寶馬5系530前后輪剎車怎么改裝，升級TEI剎車前6后4套裝 颯颯

TEI剎車避震

針對車主平時用車需求，加上原車是改裝19寸輪轂，給寶馬530車主推薦升級改裝TEI Racing 前S60-Explore后P4-Explore剎車卡鉗套件，好上好，這樣讓您的愛車性能與安全性得到更好的提升。

【改裝清單】

• 升級剎車品牌：TEI Racing
• 升級車輛：寶馬5系530
• 前輪剎車升級參數(shù)：S60-Explore（綠色）競技版一體鍛造六活塞卡鉗，搭配378x32mm打孔劃線紋分體盤；
• 后輪剎車升級參數(shù)：P4-Explore（綠色）機(jī)電一體四活塞卡鉗，搭配380x28mm打孔劃線紋分體盤；
• SP街道版陶瓷剎車片；
• TEI Racing鋼喉；
• DOT4 剎車油；
• 改裝19寸輪轂。
  
  

原車&TEI剎車對比，真的應(yīng)了那句“沒有對比就沒有傷害”，TEI的卡鉗、碟盤比原車大的不是一點點 (*/ω＼*)

安裝后，上車效果展現(xiàn)如下。輪轂里裝著大六、大四卡鉗和大號380碟盤非常飽滿，還別說這個卡鉗配上這個輪轂，看著戰(zhàn)斗感十足，效果更是杠杠滴。是不是很霸氣？

S60-Explore整體輕量化的鏤空設(shè)計，單個卡鉗的重量約4.475kg?；钊偯娣e54.95cm2，活塞直徑為?30 、?34、?38mm的不等徑的活塞對向設(shè)計，在增加剎車靈敏度的同時，可提供最佳的制動性能和操控性，使腳感更加線性。

P4-Explore是專門為后輪電子駐車系統(tǒng)車型設(shè)計的最新產(chǎn)品，采用EPB系統(tǒng)，在不改動任何部件的情況下，可以保留電子駐車功能，提升制動力。一體性更強(qiáng)穩(wěn)定性和安全性更高，安裝便捷。單個卡鉗重量5.8kg，活塞尺寸是 28mm*4，供油面積24.61cm2，剎車片摩擦面積62.5cm2。