保時捷911ECU升級案例專題為您介紹保時捷911刷ECU的相關(guān)圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:ECU升級、ECU調(diào)教、刷ECU以及一階、二階、三階調(diào)整。
更新時間:2025年05月01日
WimmerRS已經(jīng)發(fā)布了保時捷渦輪增壓改裝版本,這個版本可以產(chǎn)生一個可怕的馬力??偛吭O(shè)在德國索林根的WimmerRennsporttechnik公司,一直在改裝業(yè)服務(wù)超過年。除了傳統(tǒng)的芯片/ECU調(diào)校,Wimmer一直在生產(chǎn)個人和定制的不銹鋼運動排氣系統(tǒng),包括運動型催化轉(zhuǎn)化器和電子閥門控制?!?/p>
保時捷GT一直堅持使用自然吸氣發(fā)動機,而近日StreetShadowsGarage和ECUPerformance聯(lián)合推出了一臺改裝渦輪增壓的GT。HKSEVC(渦輪壓力控制器) 動力方面,為了實現(xiàn)馬力的最大功率,改裝公司為.升水平對置發(fā)動機更換了強度更高的曲軸。再加上渦輪套件(包含中冷器套件,
PP-Performance近來聲名大噪,最主要是其ECU改寫程式技術(shù)精湛,而這次所發(fā)表的這輛「PP-」的PorscheTurbo,0-km/h加速成績與BugattiVeyron.一樣快?! P-Performance為Turbo裝上BMC進氣強化系統(tǒng)、三合一排氣頭段、渦輪downpipe、
這款保時捷外形時尚,淡藍色和橙色搭配的車身讓人眼前一亮。還有全新的運動型排氣系統(tǒng),更大的中冷器,空氣濾清器,燃油壓力調(diào)節(jié)器和ECU系統(tǒng)-復(fù)古葉狀凸輪軸保時捷將永遠不會忽視。整車質(zhì)量減輕了公斤的,不僅提高了速度(0-英里每小時僅需.秒,-英里每小時僅需.0秒,-英里每小時僅需.秒),而且還大大提高了操
=================================正題朋友的CAMG的機械增壓器壞了,又重新進了一個原廠增壓器。重新刷了ECU后及缸體加強后,馬力從原廠匹直升匹+,比較晚才拿到這組照片......——不說了,上圖。拆得稀里嘩啦,只有輪轂和側(cè)出風(fēng)口還在暗示了它不是等閑之輩。壯觀,發(fā)動機
開著,最快的圈速,永遠在下一圈。 是由費迪南德·亞歷山大·保時捷博士設(shè)計的一款+布局,采用后置引擎、后輪驅(qū)動布局,裝備水平對置缸發(fā)動機的性能跑車?! 爸苣昙o(jì)念版”這款特別版車型限量發(fā)售輛,這一數(shù)字代表第一代面世的年份。僅有輛周年紀(jì)念版的車型會出現(xiàn)在這個星球之上,以紀(jì)念公元年有一款叫保時捷的車型首
保時捷原車最大功率:PDIM刷ECU最大功率:P試駕感受車主是因為DIMECU程序的安全、穩(wěn)定以及合理的發(fā)動機工作曲線找到我們的,對這次的ECU改裝抱著很大的期盼。試車回來車主反映,“車子動力變強了,操控性非常棒,老牌子確實不一樣,沒有讓我失望!”發(fā)動機這輛白色保時捷卡雷拉配備的是一臺.升缸自然吸氣
升級品牌:保時捷升級ECU優(yōu)化ecu升級時間:小時原始數(shù)據(jù):Pnm升級數(shù)據(jù):Pnm客戶反饋:車子動力變強了,操控性非常棒,老牌子確實不一樣,沒有讓我失望!
保時捷搭載.T渦輪增壓發(fā)動機、匹配速自動變速箱、發(fā)動機ECU控制模塊為博世ME.支持BOOT模式讀寫,原車0-公里加速成績?yōu)槊耄ü俜教峁?shù)據(jù)),原車最大功率千瓦、馬力匹@RPM,升級功率千瓦、馬力匹。原車扭矩牛米@-RPM,升級扭矩牛米,此車選擇郵寄ECU方式進行升級,很遺憾沒有升級后性能加速測試,
網(wǎng)店特價:.00元商品原價:.00元商品封面圖:商品描述:具體刷ECU升級詳細情況請咨詢手機邵先生QQ自然吸氣動力提升%-%渦輪增壓動力提升%-%機械增壓動力提升%-%ECU為什么具有升級的空間?由于現(xiàn)代的汽車要適應(yīng)各種天氣、環(huán)境及各種駕駛者的不同要求,同時它也要保證這種復(fù)雜的情況下依然能夠揮灑自如
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