寶馬5系座椅改裝案例專題為您介紹寶馬5系座椅改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:真皮座椅改裝、航空座椅改裝和賽車座椅改裝,推薦品牌:Sparco和DXRACER。
更新時間:2025年05月01日
寶馬汽車音響系統(tǒng)一直為車主們所詬病,在音響的配置上,寶馬汽車音響簡配了很多,原車的高音是沒有的,只有門板的中音喇叭河座椅下方的.寸低音,用原車功率推動,整體音效沒有層次感,渾濁不清,低音發(fā)悶,聽久了原車音響人會很煩躁,沒有那種高山流水,層次分明具有穿透力的音效,甚至相對于同等價位的其他車型原車?yán)榷?/p>
寶馬GT音響升級配置前聲場中高音德國彩虹SLC-.寶馬專用揚聲器前聲場低音美國大地震C寶馬專用低音功放德國彩虹BEAT四聲道功放美國嘉利堡電源線、喇叭線、控制線、音頻線雷貝琴HL-高轉(zhuǎn)低四門雙層平靜隔音看看寶馬GT音響升級器材真面目改裝開始前,座椅內(nèi)飾先保護好看看原車車門,準(zhǔn)備開始拆拆開的車門,一層
導(dǎo)讀:寶馬的汽車音響系統(tǒng)一直為車主們所詬病,音響配置簡配了很多,原車的高音是沒有的,只有門板的中音喇叭和座椅下方的.寸低音,用原車功率推動,整體音效沒有層次感,渾濁不清,低音發(fā)悶,聽久了原車音響人會很煩躁,沒有那種高山流水,層次分明具有穿透力的音效,甚至比不上家庭一套七八百的有源音響的效果!對于原車
寶馬音響原車不帶高音,中音為全頻信號而低音單元在座椅下面屬于寸的這種,出來的聲音被座椅檔了一部分然后在傳到你的耳朵,最終的效果你可以聽到的是什么,是沒有力度聲音比較嘈雜的聲音。本次寶馬音響改裝所選擇的喇叭為來自德國歌德的寶馬專用喇叭,他包含高音網(wǎng)罩一對,門隔音,一起來看看施工的案例圖片。在寶馬音響改
原車座椅駕駛位調(diào)節(jié)壞了,影響駕駛安全,唯有更換一套座椅。經(jīng)VTB資深玩家“王哥”推薦,決定更換BMW的座椅,向電動,也比較合適,的座椅還是比原車的座椅槽寬一公分,但這個安裝師傅搞得掂。聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理
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