寶馬X1隔音改裝案例專題為您介紹寶馬X1全車隔音改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:全車隔音,推薦品牌:大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時間:2025年05月04日
為愛車降噪,營造舒適的行車環(huán)境,寶馬XSTP全車隔音,告別噪音污染本案寶馬X車主為了更舒適的駕車環(huán)境,車主果斷選擇在深圳華鑫汽車影音福田旗艦店做全車隔音選擇的是進(jìn)口Stp隔音為愛車降噪,營造舒適的行車環(huán)境。汽車隔音相信很多朋友都曾聽說過,對于那些追求舒適駕乘環(huán)境的消費者來說,隔音是有效降低車內(nèi)噪音的
寶馬X使用的是防爆胎,這種輪胎雖然安全性高,但是噪聲極大。為了降低汽車的噪聲,車主也曾在別的汽車隔音店對葉子板做過隔音升級,但是施工完成后效果依然不大理想。后來在STP官網(wǎng)上看到上海音豪的改裝案例之后,得知噪聲的類型不止一種。所以車主慕名來到上海音豪,對汽車做了更為全面的隔音升級。改裝車型—寶馬X【
寶馬大家都熟悉不過了,也是每個人都想擁有的一款車,但是寶馬車型有個不足之處,那就是原車音響很難匹配寶馬車的價格,音質(zhì)很差,還不如十來萬的車,所以寶馬車%都要升級音響。寶馬X升級項目:全車隔音哈曼卡頓專用高音四門哈曼卡頓中音哈曼卡頓主副駕中低音國際慣例施工前來個全家福做隔音前,先拆門板和座椅這是原車拆
寶馬大家都熟悉不過了,也是每個人都想擁有的一款車,但是寶馬車型有個不足之處,那就是原車音響很難匹配寶馬車的價格,音質(zhì)很差,還不如十來萬的車,所以寶馬車%都要升級音響。寶馬X升級項目:全車隔音哈曼卡頓專用高音四門哈曼卡頓中音哈曼卡頓主副駕中低音國際慣例施工前來個全家福做隔音前,先拆門板和座椅這是原車拆
寶馬X的原車使用的是防爆胎,這類輪胎雖然安全性較高,但行駛的時候噪聲很大,這讓車主感覺非常的煩惱。而他的朋友開的也是寶馬X,但是朋友的車噪聲明顯比車主自己愛車的噪聲小很多,詢問之下才知道朋友給全車做了隔音升級,在朋友的推薦下,車主也來到上海音豪給愛車做了隔音升級。改裝車型—寶馬X【車型原車噪音分析】
【車型原車噪音分析】在很多人眼里,像寶馬X這樣的高檔車,自然隔音效果也不會太差。誠然,如果是和中級或者中低端車型相比較,寶馬X的隔音效果自然要好很多,但如果和同價位的轎車相比較,寶馬X的隔音措施就要遜色許多。為了彌補(bǔ)原車隔音不足的問題,車主來到重慶車改坊,對汽車做了全車的隔音升級工作。改裝車型——寶
寶馬X這款多功能休閑運動車,在很多方面深受年輕人的喜愛,寶馬車型我們改的有很多,很多車主反映給我們的問題首先沒有高音,聲音暗淡干澀,樂器感模糊。中頻渾濁不圓潤,低頻單薄無動感這次車主來到汽車音響改裝店選擇升級改裝世界頂級發(fā)燒音響丹麥丹拿,更是選擇做好門板倒模中低音,A柱倒模高音,無論音效和音場都是面
過去人們選豪車很多是為了“有面子”、“顯身份”,現(xiàn)在大家買豪車更多是因為“好用”。寶馬X就是一款被大眾認(rèn)為性價比高,非常實用的豪華SUV,它從來不缺為人稱道的優(yōu)點,但仍然存在影響好感度的缺點!寶馬X的車主們反映該車主要的缺點是:震動大,噪音大,從而影響了舒適度。慶幸的是有一種叫“汽車隔音”的升級改裝
通常在用車的過程當(dāng)中,很多車主會發(fā)現(xiàn)汽車在高速行駛的時候,車廂內(nèi)的胎噪和風(fēng)噪聲音非常明顯,讓人聽得不勝其煩??墒菣z查的時候又發(fā)現(xiàn)不了問題出現(xiàn)在哪里,后來經(jīng)過朋友的介紹,寶馬X車主來到西安上尚汽車改裝名店,來尋求降噪的解決方案。根據(jù)車主的訴求,西安上尚改裝技師為寶馬X針對性的定制了風(fēng)噪,胎噪以及共振噪
【配置清單】主機(jī):先鋒P功放:詩芬尼.+詩芬尼.前聲場:詩芬尼S三分頻超低音:意大利火鳥寸隔音:賽倫科特其他:電容powerbass.FL,嘉利寶線材【套餐描述】依照原車結(jié)構(gòu)定制套餐,是主動三分頻系列,聲音層次感較強(qiáng),聚焦性很好!【總覽圖】【產(chǎn)品細(xì)節(jié)】【施工細(xì)節(jié)】
在很多人眼里,像寶馬X這樣的高檔車,肯定是處處都做得十分完美。誠然,和普通的汽車相比較,寶馬X無論是在隔音還是在音樂效果上都要比普通轎車好很多。但是這遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到完美的水準(zhǔn)。頂多只能算是一般。這不,這臺寶馬X的車主用車還沒多久,就來到重慶渝大昌做隔音和音響升級。改裝車型——寶馬X寶馬X升級方案:音源:
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