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[底盤操控] “最強氣場”保時捷911改裝AIRBFT空氣減震案例

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發(fā)表于 2022-4-8 11:18:33 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
“最強氣場”保時捷911改裝AIRBFT空氣減震案例信息;今天小編給大家分享保時捷911 的改裝案例,由馬來西亞代理提供,紅色車衣搭配姿態(tài)專用輪轂,以及大尾翼,在繁華城市中展現(xiàn)低趴姿態(tài)。
保時捷911系列是由費迪南德·亞歷山大·保時捷(ferdinand alexander porsche)所設(shè)計的,是保時捷的傳奇車型。它悠久的歷史和每一款經(jīng)典的車型,已經(jīng)給幾代人帶來了深遠(yuǎn)的影響。
1963年,第一輛911在法蘭克福車展上展出。這款車的原始名字叫保時捷901。但是當(dāng)時法國標(biāo)致汽車公司把所有中間位為0的三位數(shù)字標(biāo)識已經(jīng)注冊并作為該公司生產(chǎn)車型的商品號,因此標(biāo)致汽車公司提出抗議。保時捷在第一次批量生產(chǎn)時把名稱更名為“911”。
911是保時捷356車型的接班者,911取代了以前的4缸發(fā)動機,第一次在汽車后部裝置六缸水平對置發(fā)動機。雖然那時候的911功率只有130馬力,但仍然可以在9.1秒內(nèi)從0加速到100km/h,最高速度達(dá)到210km/h。

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