重慶渝大昌 寶馬X1 汽車音響改裝 零點寶馬專用三分頻+安...

重慶渝大昌音響

在很多人眼里，像寶馬X1這樣的高檔車，肯定是處處都做得十分完美。誠然，和普通的汽車相比較，寶馬X1無論是在隔音還是在音樂效果上都要比普通轎車好很多。但是這遠遠達不到完美的水準。頂多只能算是一般。這不，這臺寶馬X1的車主用車還沒多久，就來到重慶渝大昌做隔音和音響升級。

改裝車型——寶馬X1



寶馬X1升級方案：
音 源：DB專業(yè)DSP音頻處理器
前聲場：德國零點寶馬專用8寸三分頻喇叭
功 放：意大利史泰格ST401 四聲道
隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪弧、翼子板、引擎蓋
隔音材料：安博士黑玉減震王+GT地板棉+GT吸音棉（前翼子板+尾箱采用藍鉆隔音王）

即將升級的音響器材集體亮相



先來說說隔音吧。寶馬X1的隔音真的不是很好。汽車在行駛的時候，車廂簡直就像是噪聲集中營一樣，駕乘人員被各種噪聲包圍著，那種感覺可想而知。重慶渝大昌的改裝師，使用安博士黑玉和GT隔音材料對汽車底盤、尾箱和引擎蓋做了隔音處理，減少了汽車自身產生的機械噪聲和振動噪聲。然后又使用安博士黑玉和藍鉆隔音王，對汽車的車門、輪弧和翼子板等部位做了密封處理，從而減少了汽車的風噪、胎噪和路噪等。

四門使用安博士黑玉減震王進行隔音止震處理，有效抑制共振，降低風噪的傳入



零點喇叭（左）與拆下的原車喇叭的對比照



零點寶馬專用中低音喇叭固定在原喇叭位



加裝喇叭防護罩，對喇叭進行保護



使用墊板對零點寶馬專用中音喇叭進行固定



零點寶馬專用中音喇叭的安裝及還原效果展示



零點寶馬專用高音喇叭裝于三角位



裝好喇叭后，對門板進行還原，猶如原裝一般



使用安博士黑玉減震王對底盤進行第一層隔音止震處理，增強底盤鈑金厚度



底盤第二層隔音使用GT地板棉進行密封



底盤第三層隔音使用GT吸音棉進行消音處理，極大提高隔音降噪效果



接下來看音響方面。根據車主的聽音喜好，重慶渝大昌的師傅將汽車的前聲場喇叭替換成了德國零點寶馬專用8寸三分頻喇叭，它的層次感分明，細膩感強，非常適合用來聽流行音樂。而意大利史泰格ST401 四聲道功放的添加，則讓喇叭的功率更加穩(wěn)定。除此之外，重慶渝大昌的技師，還為汽車主機配備了一臺DB專業(yè)DSP音頻處理器，這讓音源的質量也得到了保證。

尾箱周邊使用尾箱采用藍鉆隔音王和GT地板棉進行雙層隔音



尾箱用藍鉆隔音王加厚鈑金，抑制共振



輪弧同樣采用藍鉆隔音王進行粘貼，增強鈑金剛性



拆下的翼子板也使用藍鉆隔音王和GT地板棉進行雙層隔音處理，徹底抑制胎噪的傳入





引擎蓋使用安博士黑玉減震王進行止震處理，有效抑制共振產生



美國DB DSP和史泰格功放引線裝于尾箱





所有器材裝車完畢，調音師開始進行最后的調音



【改裝效果點評】能對音響和隔音都做升級的車主，肯定是一位非常“挑剔”的車主，但即便如此，重慶渝大昌也不負所望，為車主打造了一個完美的空間，讓“挑剔”的車主也挑不出任何的毛病。

重慶渝大昌音響

寶馬X1改裝完成！

重慶渝大昌音響

專業(yè)的安裝技術，一套好的隔音器材，享受震撼的音質效果，改裝，我們渝大昌是認真的，給你專業(yè)的技術安裝。