柵、前后保桿與車身側(cè)裙、左右各兩只的尾管與水滴狀后照鏡外，其于設(shè)計(jì)皆于一般系列無異，變身容易難怪路上會(huì)有這么多仿EM出現(xiàn)。原廠雙出四管造型的尾段排氣管，不但能增加車尾氣勢(shì)，對(duì)于排氣效率的實(shí)質(zhì)提升，也相當(dāng)明顯，高速時(shí)的聲浪更是驚人。與EM造型相似的儀表，似乎也正說明著M-Power
CAMGvsEM，兩部車雖然馬力大小相差不大，但卻因造車?yán)砟钆c進(jìn)氣方式不同，而產(chǎn)生迥然不同的個(gè)性。EM的儀表配置中，最屌傲的地方在于轉(zhuǎn)速表周圍的環(huán)形超轉(zhuǎn)燈號(hào)，可隨轉(zhuǎn)速指針慢慢亮燈，提醒功能十分明顯。在車主堅(jiān)持全車AC套件的改裝原則下，腳踏板也換上了AC制品。儀表下方的液晶數(shù)字，除顯示檔位外，還有各項(xiàng)
W系A(chǔ)MGC車款與前代W系的C(.升V)、C與C(./.升V)等車，所采用自然進(jìn)氣大排氣量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力配置做法完全不同，AMG在累積Mercedes近期以來成功推出W系CK，與現(xiàn)行W系CK機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)后，直接在C車上沿用了W系C車款那顆.升V(每缸三氣門、雙火星塞)發(fā)動(dòng)機(jī)，考量到進(jìn)氣量
款A(yù)MGGT作為奔馳旗下的一款高性能跑車，前臉采用直瀑式的進(jìn)氣格柵，整體效果十分的霸氣，LED大燈組由日間行車燈所包圍，帶來十分不錯(cuò)的視覺效果。此外，由AMG全新打造的前包圍，運(yùn)動(dòng)感瞬間上升到一個(gè)檔次，而機(jī)蓋上兩條隆起的線條也讓新車充滿了肌肉感。作為一款性能車，不僅僅需要的是操控，好的駕乘感受也需要
奔馳款SL商務(wù)型盾型格柵和三幅橫式鍍鉻裝飾條是經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，前包圍沒有AMG的套件，顯得有些平淡。新車的前臉造型并不是很容易給人造成壓迫感。高配包圍上車效果，三叉星立標(biāo)、大尺寸盾牌進(jìn)氣格柵、AMG運(yùn)動(dòng)套件，這些元素拼接到一起，刻畫高配SL不怒而威的視覺效果，顯得更加運(yùn)動(dòng)大氣。大柏林之聲D旋轉(zhuǎn)高音上
今天我們的主角是一位超級(jí)"帥小伙"它獨(dú)特的魅力可以瞬間傾倒眾美女！它就是奔馳SLKAMG！下面我們對(duì)它進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。SLKAMG是由奔馳御用改裝商AMG公司打造的一款高性能小型超跑！車身外觀小巧玲瓏、將車身進(jìn)氣口襯托的非常寬大，在車型的后面還特意添加了AMG的性能說明。時(shí)刻
Mamann遇上SLSAMG，亮刀暴改，只為看圖。。。這輛SLSAMG全車都被HamannHawk所打造的碳纖維套件所包覆，在車頭及車側(cè)都增加了原先沒有的進(jìn)氣孔，視覺上和功能上都有所精進(jìn)。碳纖維在車身外觀上的運(yùn)用異乎尋常地多。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋幾乎全部使用黑色碳纖維制成，并別出心裁地設(shè)計(jì)成網(wǎng)格拼貼效果，很有通
新CAMG改裝德國(guó)Techtec電腦程序、AK排氣、KWV避震、GM進(jìn)氣、OKD點(diǎn)火線圈、QUAIFE差速器、Eibach防傾桿、Vorsteiner碳纖維小包圍、WALD款碳纖維機(jī)蓋提起CAMG，雖然不能說在當(dāng)今高性能車行列首屈一指，但絕對(duì)有他一席之地！憑借強(qiáng)大的V.L引擎，以及AMG長(zhǎng)久以來的高
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