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致勝剎車改裝

致勝剎車改裝案例專題為您介紹致勝剎車改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:剎車改裝品牌、剎車改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞;推薦品牌:AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。

更新時(shí)間:2025年06月17日

性能傳奇再揭序章Ford Mondeo ST

性能傳奇再揭序章Ford Mondeo ST

?放大剎車碟片與四出尾管?動(dòng)力上看hp?FocusRS四驅(qū)系統(tǒng)上身?國(guó)外預(yù)計(jì)上市日期年Q  這次意外捕捉到??MondeoST的測(cè)試照,證據(jù)在于更大的碟片與四出尾管。話說從前,美國(guó)并沒出現(xiàn)過FusionST性能款,但在許多年前Ford曾在歐洲推出MondeoST,當(dāng)時(shí)雙生車還有分家前的Vauxhal

2015-12-03

Ford Duratec 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力改裝大破解--番外篇

Ford Duratec 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力改裝大破解--番外篇

就像前文所提到的Escape.0L所使用的發(fā)動(dòng)機(jī),為過去Mondeo所使用的Zetec型號(hào),這具本身帶有相當(dāng)濃厚美式血統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),與較偏向日系血統(tǒng)的TierraFS系統(tǒng)或FocusDuratec系統(tǒng)完全不同,從外觀來看Zetec采用排氣在前、進(jìn)氣在后的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),與Duratec反置設(shè)計(jì)完全不同,不過

2011-11-13

2010款致勝改裝輪轂與剎車 舒適運(yùn)動(dòng)共存

2010款致勝改裝輪轂與剎車 舒適運(yùn)動(dòng)共存

致勝繼上次改完排氣后不久,就開始準(zhǔn)備這次的改裝了,一直都覺得致勝的腳小了點(diǎn),想換寸的大腳??纱竽_換了,看著那小小的剎車,心里又不舒服了。一咬牙,干脆一次到位全換了。改裝清單:臺(tái)版HRE寸亞光黑輪轂米其林PILOTSUPERSPORT/ZR輪胎APRacing剎車套裝一進(jìn)門就看見了全套擺在那里,漂亮啊

2011-10-07

致勝18寸IFG4升級(jí)Ap9040,六活塞改用隱形氣嘴

致勝18寸IFG4升級(jí)Ap9040,六活塞改用隱形氣嘴

致勝寸IFG升級(jí)Ap,六活塞改用隱形氣嘴完美、超完美佰鈴匯改裝

2017-02-08

ABS能否縮短剎車距離?

ABS能否縮短剎車距離?

ABS的設(shè)計(jì)思想,就是讓汽車在緊急制動(dòng)時(shí)保持一定的滑移率(大概%到%之間),避免輪胎完全抱死失去轉(zhuǎn)向躲避的能力,至于剎車距離能否縮短,要看實(shí)際情況。在表面滑濕的復(fù)雜路面上剎車,這時(shí)候反應(yīng)速度就成為致勝關(guān)鍵,再敏捷的駕駛員肯定也快不過電腦控制下的ABS系統(tǒng),人的點(diǎn)剎動(dòng)作最快也就次/秒,而ABS的工作頻

2015-06-01

【深圳剎車卡鉗】致勝改裝升級(jí)Ap9040大六活塞配355線盤碟

【深圳剎車卡鉗】致勝改裝升級(jí)Ap9040大六活塞配355線盤碟

2015-05-12

《東莞中剎改》致勝改裝制動(dòng)升級(jí)AP前六后四剎車配孔線碟

《東莞中剎改》致勝改裝制動(dòng)升級(jí)AP前六后四剎車配孔線碟

2014-12-31

[商品--底盤操控避震]致勝2.0T改裝OZ KW V3 AP7040

網(wǎng)店特價(jià):0.00元商品原價(jià):0.00元商品封面圖:商品描述:致勝.0T改裝OZKWVAP所屬商家:上海堂順汽車用品改裝專營(yíng)店商品分類:底盤操控避震商品有效期:-0-至-0-源地址:

2013-01-13

致勝加裝“轉(zhuǎn)向軸護(hù)罩”,行車備

致勝加裝“轉(zhuǎn)向軸護(hù)罩”,行車備

安裝轉(zhuǎn)向軸護(hù)罩最顯著的三個(gè)好處美觀。充分利用原車的安裝位,無(wú)損安裝,不破環(huán)原車任何結(jié)構(gòu),與內(nèi)飾融為一體,像原廠件防止腳墊纏住轉(zhuǎn)向軸(而打不了方向);防止腳墊前移卡住剎車踏板,而不能制動(dòng)(這個(gè)就是有些原裝就帶護(hù)罩的車子也不能避免)致勝的轉(zhuǎn)向軸有一大節(jié)裸露在外面,沒有任何遮蓋,被轉(zhuǎn)向軸纏住腳墊的車友們也

2011-10-28

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