五菱PN動(dòng)力改裝案例專題為您介紹五菱PN動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間:2025年10月12日
別克英朗刷ecu車輛升級(jí)檔案車型:別克英朗:.升級(jí)地點(diǎn):頂速動(dòng)力升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:原始數(shù)據(jù):pnm升級(jí)數(shù)據(jù):pnm英朗作為別克暢銷車型,是一款有著豐富底蘊(yùn)的轎車,這款五門五座的兩廂車外觀漂亮,動(dòng)感時(shí)尚,強(qiáng)底盤厚重這款年的英朗搭載的是.自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力(千瓦),最大扭矩?!っ祝m然有著十足的安
西安ECU動(dòng)力升級(jí)升級(jí)車輛:長城哈佛H.T發(fā)動(dòng)機(jī)配置:渦輪增壓升級(jí)方式:免拆升級(jí)時(shí)間:小時(shí)原車參數(shù):KWHPNM升級(jí)后參數(shù):KWHPNM長城哈佛H作為國產(chǎn)自主品牌,在中國最近幾年的銷量非常好,從配置、動(dòng)力、外觀、做工等方面做的都比較親民,漂亮,值得國人驕傲。今天這款車是H運(yùn)動(dòng)版,外觀作為H的第一大優(yōu)
車輛升級(jí)檔案車型:大眾凌度升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:原始數(shù)據(jù):pnm升級(jí)數(shù)據(jù):pnm凌度,備受歡迎的一臺(tái)車,不光是他兼具家族各大特色的外觀和富有內(nèi)涵的名字,更重要的是它的性能方便不輸它的競爭對(duì)手凌度搭載的.渦輪引擎,原廠匹馬力,客戶之前有對(duì)比過其他品牌的程序,在了解到我們的特調(diào)程序的穩(wěn)定和改善幅度后果斷刷寫
車輛升級(jí)檔案車型:大眾凌度升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:原始數(shù)據(jù):pnm升級(jí)數(shù)據(jù):pnm凌度,備受歡迎的一臺(tái)車,不光是他兼具家族各大特色的外觀和富有內(nèi)涵的名字,更重要的是它的性能方便不輸它的競爭對(duì)手凌度搭載的.渦輪引擎,原廠匹馬力,客戶之前有對(duì)比過其他品牌的程序,在了解到我們的特調(diào)程序的穩(wěn)定和改善幅度后果斷刷寫
車型:mini.L升級(jí)地點(diǎn):上海分店升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:原始數(shù)據(jù):pnm頂速數(shù)據(jù):pnmMini是由英國汽車公司推出后被寶馬公司持有的一款汽車品牌,該汽車品牌是一款風(fēng)靡全球、個(gè)性十足的小型兩廂車,只要提到Mini的名號(hào),即使不到如雷貫耳,但車迷一定會(huì)立即聯(lián)想到圓滾明亮的雙眸和緊湊可愛的車身曲線。今天我
車型:mini.L升級(jí)地點(diǎn):上海分店升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:原始數(shù)據(jù):pnm頂速數(shù)據(jù):pnmMini是由英國汽車公司推出后被寶馬公司持有的一款汽車品牌,該汽車品牌是一款風(fēng)靡全球、個(gè)性十足的小型兩廂車,只要提到Mini的名號(hào),即使不到如雷貫耳,但車迷一定會(huì)立即聯(lián)想到圓滾明亮的雙眸和緊湊可愛的車身曲線。今天我
捷豹ACRracing刷ECU這款車原車Pnm刷ECU后提升至pnm,上圖聯(lián)系張騰維新手機(jī)同號(hào)
升級(jí)品牌:迷你.T升級(jí)ECU優(yōu)化ecu升級(jí)時(shí)間:小時(shí)原始數(shù)據(jù):KW/PNm升級(jí)數(shù)據(jù):KW/PNm客戶反饋:深踩一腳油門,覺得車子的爆發(fā)力大的驚人,和原來有明顯的不同,感覺非常驚喜。
升級(jí)品牌:別克英朗.L升級(jí)ecu升級(jí)時(shí)間:小時(shí)原始數(shù)據(jù):HPNM升級(jí)數(shù)據(jù):HPNM客戶反饋:車動(dòng)力強(qiáng)力了,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小了。起步比以前快了,有超車感。最明顯在起步那一刻,、檔的時(shí)候。沒刷ecu之前,突然踩踏油門加速會(huì)有一下停頓感?,F(xiàn)在沒有了。動(dòng)力感明顯,不錯(cuò)。感覺馬力大了,比之前好了很多。超車方面也很
升級(jí)品牌:smart刷ECU升級(jí)時(shí)間:小時(shí)原始數(shù)據(jù):KWNm升級(jí)數(shù)據(jù):KW/PNm客戶反饋:起步的瞬間油門的感覺比以前要輕便了一些,換擋順暢性的完善,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也變的更加的低沉。
升級(jí)品牌:奧迪A.0TFSI優(yōu)化ecu動(dòng)力升級(jí)升級(jí)時(shí)間:小時(shí)原始數(shù)據(jù):pnm升級(jí)數(shù)據(jù):pnm客戶反饋:車主對(duì)我們的專業(yè)程序、咨詢顧問的服務(wù)態(tài)度和工程師的精湛技術(shù)表示很滿意:推背感增強(qiáng)了、起步“肉”的感覺基本消失!
升級(jí)品牌:大眾輝騰.刷ECU升級(jí)時(shí)間:小時(shí)原始數(shù)據(jù):KW/PNm升級(jí)數(shù)據(jù):KW/PNm客戶反饋:車子推背感明顯增強(qiáng)、動(dòng)力輸出更加順暢,對(duì)提升效果及各項(xiàng)服務(wù)都感到比較滿意。
升級(jí)品牌:賓利GT.0L刷ECU升級(jí)時(shí)間:小時(shí)原始數(shù)據(jù):KW/Pnm升級(jí)數(shù)據(jù):kw/pnm客戶反饋:感覺比新買的時(shí)候動(dòng)力更足!感覺年輕了不少,飆車也沒那么雞肋,起步超車更加自信了。
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