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寶沃BX7隔音改裝案例專(zhuān)題為您介紹寶沃BX7全車(chē)隔音改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車(chē)隔音，推薦品牌：大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時(shí)間：2025年06月18日
寶沃BX是寶沃汽車(chē)品牌重新回歸之后的首款車(chē)型，它的前臉采用了鷹翼式設(shè)計(jì)，車(chē)頭飽滿大氣，富有視覺(jué)沖擊力。新車(chē)車(chē)窗輪廓采用鍍鉻裝飾和雙色多幅式輪圈，使得汽車(chē)顯得更加時(shí)尚。內(nèi)室采用黑色的配置，中控臺(tái)還使用了真皮包裹，將汽車(chē)的質(zhì)感提升了不少。改裝車(chē)型—寶沃BX【原車(chē)隔音、音響系統(tǒng)分析】車(chē)主入手這臺(tái)寶沃BX的
同為德系汽車(chē)品牌的寶沃并不像寶馬那樣出名，但是無(wú)論是什么車(chē)一定要開(kāi)的舒適！寶沃BX在音響和隔音兩個(gè)方面有著非常大的提升空間，今天改裝的這輛寶沃BX車(chē)主追求的是循序漸進(jìn)的過(guò)程，享受著改裝中的樂(lè)趣，深深的感受到改裝的魅力。寶沃BX此次是第四次改裝了，第一次無(wú)損原裝位改裝了前后門(mén)的喇叭和四門(mén)板的隔音，明顯
寶沃這個(gè)品牌對(duì)中國(guó)人來(lái)說(shuō)太陌生了，寶沃曾是德國(guó)第三大汽車(chē)制造商，在上世紀(jì)、年代的時(shí)候仍然擁有幾萬(wàn)工人，銷(xiāo)量依然不俗。是曾經(jīng)與奔馳寶馬相競(jìng)爭(zhēng)的車(chē)型。這次有機(jī)會(huì)了解下這輛寶沃BX美國(guó)JBL.系統(tǒng)：前聲場(chǎng)：美國(guó)JBLc兩分頻套裝喇叭后聲場(chǎng)：美國(guó)JBL同軸喇叭低音：美國(guó)DR-V超薄有源低音原車(chē)隔音可以看到，
今天要撰寫(xiě)的這臺(tái)寶沃BX，是六座位配置，其原車(chē)音響配置只有僅僅的九個(gè)喇叭，靠主機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，明顯功率不足，整體效果也提不上。特別是，這款寶沃BX的擁有者，是一位同時(shí)有著幾臺(tái)豪車(chē)且對(duì)音樂(lè)有一定理解的成功人士。經(jīng)朋友介紹特地驅(qū)車(chē)到當(dāng)?shù)仄?chē)音響隔音店進(jìn)行音響隔音升級(jí)。主機(jī)：歌航DSDH播放器前聲場(chǎng)：德國(guó)彩虹
看寶沃BX如何蛻換！西寧精藝精汽車(chē)音響改裝案例分享今天要撰寫(xiě)的這臺(tái)寶沃BX，是六座位配置，其原車(chē)音響配置只有僅僅的九個(gè)喇叭，靠主機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，明顯功率不足，整體效果也提不上。特別是，這款寶沃BX的擁有者，是一位同時(shí)有著幾臺(tái)豪車(chē)且對(duì)音樂(lè)有一定理解的成功人士。經(jīng)朋友介紹特地驅(qū)車(chē)到當(dāng)?shù)仄?chē)音響隔音店進(jìn)行音響
【原車(chē)音響、噪聲系統(tǒng)分析】和其它車(chē)型一樣寶沃BX雖然在其它方面的做工無(wú)可挑剔，但是在隔音和音響系統(tǒng)等兩個(gè)方面的做工稍微有些欠缺。寶沃BX在行駛的時(shí)候車(chē)廂內(nèi)的噪聲稍微有些大，汽車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)品質(zhì)也稍微有些欠缺，因此車(chē)主來(lái)到銀川天誠(chéng)對(duì)汽車(chē)做隔音和音響的升級(jí)工作。改裝車(chē)型—寶沃BX
濟(jì)南寶沃BX汽車(chē)全車(chē)賽倫科特環(huán)保隔音！濟(jì)南寶沃BX汽車(chē)隔音哪家專(zhuān)業(yè)？濟(jì)南哪里有環(huán)保汽車(chē)隔音？濟(jì)南哪里做汽車(chē)隔音最好？駕車(chē)路上我們最想要的就是一段舒適的旅途，不管是開(kāi)車(chē)的人還是駕車(chē)的人，都是希望車(chē)內(nèi)的環(huán)境是讓人舒心的。如果你的車(chē)內(nèi)噪音嚴(yán)重,那么坐起再舒適的車(chē)座都會(huì)讓人覺(jué)得被大打折扣。寶沃BX車(chē)主一直想
時(shí)下，如果對(duì)汽車(chē)舒適度有講究的，車(chē)主選擇后期作隔音處理是必然的。不管是日系車(chē)、韓系車(chē)、美系車(chē)，甚至德系車(chē)，車(chē)主做隔音案例屢見(jiàn)不鮮。如果是作音響升級(jí)，隔音更是不可忽略的環(huán)節(jié)了。馬自達(dá)的主人希望在車(chē)上少一份嘈雜，遠(yuǎn)離不必要的噪音干擾，靜享寧?kù)o駕駛空間。進(jìn)行全車(chē)隔音施工，全車(chē)貼上獅龍隔音材料后，馬自達(dá)隔音
現(xiàn)在為自己的愛(ài)車(chē)做隔音升級(jí)已經(jīng)越來(lái)越普遍了。寶沃BX的車(chē)主買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)間并不算長(zhǎng)，但是就經(jīng)過(guò)短時(shí)間的使用，在車(chē)內(nèi)總感覺(jué)車(chē)身在晃動(dòng)，特別是在一些凹凸不平的路段，感覺(jué)特別明顯，而且汽車(chē)嘰嘰喳喳的嘈雜聲已經(jīng)完全覆蓋掉喇叭的聲音了，也是因?yàn)檫@個(gè)原因，對(duì)愛(ài)車(chē)做進(jìn)一步的隔音改裝。改裝主角——寶沃BX配置清單：隔
你還在為你“座駕”的噪音大感動(dòng)煩惱嗎？還在為你的“小三”車(chē)輛氣味難聞嗎？怎么才能解決這些問(wèn)題？答案就藏在本次改裝案例中。本次改裝的車(chē)主在確定做隔音之前，也在網(wǎng)上查了不少資料汽車(chē)隔音怎么才容易出效果，現(xiàn)在越來(lái)越車(chē)主做隔音的多其中選擇做全車(chē)隔音的車(chē)友還是很多的，特別是做過(guò)全車(chē)隔音的車(chē)友普遍反映很有效果，
本帖最后由于--:編輯 寶沃BX給我的第一印象還是很有好感的，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向成熟穩(wěn)重，沒(méi)有太多出挑的元素，滿滿的德系風(fēng)，相比那些年輕化的SUV，這樣的造型更容易被大多數(shù)消費(fèi)者接受。前臉碩大的中網(wǎng)引人矚目，很容易激發(fā)起人們對(duì)于這款車(chē)的好奇心，而中間的菱形品牌LOGO，也有很高的辨識(shí)度。遠(yuǎn)近光一體式的
改裝預(yù)約咨詢（同步）樂(lè)改殷娟寶沃BX汽車(chē)音響改裝配置單：處理器：樂(lè)改定制版DSP處理器一臺(tái)前聲場(chǎng)喇叭：法國(guó)勁浪KR兩分頻套裝一對(duì)后聲場(chǎng)喇叭：芬朗SQ-.F兩分頻套裝一對(duì)兩路功放：芬朗UT-兩路功放一臺(tái)隔音：四門(mén)三層STP金衛(wèi)士雙層隔音引擎蓋STP金衛(wèi)士及靜森隔熱膜前輪轂STP金衛(wèi)士其他：雷歌專(zhuān)業(yè)無(wú)氧
本帖最后由無(wú)可救葯于--:編輯汽車(chē)隔音并不是必須做全車(chē)隔音，哪里有噪音我們就解決哪里，車(chē)主新提的寶沃BX，該車(chē)性能內(nèi)飾各方面都相當(dāng)不錯(cuò)，車(chē)主最不滿意的一點(diǎn)就是該車(chē)在高速行駛時(shí)風(fēng)燥較大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也非常大。車(chē)主在店里技術(shù)人員陪同下上路測(cè)試了噪音的來(lái)源，針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)燥給出了專(zhuān)業(yè)的噪音解決方案。引擎
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