 在寶馬525音響改裝之前，一輛寶馬530剛剛也改裝完這一套已經(jīng)開走，現(xiàn)在開始為寶馬525音響改裝升級(jí)工作，所選擇的均為無損的改裝方案。  原車的高音位置，由于沒有高音所以原車把這個(gè)位置換成了一支實(shí)的三角板，在安裝高音的時(shí)候會(huì)安裝在這里，我們將把他替換掉。    簡(jiǎn)單來講，無損的改裝定義非常廣泛，在我們看到只要不破壞車內(nèi)什么地方就叫無損，也許你并不這么認(rèn)為，覺得更換喇叭不動(dòng)其他地方才叫無損，所以每一個(gè)對(duì)無損的定義是不一樣的，而我們今天改裝的這輛寶馬525音響改裝就可以叫做換喇叭的這種無損。以上是拆下之后的效果。   在有經(jīng)驗(yàn)的店家進(jìn)行音響改裝升級(jí)，能夠有非常好的體驗(yàn)，就像在元音進(jìn)行音響改裝升級(jí)一樣，不管是在線材的使用還是安裝的規(guī)范上，都有著非常嚴(yán)格的要求。隔音的做法為里面一層制震，外面一層為密封，制震的作用是有助于增強(qiáng)鐵皮的強(qiáng)度，從而降低震動(dòng)產(chǎn)生的噪音 ，密封實(shí)際上是和制震配合使用，他的作用是起到一個(gè)阻擋作用，能夠降低噪音。  圖為原車前聲場(chǎng)的4支喇叭，低音為6寸，寶馬530原車的低音單元為8寸的他們都在使用歌德寶馬無損的改裝方案，可以知道歌德的聲音確實(shí)讓車主滿足了。     歌德寶馬專用的喇叭是為寶馬車系量身定制，他根據(jù)寶馬原車音響系統(tǒng)的特性來組建這套系統(tǒng)，他的做法是中高頻原車為全頻信號(hào)，這里是需要用電子分音的技術(shù)來處理,所以在上圖中你看到了分頻器，他的作用就是來處理中高音聲音，低頻喇叭因?yàn)閷儆诩兊鸵舻妮敵觯跃筒恍枰臃诸l器。 在進(jìn)行完成以上的施工之后就是恢復(fù)，恢復(fù)完成之后就會(huì)進(jìn)行簡(jiǎn)單的主機(jī)調(diào)試，當(dāng)然如果你非常熟悉主機(jī)調(diào)試那么你自己根據(jù)自己喜歡的聲音來調(diào)整。   |
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