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[其它改裝] 【改裝案例】廣汽新能源埃安Aion V升級(jí)TEI剎車套件

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發(fā)表于 2022-12-2 14:29:03 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
今天為大家?guī)硪惠v緊湊型純電動(dòng)五座SUV——廣汽新能源AION V(埃安V)。作為埃安家族第三款產(chǎn)品,它的制動(dòng)踏板初調(diào)偏軟,需要踩到一定深度才有一定的制動(dòng)力,讓人非常不舒服;所以,車主找上我們升級(jí)剎車。
我們推薦P60NS大六活塞街道版剎車套件,是一款鍛造輕量化設(shè)計(jì),制動(dòng)效果更靈敏、線性。主要用于日常走街升級(jí),外觀造型時(shí)尚且獨(dú)具一格,剎車踏板腳感優(yōu)秀,卡鉗標(biāo)配通風(fēng)散熱活塞,擁有極佳的散熱效果,在連續(xù)制動(dòng)時(shí)的表現(xiàn)更加穩(wěn)定。
升級(jí)清單項(xiàng)目
車型:廣汽埃安Aion V
產(chǎn)品:TEI Racing
前輪:P60NS(黃色)分體六活塞卡鉗,搭配378x32mm打孔劃線紋分體盤。
SP街道版金屬剎車片;
TEI Racing鋼喉;
DOT4剎車油;
改裝19寸輪轂。
所以,為什么要選擇升級(jí)多活塞剎車卡鉗?因?yàn)槎嗷钊ㄣQ是建立于固定式對(duì)向卡鉗之上,它擁有多個(gè)活塞并且為對(duì)向放置。多個(gè)活塞的好處在于卡鉗的體積會(huì)比較大,所以可以安置更大的剎車皮,采用不等直徑的活塞可以讓制動(dòng)線性,前段剎車反應(yīng)快舒適性同時(shí)中后段又有強(qiáng)勁的制動(dòng)力。這就是為什么剎車卡鉗的活塞越多,剎車力度越大、越穩(wěn)定、越平。
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