寶馬X系列產(chǎn)品線有幾款，作為寶馬X1這款多功能休閑運動車，在很多方面深受年輕人的喜愛！寶馬X1整體上來說非常不錯，當然該有的瑕疵也依然有。開過寶馬X1的車很容易就知道原車音響效果真的不怎么樣，首先沒有高音，聲音暗淡干澀，樂器感模糊。中頻渾濁不圓潤，低頻單薄無量感。寶馬原車音響的廣播級效果實在難以滿足日常的聽歌需求，對于這樣的音響效果做一個提升肯定是很有必要。 這臺寶馬X1的車主根據(jù)自貢車元素的推薦使用了德國喜力仕C63C三分頻，寶馬X1的原車就有高、中、中低音的喇叭安裝位，喜力仕C63C很容易就在原位安裝，與寶馬那個絕配是一等一的，大小、位置那是剛剛好的，完全吻合! 改裝配置清單： 音源：原車主機 處理器: 德國HELIX(喜力仕)DSP 一臺 前聲場：德國HELIX(喜力仕)C63C三分頻套裝喇叭 一套 超低音：德國HELIX(喜力仕)P10W 一個 功放1：德國HELIX(喜力仕)A2 一臺 功放2：德國HELIX(喜力仕)H400X 一臺 線材：金寶 改裝店家：自貢車元素汽車音響 地址：四川省自貢市自流井區(qū)匯川路旁，都市森林后門車元素汽車音響1690號 電話：13330813388 喜力仕P10W超低音、喜力仕DSP音頻處理器、喜力仕H400X功放、喜力仕A2功放安裝于后尾箱位置 喜力仕P10W超低音的安裝      喜力仕P10W超低音是歐式品牌里的典型歐式低音，從價格來說這款低音不高，但所表現(xiàn)出的效果通常驚人，典型的配合音樂能力強，典型的通透干凈，而且此低音非常容易通過功放把低頻調(diào)整到前聲場，是需要低頻效果彌補的系統(tǒng)里完美的補充，是喜力仕低音的代表作。 喜力仕DSP音頻處理器、喜力仕H400X功放、喜力仕A2功放的安裝      喜力仕A2二路功放，喜力仕里純甲類的功放也就是A類功放，代表著喜力仕音質(zhì)最高峰作品，基本上不需要用過多的言語來形容這款A2功放了，喜力仕里歷史最悠久的型號，全世界音響粉絲熟悉喜力仕的經(jīng)典之作，如果說P系是喜力仕在低頻控制力表現(xiàn)最好的功放，那么A系就應該是在音質(zhì)表現(xiàn)最最完美的功放，對于那些音質(zhì)有非常非常敏感需求的車主，這款功放無論是在做工還是效果都能給一個份最滿足的答卷。  喜力仕H400X經(jīng)典紀念版四路功放，也是喜力仕里中級別功放里最經(jīng)典的功放，而目前在中國地區(qū)銷售的是Audiotec Fischer公司里為亞洲市場設(shè)計的經(jīng)典款，所謂經(jīng)典款，選用最優(yōu)秀的配件而生產(chǎn)出的H400X，表現(xiàn)穩(wěn)定性和聲音細節(jié)處理上都會更加出色，此功放最大的亮點透明的機蓋可以清晰看見喜力仕精致的電路板。這并不是每一個品牌的功放都敢于這樣制作，這表明Audiotec Fischer公司強大的自信，同時保證H400X里的源件和做工的精良。 升級之后的寶馬X1真正意義上擁有了一套出色的音響系統(tǒng)，高音通透，中音圓潤，低音醇厚，聆聽起來非常舒服。相信每個人都不會拒絕好的聲音，好的音響可以讓人心境放松，可以讓人心情愉悅，可以讓人流連忘返，你心動了嗎，心動不如行動！ |
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