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Vorsteiner針對E63 AMG設(shè)計空氣動力學套件V6E

2011-11-26 11:21| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 1991| 評論: 0|原作者: 未知

摘要: 近期在性能改裝領(lǐng)域中逐漸嶄露頭角的Vorsteiner,除了在BMW與Porsche車型中強力推出新作品之外,對于M.Benz車款也針對最新E63 AMG設(shè)計出全新的空氣動力學套件V6E。 為了融合性能與美學造型,這套名為V6E的空力套件 ...
Vorsteiner針對E63 AMG設(shè)計空氣動力學套件V6E

 


    近期在性能改裝領(lǐng)域中逐漸嶄露頭角的Vorsteiner,除了在BMW與Porsche車型中強力推出新作品之外,對于M.Benz車款也針對最新E63 AMG設(shè)計出全新的空氣動力學套件V6E。

 

    為了融合性能與美學造型,這套名為V6E的空力套件包含碳纖維前下擾流、碳纖維后下分流器與碳纖維尾翼,在前下擾流兩個進氣口的設(shè)計下能增加下壓力并協(xié)助底盤氣流通過效率,至于后下分流器與尾翼則同時增加車尾的下壓力,對于車輛高速行駛時更是有助于操控與性能表現(xiàn),而整合于車尾的四出排氣尾管更是強調(diào)Vorsteine??r V6E E63特有的運動性,為了搭配運動化的外觀造型,Vorsteine??r還另外配上自家產(chǎn)品20寸V-308三片輕量化鍛造圈與Michelin PS2高性能胎,整體外觀完全彰顯出速度美學。



汽車改裝圖片
重新設(shè)計的碳纖維前下擾流,除了能有效整合車底氣流效應(yīng)并降低車頭風阻之外,向下延伸的銳利造型更將E63利刃氣勢完全發(fā)揮。

汽車改裝
有效整合四出尾管的碳纖維后下分流器不但讓車尾更趨于完美,有效整合車尾氣旋效應(yīng)加上尾翼,同樣能增加車尾穩(wěn)定的下壓力。

性能化空力外觀與V-308三片輕量化鍛造圈的裝扮,確實讓E63 AMG完全展現(xiàn)出潛在的銳利氣勢。


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